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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-06-2009, 16:37
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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La priorità ...
Facendo i dovuti scongiuri
Se vi dovesse capitare di poggiare a terra la moto su una strada con poca visibilità , per intenderci dietro ad una curva .....
Quale sarebbe la vostra priorità .....
Segnalare l'ostacolo ..... dovendo correre per 20/30 metri .... prima della curva .....
O sollevare al volo la moto e levarla dalla carreggiata ?
NB (niente conseguenze fisiche)
Questo dubbio mi è venuto in mente pensando ad un vecchio 3D di IHM-NG
Dove si parlava del possibile obbligo di avere in dotazione anche il triangolo di segnalazione a bordo delle moto ....
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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15-06-2009, 16:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
Messaggi: 2.430
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Beh, secondo me la prima cosa da fare è accertarsi che non sopraggiungano veicoli, anzi correre subito dietro la curva e aspettare il primo veicolo in modo che ti possa aiutare a segnalare la tua presenza in curva e darti modo di alzare la moto e liberare la carreggiata.
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BMW R 1300 GS ADVENTURE RED
KTM EXC 300
HONDA TRANSALP
BMW R100GS
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15-06-2009, 17:06
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#3
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.753
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priorita' assoluta 30 secondi di bestemmie assortite.Di solito in contemporanea avrei gia' sollevato e spostato la moto, sempre con la forza del pensiero
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-06-2009, 17:12
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#4
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.381
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
priorita' assoluta 30 secondi di bestemmie assortite.Di solito in contemporanea avrei gia' sollevato e spostato la moto, sempre con la forza del pensiero
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Con la forza del pensiero, no, ma l'ultima volta che mi è capitato, il giorno prima del mukken, di appoggiare la moto per terra su un tornante brecciolinato, l'ho tirata su in 2 secondi netti!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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15-06-2009, 17:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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Correre dietro la curva per segnalare,se dovesse arrivare qualcun'altro in moto la vedrei brutta,per me e per lui....
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r 1200 adv
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15-06-2009, 17:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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poi bestemmierei a volontà con molta tranquillità
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r 1200 adv
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15-06-2009, 17:16
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 212
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Correre dietro la curva sbracciandomi per essere immediatamente falciato da bionda su cabrio che tentava di accendersi una sigaretta.
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Ex Tdm 900 e Ktm 690 smr Ex r1200r Ex r1200gs
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15-06-2009, 17:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da MakoShark
Correre dietro la curva sbracciandomi per essere immediatamente falciato da bionda su cabrio che tentava di accendersi una sigaretta.
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... intendi quella che per prendere l'accendino le è scivolato il cellulare che teneva tra spalla e orecchio per avere le mani libere per accendere la sigaretta?
Io credo sia meglio segnalare, ma di sicuro istintivamente (e istantaneamente, data l'incazzatura) tirerei su la moto
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R1200GS ADV vintage
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15-06-2009, 17:17
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#9
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.381
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Cmq mi è capitato sabato pomeriggio, giù dal Gardena verso il Sella, due tedeschi hanno fatto un frontale con una Peugeot cc, son arrivato con loro sdraiati per terra......mandato la moglie a segnalare di fermarsi!!!!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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15-06-2009, 17:22
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
Messaggi: 535
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....di istinto direi .. tiro su la moto subito ...
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DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
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15-06-2009, 17:23
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#11
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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dovevi passare sopra i tedeschi
HAAHAHAHHAAHAHAHAH
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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15-06-2009, 18:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Se non hai le fette di salame sugli occhi o non ti sei appena immesso nella curva da una strada secondaria hai sicuramente una vaga idea della velocità e della distanza traffico che magari hai appena superato e che sopraggiunge alle tue spalle; in base a questo decidi se sollevare la moto (questione davvero di pochissimo, se conosci la tecnica) oppure correre ad informare dell'ostacolo.
Non si può stabilire una priorità "a priori" per casi del genere, essendo questi suscettibili a variabili determinanti. Occorre altresì avere ben chiaro in ogni momento il contesto ambientale in cui ci troviamo, in modo da poter sempre fare la migliore delle scelte anche in condizioni di stress.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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15-06-2009, 18:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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tornare a casa a fare una doccia
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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15-06-2009, 18:55
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Trik sono assolutamente onorato per la tua risposta .... avendo creato io il 3D
se mai cadrò in una pozza piena di liquami organici .. sarà mia premura seguire il tuo consiglio ...
Willy .... poesse che dietro arrivi gente con ginocchio a terra ....
nel senso che ha un delta V molto alto rispetto alla mia andatura .... !!!
è questo che mi mette il dubbio sulla priorità !!
gente che arriva a cannone della quale posso scoprire l'esistenza solo fino a quando potrebbe essere troppo tardi !!!
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15-06-2009, 23:11
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da Mrdiddl
gente che arriva a cannone della quale posso scoprire l'esistenza solo fino a quando potrebbe essere troppo tardi !!!
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A cannone in curva cieca è un po' come cercarsela. Quasi quasi mi spiacerebbe non fargliela trovare.
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Ultima modifica di willy_1272; 16-06-2009 a 00:43
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16-06-2009, 09:06
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Quote:
Originariamente inviata da willy_1272
A cannone in curva cieca è un po' come cercarsela. Quasi quasi mi spiacerebbe non fargliela trovare. 
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si hai ragione .. ma io voglio dormire la notte .. e sia pure un'imbecille ma sulla coscenza non lo voglio .... ( ho citato non a caso il tipo che arriva ginocchio a terra !!! volendo ci aggiungiamo pure i chiodi nella saponetta per fare le scintille )
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15-06-2009, 19:23
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
Messaggi: 684
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Augurarsi di riuscire ad intercettare per tempo il veicolo che sopraggiunge lungo la carreggiata impegnata in modo da fargli fare da segnalatore ovviamente...prima della ipotetica curva!
Tutto il resto (che poi e' incazzatura pura) viene dopo.
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LP-65
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