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					Originariamente inviata da enricogs  Come mai tutte le parti in gomma del mio gs 1200 fanno pena?Mi spiego. Il mio GS è del 2007....
 Ho dovuto cambiare subito i paraoli delle forche;
 poi dalla coppia conica del cardano perdevo olio;
 poi da altre due guarnizioncine idiote sul motore....
 Ed ora...
 La cuffietta allo snodo del paralever si è rotta;
 ed entrambe le "cuffie" sul cardano sono crettate...
 Ma è possibile???
 A chi è capitato???
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 Non ricordo dove fosse collocato il post, ma tempo fa leggevo qualcosa di analogo a quanto postato da te. Ricordo che qualcuno suggeriva di "ammorbidire" le varie cuffie e alcune guarnizioni con il WD40 proprio per evitare crepe e rotture varie. 
Operazione che io, pur avendo in garage il prodotto, NON ho mai fatto....
