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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-04-2009, 16:29
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#1
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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SONDAGGIO: sai disinserire l' ABS?
Mi sono fatto questa domanda, ma tra ABS e ASC, modelli 2008 e 2009 in quanti sanno disinserirli e/o settarli su sport?
Non intendo in TEORIA, ma in PRATICA!
Sarà, però io ne trovo sempre uno su 10 che sa farlo.......vabbè che non serve, però....
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...Ager
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14-04-2009, 16:33
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 145
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Durante questo weekend mi sono trovato a percorrere uno sterrato piuttosto lungo, circa 10km...dopo vari sbrocchi dell'ABS ho deciso di fermarmi per disinserirlo..............ci ho dovuto combattere non poco, ma dopo un po di tentativi ci sono riuscito!!!
Se non erro la procedura risolutiva è stata quella di tenere premuto il tasto ABS durante l'avviamento
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14-04-2009, 16:39
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#3
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.389
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E la difficoltà quale sarebbe? Ci sarà da premere dei pulsanti.....o ci vuole Marconi?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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14-04-2009, 16:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.261
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ho sempre il manuale con me, purtroppo sono quelle cose che non faccio mai, ricordo pero' che al successivo riavvio del quadro tutti i dispositivi ritornarno attivi.
l'asc ed abs mi sembra che passino da normale a sport con una pressione del tasto, compare la spia sul display.
per disinserire tutto mi sembra che devi essere fermo e pigiare per piu' secondi
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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14-04-2009, 16:44
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: Seconda a dx, poi avanti per 467 Km.
Messaggi: 88
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Io ho una 2006, non so se sia uguale per tutte, e faccio così:
Spengo la moto, tolgo la chiave dal blocchetto (sul libretto d'uso è specificato così), schiaccio il pulsante ABS e tenendolo premuto inserisco la chiave, accendo, attendo che si spenga il check e poi avvio il motore. Lascio il pulsante ABS dopo 4-5 secondi. La spia ABS rimane accesa fissa.
Di solito funziona al primo colpo.
Per reinserirlo... rispengo e riaccendo.
Tenere l'ABS inserito su sterrato vi assicura forti emozioni già dalla prima frenata.
Saluto, M.
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Non importa che moto hai, importa che strade fai!
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14-04-2009, 16:46
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#6
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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il 2006 è diverso......
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...Ager
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14-04-2009, 16:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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Tin sciaze!
U ni vo' tent!
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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14-04-2009, 16:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
Messaggi: 2.070
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... è vero con motorete che hanno sia ABS che ASC si usa un solo tasto. ASC ha 3 modalità ON/OFFROAD/OFF se non ricordo male... + ABS ON/OFF... Ci pansavo ieri salendo su un sterrato in Istria... fortuna che la discesa era asfaltata...altrimenti avrei dovuto spippolare un bel po' per togliere almeno ABS. Fino alla comparsa dell'ASC era facile bastava tener pigiato il tasto ABS...
PS: IO non me lo ricordo dovrei andare per tentativi...
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
Ultima modifica di antanik; 14-04-2009 a 16:55
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14-04-2009, 16:49
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 34
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Non intendo in TEORIA, ma in PRATICA!
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Faccio una telefonata in conce e chiedo, tanto poi mi dimentico
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GiEsse milleddue
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14-04-2009, 17:13
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2006
ubicazione: Racconigi (CN)
Messaggi: 440
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non è così semplice.. anzi..
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BMW R 1200 GS
"cancello cuneese" :D
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14-04-2009, 17:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
Messaggi: 1.986
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Quote:
Originariamente inviata da Xyzeta
Io ho una 2006, non so se sia uguale per tutte, e faccio così:
Spengo la moto, tolgo la chiave dal blocchetto (sul libretto d'uso è specificato così), schiaccio il pulsante ABS e tenendolo premuto inserisco la chiave, accendo, attendo che si spenga il check e poi avvio il motore. Lascio il pulsante ABS dopo 4-5 secondi. La spia ABS rimane accesa fissa.
Di solito funziona al primo colpo.
Per reinserirlo... rispengo e riaccendo.
Tenere l'ABS inserito su sterrato vi assicura forti emozioni già dalla prima frenata.
Saluto, M.
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basta che la moto sta ferma, premi il tasto fino a spia accesa e vai....tutte ste robe non le ho mai fatte
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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14-04-2009, 18:40
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#12
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io lo so fare......
mod 2009
quadro accesso.....tieni premuto il tasto asc/abs..e aspetti che la spia si accenda....poi quando si spegne puoi accendere la moto
e bruuuuuuuuuuuuum bruuuuuuuuuuuuuum
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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14-04-2009, 19:08
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2006
ubicazione: TRIESTE
Messaggi: 273
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
basta che la moto sta ferma, premi il tasto fino a spia accesa e vai....tutte ste robe non le ho mai fatte
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GS 2007 ed è esattamente cosi
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ex R1200GS MY 2007
ora R1200GS MY 2010
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14-04-2009, 21:06
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 34
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Quote:
Originariamente inviata da Xyzeta
Tenere l'ABS inserito su sterrato vi assicura forti emozioni già dalla prima frenata.
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Io in verità mi trovo benissimo
Non faccio le sgommate col posteriore ma va bene lo stesso
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GiEsse milleddue
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14-04-2009, 21:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io chiamo mio cugggino
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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