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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 14-07-2009, 13:02   #1
Ciuupa
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Arrow Bmw rallye pro 2 vs rev'it off track.

Apro questo topic x consigliare chi deve fare una spesa del genere ed è indeciso.
Io posseggo entrambe quindi ho avuto l'occasione di testare profondamente.

I 2 completi (rev'it off track + pantalini dakar) sono molto simili tra loro a livello di caratteristiche.
Entrambi hanno cerniere x l'areazione su maniche e fianchi della giacca..ed una singola cerniera anche sui pantaloni.
Esteticamente è indubbio che la rallye sia + bella (almeno x me).
D'inverno entrambe si rivelano molto confortevoli e calde (al completo di tutti gli interni ovviamente) mentre d'estate la rev'it risulta un pelino + fresca ed è quindi preferibile.
Complessivamente quindi, anche in funzione del rapporto qualità prezzo, la rev'it è nettamente + consigliata.
Ovvio però che il fascino della tuta bmw su una bmw è innegabile..

spero di poter essere stato d'aiuto a qualcuno..
io ovviamente ho espresso un mio modesto parere..

Salutoni a tutti.
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Vecchio 14-07-2009, 13:33   #2
passin
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Ero indeciso tra la Cayenne e la Rally 2.
Sono stra contento di aver scelto la Cayenne e di aver circa 500 euro in tasca...
(2 cambi gomme guadagnati)
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 14-07-2009, 13:38   #3
paulposition
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anch'io le ho tutte e due :

bellezza : vince rallye2.
non c'è storia. ma si sà...degustibus.

arieggiata : vince rallye2
sarà per le cerniere "lunghe" sulle maniche.

uso d'inverno : vince offtrack!
la rallye2 secondo me tra novembre e febbraio
dovrebbe restare chiusa nell'armadio!!!

prezzo : vince offtrack. (nettamente!!)

comodità tasche : vince rallye2.
purtroppo la offtrack ha solo 2 tasche davanti e
1 grande dietro. un pò poco.. ma basta andare sulla cayenne
e si risolve.

impermeabilità : vince offtrack.
quando la rallye2 si inzuppa sono volatili per diabetici.

e comunque, secondo me, sarebbe da
confrontare la rallye2 con la cayenne.....
e ho paura che, tranne per il lato estetico, la rallye2
ne uscirebbe a pezzi....

lamps!
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Pepsi!
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Vecchio 14-07-2009, 14:31   #4
Hedonism
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e comunque, secondo me, sarebbe da
confrontare la rallye2 con la cayenne.....
e ho paura che, tranne per il lato estetico, la rallye2
ne uscirebbe a pezzi....

lamps!
ti quoto al 100%, la Cayenne e' la diretta concorrente, per stessa ammisisone sul catalogo della Rev'it la Off-Track non e' il top di gamma, per materiali (esterno piu' rigido, membrana e protezioni) ed engineering
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Vecchio 14-07-2009, 20:50   #5
yesmon
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io ho appena preso il completo offtrack e sono veramente soddisfatto
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Vecchio 14-07-2009, 22:55   #6
sauternes
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anch'io ho il completo Off-Track e pur non avendo il paragone personale con altri prodotti devo dire che sono estremamente soddisfatto.
questi a mio avviso i punti migliorabili:
- chiusura colletto: anche alla massima estensione tira sempre un po'
- aperture ventilazione: non ho mai tolto i pannelli laterali della giacca ma comunque preferirei un po' più di apertura sul davanti sia nella giacca che nei pantaloni
- tasche giacca: qualche tasca in più e più grande non avrebbe guastato
- protezione schiena: io ho fatto mettere la Sas-tec ma secondo me se fosse un po' più estesa verso il basso sarebbe meglio
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Vecchio 14-07-2009, 23:01   #7
slick
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Anch'io ho preso una off track dal buon Mauro Venturini. Buon acqusto anche se qualche difettuccio secondo me ce l'ha. Le maniche sono troppo larghe per cui le protezioni del gomito si muovono molto e le tasche impermeabili si "rivoltano" ogni volta che si toglie qualcosa. Grande invece per la leggerezza e la traspirabilità d'estate.
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non conta quanti Km fai ma con chi li fai......
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Vecchio 15-07-2009, 14:15   #8
asterix.71
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- chiusura colletto: anche alla massima estensione tira sempre un pò
- aperture ventilazione: non ho mai tolto i pannelli laterali della giacca ma comunque preferirei un po' più di apertura sul davanti sia nella giacca che nei pantaloni
- tasche giacca: qualche tasca in più e più grande non avrebbe guastato
- protezione schiena: io ho fatto mettere la Sas-tec ma secondo me se fosse un po' più estesa verso il basso sarebbe meglio
anche io l'ho presa da poco e ho notato le stesse tue problematiche tanto che per il colletto corto l'ho portata da un artigiano che lavora borse e sto facendo spostare sia la plastica dove scorre l'automatico che l'automatico stesso.
una cosa vorrei chiederti, quale è la protezione sas-tec ? scusate l'ot.
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Vecchio 15-07-2009, 14:18   #9
geko
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http://www.sas-tec.de/

da tagliare/adattare a seconda delle esigenze, per la precisione questa
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Vecchio 15-07-2009, 15:11   #10
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geko ! ma a te bisogna chiedere pure la ricetta della carbonara ! mitticooo !!
grazie
p.s. alla fine ho preso la rev'it...il pro-shell sarà per momenti migliori !!!
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Vecchio 15-07-2009, 21:17   #11
geko
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geko ! ma a te bisogna chiedere pure la ricetta della carbonara


