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26-02-2009, 22:55
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 May 2006
ubicazione: MILANO
Messaggi: 13
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R 1200 gs adv(08) innesto 1°marcia impreciso
Premetto che non ho mai posseduto una mukka e che con lei ci ho percorso da Dicembre solo 2500km, vorrei chiedere a tutti voi se avete percepito la mia stessa sensazione. Nelle partenze tante volte l'inserimento della 1° è impreciso,per far si che si innesti devo mollare e riprendere la frizione oppure con la leva della frizione tirata ,spingo in maniera impercettibile con il piede destro la moto in avanti. Quando si innesta senza problemi lo fa in due modi differenti. Primo modo: entra in maniera impeccabile senza nessun rumore. Secondo modo: la marcia entra producendo un rumore simile al rumore che produce il cambio quando si scala. Ringrazio anticipatamente tutti per gli eventuali commenti e consigli. Doppio lampeggio a tutti.
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Dopo 2 supersport Jap
BMW R 1200 GS ADVENTURE 08, MAGMA RED.
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26-02-2009, 23:18
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.811
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succede lo stesso a me.. sopratutto quando arrivo al semaforo (cioè prima di fermarmi) con già la N inserita. Poi alla partenza, spingo col piede per innestare la prima e non va, a quel punto preciso identico come dici te---> per far si che si innesti devo mollare e riprendere la frizione oppure con la leva della frizione tirata ,spingo in maniera impercettibile con il piede destro la moto in avanti.. a quel punto schiacciando entra.
Lo fanno un po' tutte le moto.. io non mi preoccupo
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26-02-2009, 23:54
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#3
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Guest
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stessa procedura per la mia MY 2007
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27-02-2009, 09:48
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Pordenone
Messaggi: 360
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La mia ha "difficoltà" ad entrare solo da fredda, tiro e rilascio la frizione una volta e poi entra.
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R1150 GS ADV-2002-CICCIONA
Honda Africa Twin 750 RD07-1994
Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
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27-02-2009, 10:06
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Miky
La mia ha "difficoltà" ad entrare solo da fredda, tiro e rilascio la frizione una volta e poi entra.
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Idem solo da fredda.
Caino
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27-02-2009, 10:17
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 115
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Idem con 1150adv...
Amen
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Marco, Ducatista raNcing su R1150GS Adv.
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27-02-2009, 10:19
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#7
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Guest
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il cambio e' il pezzo forte delle mukke!!!
ah ah ah
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27-02-2009, 10:22
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 282
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non preoccuparti. e' normale, dopo un pò riesci ad assuefarti.
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R1100GS '97
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27-02-2009, 11:34
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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tutte le moto che ho avuto facevano più o meno così.. anzi prova una moto tipo la mia vecchia HD anno 82 e poi mi dici
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27-02-2009, 12:35
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Pordenone
Messaggi: 360
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Quote:
Originariamente inviata da daxxx
tutte le moto che ho avuto facevano più o meno così.. anzi prova una moto tipo la mia vecchia HD anno 82 e poi mi dici 
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La mia AT non l'ha mai fatto.
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R1150 GS ADV-2002-CICCIONA
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Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
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27-02-2009, 12:43
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quote:
Originariamente inviata da Miky
La mia ha "difficoltà" ad entrare solo da fredda, tiro e rilascio la frizione una volta e poi entra.
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idem anche la mia del 2004.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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27-02-2009, 13:46
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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Quote:
Originariamente inviata da Miky
La mia AT non l'ha mai fatto. 
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Io infatti ho detto tutte le moto che HO avuto... l'AT infatti non l'ho mai avuta
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27-02-2009, 14:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Nella mia Gs 08' nema problema per il cambio!!!  Entrano tutte le marce con precisione ed è poco rumoroso!!  Per me è il sincronizzatore da cambiare!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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27-02-2009, 14:30
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 May 2006
ubicazione: MILANO
Messaggi: 13
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Dopo 2 supersport Jap
BMW R 1200 GS ADVENTURE 08, MAGMA RED.
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27-02-2009, 14:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.456
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Quote:
Originariamente inviata da Miky
La mia AT non l'ha mai fatto. 
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nemmeno le mie precedenti Honda CBR600 e 954 lo hanno mai fatto ma si sa' che il cambio Honda è il migliore in assoluto per precisione degli innesti e sensibilità...
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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27-02-2009, 18:22
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Quote:
Originariamente inviata da yama
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Il cambio no.....ma la frizione si!!! L'ho dovuta cambiare subito da nuova! Hihihihihii la butto sul ridere......;-)
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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27-02-2009, 18:30
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Oct 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3
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Io ho avuto 2 AT ed è sempre entrato il cambio in prima ma qualche volta entavano delle folle tra la 2° e la 3° quindi anche le honda sono mezzi meccanici e come tali possono avere dei piccoli momenti di defaiance.
La mia ADV MY07 ha la stessa carqattristica che io ho brillantemente acquisito ed imparato a gestire semplicemente allentando la leva della frizione e durante l'innesto e non tentare di innestare la marcia pestando la leva del cambio con la frizione completamente tirata. Le altre moto hanno altre caatteristiche alle quali doversi abituare, per esempio sono molto più brutte della mia.
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27-02-2009, 20:25
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2007
ubicazione: Usa
Messaggi: 823
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mi accodo.... Pure la mia ...
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[URL=https://matchnow.info]Beautiful Womans in your town[/URL]
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01-03-2009, 11:41
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Jul 2006
ubicazione: antrodoco (ri)
Messaggi: 26
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Ti consiglio di cambiare l'olio al tuo cambio. Metti il CASTROL MTX SAE 75W-140 API GL 5 sintetico e vedrai che quasi sicuramente risolverai i problemi riscontrati.
bmw r1100r
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r1100r
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02-04-2009, 14:22
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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il mio nuovo di zecca il primo giorno cambio come burro...il secondo quando cambio fino alla terza sento un rumore pazzesco giù verso il cardano! Mah...vedremo fino ai 1000 cosa succede!
Per il resto moto da sogno! Ma non possono pagare una bel cambio alle Jap vista la crisi!
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noli turbare circum meum
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02-04-2009, 14:47
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2008
ubicazione: Deutschland
Messaggi: 1.479
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succede anxche a me
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R1200GSADV 08-Magnesium - BMW Navigator VI
https://moderntravelsdiaries.com
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02-04-2009, 16:33
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 572
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cambiata leva friz e pedalina cambio ... perfetta come un orologio
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BMW R1200GS 08 White Storm
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02-04-2009, 16:42
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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anche la mia da ferma la prima non vuol mai entrare
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R1200GS ADV 08 Magma Red
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02-04-2009, 16:49
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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Quote:
Originariamente inviata da skasikura
cambiata leva friz e pedalina cambio ... perfetta come un orologio
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cosa intendi per leva frizione...tutto il blocco o solo la singola leva....ed in tal caso perchè? In ogni caso perchè questi interventi?
Grazie
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noli turbare circum meum
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02-04-2009, 20:34
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: Forlì
Messaggi: 657
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Anche la mia si comporta uguale.
All'inizio, e soprattutto da fredda, l'innesto era impeccabile, poi è andata sempre peggiorando ed ora si comporta come a tutti voi, innesto impreciso e rumoroso.
Comunque ci si abitua ed il rumore finisce per farti compagnia.
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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