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Vecchio 20-04-2009, 19:42   #1
gigi di fange
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predefinito quanti di voi cambiano

Quanti di voi cambiano senza usare la frizione
sul mio 1200 gs 2008 quando faccio passo turistico in progressione cambio macia senza tirare la frizione solo togliendo un po' di gas il tutto senza strappi o grattate al cambio
gigi di fange non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2009, 19:45   #2
carlo.moto
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Secondo me sei molto bravo, io ci riesco solo raramente e devo dire, non di proposito, la cambiata mi viene così, senza frizione e va bene ma molto raramente.
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2009, 19:49   #3
bubbagamp
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a me sembra una cazzata...tu prova a correre in salita sull asfalto a piedi scalzi,poi dimmi se ti piace!!con quello che costa stà moto ci penserei sù prima di fare ste cose,comprati una mucca con il cambio automatico...
bubbagamp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2009, 19:53   #4
carlo.moto
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Se lo vuoi fare a tutti i costi e con tutto quello che puoi danneggiare hai ragione ma se ti viene naturale, è un modo raffinato di guidare, poi dipende dalla sensibilità e dalla bravura (che io non ho assolutamente) del pilota.
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2009, 19:56   #5
Roberto R850R
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E' come fare l'amore senza preservativo
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Vecchio 20-04-2009, 20:00   #6
carlo.moto
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Infatti il rischio c'è.....ma che goduria!!!!!
Però se la tua donna è speciale, hai feeling, la senti,allora non ci pensi, lo fai senza e ti riesce a meraviglia.
A volte se non ci ragioni troppo, le cose ti vengono lisce come l'olio, se invece le vuoi fare assolutamente in un certo modo, è una forzatura e combini casini
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2009, 20:07   #7
gigi di fange
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come ho scritto sopra solo in progressione mi viene naturale in scalata è ipossibile
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Vecchio 20-04-2009, 20:17   #8
Skiv
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Sempre fatto con tutte le moto che ho avuto ma sul GS sebbene mi venga in maniera egregia mi fido poco.
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Vecchio 20-04-2009, 22:16   #9
THE BEAK
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a me sembra una cosa normalissima!soprattutto a passo svelto..bho..certo nelle scalate è impossibile ma e metterle mi sembra normale il fatto di non usare la frizione se non per la prima e la sesta
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 20-04-2009, 22:24   #10
Soyuz
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anche in scalata si cambia tranquillamente senza usare frizione
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Vecchio 20-04-2009, 22:36   #11
KOD
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Vabbè. Domani provo.
Se sentite un rumore provenire da Genova..... sono io.
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Vecchio 20-04-2009, 22:38   #12
luigiface
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Originariamente inviata da SOIUZ Visualizza il messaggio
anche in scalata si cambia tranquillamente senza usare frizione
Ogni tanto solo per non perdere l'allenamento...
...cambio senza frizione.
Magari un giorno potrebbe tornare utile.
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Vecchio 20-04-2009, 22:39   #13
caPoteAM
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Originariamente inviata da SOIUZ Visualizza il messaggio
anche in scalata si cambia tranquillamente senza usare frizione

concordo, basta trovare i giri giusti e il cambio si succhia la marcia da solo, comunque ci vuole orecchio ma alla fine perchè correre rischi io così cazzeggiavo da ragazzo su moto, auto e camion
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2009, 22:45   #14
Soyuz
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eh eh è questione di orecchio....normalmente chi "usa" i motori ( camion ecc ) l'orecchio lo ha già :-))