... ma la carbonara classica o quella vegetariana di Betto & Mary
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Vecchio 15-07-2009, 23:08   #12
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Per quanto riguarda la protezione dorsale sas tech, io non l'ho tagliata. Ho portato la giacca da una sarta molto esperta che ha scucito la parte finale della tasca originale e vi ha aggiunto una sorta di "sacca", che mi ha consentito di inserire tutta la protezione senza che si veda nulla.......
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Vecchio 16-07-2009, 08:55   #13
lucar
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io con la cayenne ho messo la protezione senza dover modificare nulla..
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Vecchio 16-07-2009, 10:55   #14
Ciuupa
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Indubbiamente collo e tasche son i punti deboli dell'off track..
per il resto come areazione con tutto aperto secondo me è addirittura meglio della rallye2.. però son solo pareri personali..

x quel che riguarda protezione dorsale io sinceramente uso un back tradizionale cn bretelle che a livello sicurezza è sicuramente la cosa migliore..

a nessuno di voi capita che una ginokkiera sia + bassa dell'altra?? sulla rev'it
ora provo a regolarla .. cosa che nn ho mai fatto x pigrizia.. vi faccio sapere..
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Vecchio 16-07-2009, 11:09   #15
Ciuupa
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tutto ok... le ho tolte e reinserite entrambe.. ora stan scomode tutte e 2 ma se nn altro sn uguali.. ;-)
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Vecchio 16-07-2009, 11:20   #16
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già! I panta dakar sono una vera chiavica come vestibilità, forma e finiture/protezioni.
La giacca invece è ok. A parte le taschine da cui è impossibile estrarre le cose!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 16-07-2009, 11:32   #17
cit
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secondo voi, è più fresca la off track o la cayenne ?
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Vecchio 16-07-2009, 12:43   #18
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secondo voi, è più fresca la off track o la cayenne ?
secondo me dipende dalla moto....

la cayenne ha quelle due belle aperture sul petto, ma se poi stai dietro il cupolone di una Rt, non so quanto te le godi

quindi e' facile che i giudizi di ciascuno di noi siano condizionati soprattutto dalla protezione aerodinamica delle proprie moto.

personalmente ho preferito la Cayenne, l'idea di aprire fronte marcia piuttsoto che di lato mi ha convinto.
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Vecchio 16-07-2009, 12:57   #19
Ciuupa
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e delle maniche nn staccabili che ne pensate??
è un accessorio a cui si può rinunciare ??
io sulla rallye nn le ho mai staccate però mi piaceva l'idea di poterlo fare..
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Vecchio 16-07-2009, 15:06   #20
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Anche io ho la Cayenne, ed in configurazione "tutto aperto" (petto, braccia, scapole e cosce) l'aria si sente. E io ho un gs
Ciuupa: delle maniche staccabili o no penso che la giacca la indosso perchè mi protegga. Se devo togliere le maniche tanto vale che non mi disturbi nemmeno a mettere il resto...
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
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Vecchio 16-07-2009, 15:17   #21
sauternes
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già! I panta dakar sono una vera chiavica come vestibilità, forma e finiture/protezioni.
La giacca invece è ok. A parte le taschine da cui è impossibile estrarre le cose!
per i pantaloni anch'io all'inizio ho avuto qualche perplessità, in particolare li trovo al tempo stesso un po' corti (soprattutto seduti in sella) e con le protezioni un po' basse (ma questo sedendosi in sella almeno nel mio caso si risolve).
avevo chiesto a Mauro Venturini se dovevo prendere la versione allungata (io sono 185cm) ma lui me l'ha sconsigliata perchè avrei avuto le protezioni troppo in basso anche seduto.
c'è da dire però che io finora ho usato i pantaloni in versione estiva quindi senza le 2 membrane (antipioggia + termica), e quindi mi sono legermente abbondanti (peso 88Kg), apsetto però di avere l'occasione di provarli in versione "full" per capire come vestono.
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Vecchio 16-07-2009, 15:21   #22
sauternes
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hai senz'altro ragione e infatti prima o poi comprerò un paraschiena tradizionale da usare nei viaggi e nei giri di una giornata, mentre terrò il paraschiena nella giacca per l'utilizzo tipo casa/lavoro/casa.
ovviamente se userò un paraschiena non userò l'altro, se no finirei per sembrare una Tartaruga Ninja!!!


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no le ginocchiere sono alla stessa altezza e una volta in sella anche all'altezza giusta!
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Vecchio 16-07-2009, 15:25   #23
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e delle maniche nn staccabili che ne pensate??
è un accessorio a cui si può rinunciare ??
io sulla rallye nn le ho mai staccate però mi piaceva l'idea di poterlo fare..
le maniche staccabili sono una prerogativa nell'uso Off Road, bello impegnativo, dove la calura da "sforzo" si fa sentire sccome.

ovviamente va indossata la pettorina con le protezioni anche su spalle e gomiti, in modo che la giacca (privata di tutte le protezioni) svolga esclusivamente la funzione di proteggerci dall'aria
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Vecchio 16-07-2009, 17:40   #24
lucar
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io con la cayenne ho l'xl di giacca e la m long di pantaloni!!!!!! protezioni ok da seduto
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Vecchio 16-07-2009, 17:49   #25
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io ho una clover Zeta con le maniche staccabili, che considero una possibilità del tutto inutile, infatti non l'ho mai utilizzata. Non mi sognerei mai di andare in moto senza le protezioni adeguate.
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