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Vecchio 11-09-2008, 19:00   #1
ualt
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predefinito Cambio duro R850R

Ho notato che al mio ferro del 2002 dopo 43000 onesti chilometri si è indurito il cambio (5 marce) ma solo al passaggio dalla 5a alla 4a marcia.
Da qualche giorno devo esercitare una pressione anomala solo durante questa fase non percependo peraltro rumori anomali.
Non vorrei fosse il primo sintomo di una malattia più grave (mi tocco) per cui se qualcuno avesse esperienze da condividere o qualche idea...
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Vecchio 12-09-2008, 09:41   #2
luca1179
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Perdonami la fesseria: l'olio l'hai appena cambiato con il tagliando dei 40mila o è ancora quello vecchio?
CIAO
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Luca
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Vecchio 12-09-2008, 21:04   #3
ualt
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Cambio olio regolare ai 40.000 Luca...a cui sono seguiti quasi 3000 km di Puglia e dintorni senza problemi...poi da qualche giorno il fatto....
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Vecchio 17-09-2008, 11:41   #4
luca1179
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Hai poi risolto la questione? La mia (circa 41 mila km) dopo il tagliando sembra in piena forma, nel senso che il cambio è duro come al solito (salendo) ma più preciso e meno rumoroso!
CIAO
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Luca
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Vecchio 25-09-2008, 14:05   #5
R72
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gia', la r850r ha il cambio duro di suo
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Vecchio 30-06-2010, 23:24   #6
yoghi
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La mia ha 46000 Km e nessun problema di cambio
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Vecchio 01-07-2010, 15:39   #7
bmontani
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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la mia con 8.000 km (R850R 2001) ad ogni innesto di marcia suona le campane. Ad eccezione quando passi da "N" alla prima, silenziosa che non capisci se è la marcia entrata o meno.
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Vecchio 02-07-2010, 00:04   #8
R72
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consolati, con l'andare del tempo e dei km non migliora
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Vecchio 02-07-2010, 07:01   #9
Cactus
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ubicazione: Ichnusa (CA)
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Con questo la situazione migliora e di molto! Provalo e mi dirai.

http://www.motorspotstore.com/motulgear300.html

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Vecchio 02-07-2010, 12:23   #10
bmontani
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 May 2010
ubicazione: Torino
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Grazie! Prendo nota. Ho appena fatto il cambio totale dei vari liquidi dato che la moto è rimasta ferma almeno un due-tre anni.
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Vecchio 02-07-2010, 15:17   #11
gianni50
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: pisa
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Anche per me cambiando olio migliori di molto la situazione.
Io sulla 1150 ho avuto risulti sorprendenti mettendo il CASTROL MTX SAE 75W-140 API GL 5 sintetico, sembra un altro cambio!
ciao
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