anche io uso la frizione.....solamente in casi "disperati" cazzeggio senza la frizione ;-)
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Vecchio 20-04-2009, 22:54   #15
Ale.dagdalgas
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ubicazione: Wherever I May Roam
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Ok ad inserire la marcia superiore ai giri giusti si riesce, ma a scendere
non ho mai provato per paura di inchiodare ruota post. cardano e quant'altro.
Ma siam sicuri che non si danneggi nulla in entrambi i casi?
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I coglioni sono molti più di 2. I cilindri no.
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Vecchio 20-04-2009, 23:01   #16
maurodami
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Nuovo gioco? Masochismo? Bè qualunque cosa sia consigliatevi con chi ha rotto il cambio senza fare questi "giochi".
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 21-04-2009, 06:08   #17
tuttounpezzo
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ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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.................................................. .................................................. ......................
__________________
sono un eroe...
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Vecchio 21-04-2009, 07:27   #18
Animal
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.360
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col vecchio Tenerè lo facevo spesso....ma non in scalata.....a volte ho provato anche con qualche auto.....ma bisogna trovare i giri giusti.......con la mukka mi è capitato inavvertitamente tra la 3 e la 4....ma lo fatto senza pensare...ed è andata bene.....però spesso si è di fretta...ed i giri del motore non sono poi così bassi....per cui.......
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 21-04-2009, 08:47   #19
bluejay
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Mah !

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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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Vecchio 21-04-2009, 08:57   #20
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Era da un pò che non si leggeva un post sul cambio senza frizione.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 21-04-2009, 09:17   #21
iceunstable
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Registrato dal: 04 Jan 2006
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Messaggi: 1.994
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io dalla 4 alla 5 e dalla 5 alla 6...piu' giu' non mi fido!....
__________________
IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST

F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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Vecchio 21-04-2009, 09:22   #22
Socrate
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Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: Crescentino (VC)
Messaggi: 74
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Cè da chiedersi come mai in Moto GP la frizione viene usata per scalare, se non causerebbe nessun problema... ne farebbero a meno... o no?
Socrate non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2009, 09:54   #23
grezly
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Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Verona
Messaggi: 173
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A me è venuto spontaneo cambiare, in salita, senza frizione già alla prima uscita..... bella la rima no! la scalata non l'ho ancora provata ma lì penso bisogna che facia un pò d'orecchio sul rombo del motore. Comunque già con le altre moto che ho avuto lo facevo e sinceramente non mi è mai successo nulla di strano, anche l'ultima, un Ducati, ho tirato la frizione fino a 57000 km. senza cambiarla.
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Vecchio 21-04-2009, 09:55   #24
razzo1954
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anchio a volte mi diverto a cambiare senza.... sia in su che in giù... dalla 1a alla 6a e viveversa (nel senso che si può fare in tutte le marcie).
basta essere sincronizzati togliendo gas in salita e dando un colpo di gas in discesa (di marcia)
è comodo quando fai andatura turistica magari solo con la mano destra e non hai voglia di rimettere la sinistra sul manubrio.
si riesce senza problemi addirittura a fermarsi al semaforo mettendo in folle senza frizione. questo si può fare aspettando in seconda che la moto dia gas automaticamente al minimo e la marcia esce automaticamente, solo attenzione a non pigiare troppo che cerca di entrare la prima.e dopo li non è un piacere.....

tutto questo se uno è capace non grava assolutamente sul cambio..........

evidentemente non è semplice perchè c'è gente che non riesce a cambiare silenziosamente neanche con la frizione....
a questi sconsiglio vivamente di provare....

se uno è capace di cambiare senza cioccamenti su una bmw riesce anche a farlo senza frizione...
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ex gs 1200 '05 blu
ex gs 1200 adventure '08 rosso
gs 1200 adventure 30 years gs

Ultima modifica di razzo1954; 21-04-2009 a 10:02
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Vecchio 21-04-2009, 09:55   #25
Soyuz
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infatti la frizione c'è e va usata....

non è pratica normale ma a volte per divertimento, e a volte per necessità si può fare...

io ho un 1150 del 2003 con oltre 170000km .......la moto è tutta originale tranne che per il cuscinetto coppia conica rotto ai 150000km passati
cambiando bene (a orecchio come dice Capoteam) le marce entrano senza nessuna forzatura o bloccaggi....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
Soyuz non è in linea   Rispondi quotando
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