montagio eletrico zumo su GS 1200 ADV.2009

[MULTIFORMULA]

Chiedo un consiglio ai più scafati!!!
Ho acquistato da poco lo Zumo 500 e lo sto installando sulla mia Mukkona,un Gs 1200 adv 2009 il quesito riguarda la parte elettrica, vorrei collegarmi al can-bus della moto con l'adattatore acquistato in Bmw,il dubbio che ho e il seguente: il Can-Bus sulla mia moto dove lo trovo,l'unico che ho trovato rimane sotto il becco ad altezza del clacson,e non a un tappino nero che lo copre, e quello ????? Sapete anche dirmi se il fusibile presente nel cablaccio originale zumo montandolo sul can-bus lo devo lasciare? grazie ciaoo

[MULTIFORMULA]

Can-bus sulla moto trovato soto il becco,mi rimane da sapere se devo lasciare il fusibile esistente sul cablagio originale

[goia]

è di protezione allo Zumo , lo lascerei , almeno io ho fatto così sulla mia .

[romargi]

Montato due settimane fa: ho lasciato il fusibile.
L'unica cosa che ho dovuto fare è stata la modifica del cavetto togliendo i capocorda e saldandoli al cavetto BMW con lo spinotto. Ho poi ricoperto con guaina termorestringente e fascettatto nei pressi del radiatore (dove era attaccato il cavetto).

Dove posso trovare il cavetto originale BMW? Il mio concessionario li ha finiti e per adesso non si riescono ad avere. Ora l'unica soluzione e tagliare lo spinotto che si trova sotto il becco altrimenti cablaggio direttamente sulla batteria.

[marenco35]

Informatevi dal conce,perche' probabilmente lo zumo deve essere fatto "riconoscere" dalla centralina, altrimenti potrebbe causare anomalie e magari scaricare la batteria.
Saluti
Il Luca

[romargi]

Originariamente inviata da marenco35

Informatevi dal conce,perche' probabilmente lo zumo deve essere fatto "riconoscere" dalla centralina, altrimenti potrebbe causare anomalie e magari scaricare la batteria.

Informati tu e documentati adeguatamente prima di sparare cazzate del genere!!!

La presa sotto il becco dotata di tappino" è stata creata dalla BMW appositamente per collegare il GPS (guarda caso quello originale BMW è proprio lo Zumo) o utenze similari e quindi non bisogna fare riconoscere dalla centralina proprio un bel niente!!!

Stacchi la presa, togli il tappino, inserisci il cavetto del GPS e fascetti il tutto. STOP!!!

Facilissimo.

Sul forum ci sono decine di pagine che documentano il tutto con precisione.
Parti dal post di Dgardel che è stato il primo a scoprire tale connessione ed ha reso un bel servizio per tutti noi che, seguendo le sue orme, abbiamo collegato i nostri GPS con tale connessione.

Decine di persone hanno collegato il GPS a tale presa (compreso il sottoscritto) senza rovinare nulla.... vai tranquillo!!!!!!

[marenco35]

Ben felice che tutto abbia funzionato per il meglio.A me era stato consigliato dal capo officina del conc.BMW,mi aveva detto di prendere la corrente direttamente dalla batteria.Comunque prova ad informarti anche tu al riguardo:quando si compra e si installa il navigatore BMW,in officina,con il loro tester, lo fanno riconoscere dalla centralina della moto.Anch'io feci l'obiezione che visto che c'e' una presa uno puo' collegarci cio' che vuole.....pero' tutti quelli che conosco l'hanno collegato direttamente alla batteria.E' ,in un certo senso,lo stesso motivo per cui attraverso la presa non puoi utilizzare un mantenitore di carica ,diverso dall'originale.
SAluti
Il Luca

[un ex tk]

Zumo da 2 anni nella presa BMW per Garmin...problemi zero, aggiornato niente.


Spesso i conce per evitare problemi non garantiscono nulla che non è originale, in parte hanno anche ragione....poi c'è gente che rompe all'infinito.

[Hedonism]

idem, zero problemi, inoltre non ricordo che il cavetto dello Zumo avesse il fusibile...

[marenco35]

Originariamente inviata da un ex tk

.........
Spesso i conce per evitare problemi non garantiscono nulla che non è originale, in parte hanno anche ragione....poi c'è gente che rompe all'infinito.

Anch'io l'ho intesa cosi'.

Saluti,Luca

[lucar]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=105204

[MULTIFORMULA]

Anche a me il meccanico Bmw a qui avrei voluto farmi fare il collegamento, mi a sconsigliato di collegare lo zumo al Can-bus,dicendomi che interferisce con la centralina,e crea problemi fuori garanzia!!!!!Ma dopo aver letto le discussioni sul forum,ho deciso di farmelo per conto mio Il fusibile incorporato nel cablaggio originale zumo,lo devo lasciare?????

[goia]

.....si.....

[romargi]

Originariamente inviata da MULTIFORMULA

...Il fusibile incorporato nel cablaggio originale zumo,lo devo lasciare?????

Se lo lasci non sbagli!

E' un po' come mettere il preservativo trombando una che prende la pillola...

E' cmq una protezione in più e male non fa!