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Vecchio 27-02-2009, 16:19   #1
bluejay
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predefinito R1150GS : Tacche Benza e Spia Riserva

Mi dite a quante tacche vi si accende la spia della riserva ?

..e quanti km. si riescono ancora a fare da quando si accende la spia ?


Mi devo fare l'occhio..... , così evito di "ruzzare"
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Vecchio 27-02-2009, 16:22   #2
ceneremusic
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La mia riserva si accende con due tacche.
Non mi spingerei a fare piu' di 40/50 km con la riserva.

Ciao.
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Vecchio 27-02-2009, 16:26   #3
ceneremusic
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Usti....io ho l' ADV.....la tua è STD....

Comunque prima avevo lo STD ed era la stessa cosa.
Con lo spegnimento della terza tacca si accendeva la riserva...stessa considerazione per i km con la luce arancione accesa.

Una volta con lo STD avevo sfruttato bene la riserva...ho pero' ereditato un brutto ronzio alla pompa della benzina per 5 o 6 pieni.....se fai lavorare il serbatoio con pochissima benzina dai leggermente fastidio alla pompa che inoltre con serbatoio vuoto che fa da cassa di risonanza si incazza e aumenta il brusìo....
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Vecchio 27-02-2009, 16:32   #4
SKITO
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penultima tacca ma è meglio evitare per i problemi che ha detto cenere.....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 27-02-2009, 16:46   #5
bluejay
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No no, non ho assolutissimamente intenzione di arrivare al "Run Out"

E' solo per avere un'idea di fin dove posso spingermi in caso di necessità

Col 650 ad esempio, sapevo di avere tranquillamente 100 Km. di autonomia dall'accensione della spia, ma non sono mai rimasto a secco.

La mia regola in questi casi è : il primo distributore che vedo dopo l'accensione della spia riserva è il "mio"

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Vecchio 27-02-2009, 19:25   #6
::zinco::
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a mi si accende con l'ultima tacca... a volte con 0 tacche e sono uscito senza problemi andando e tornando dall'ufficio... non sono mai rimasto senza benzina...
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Vecchio 27-02-2009, 19:36   #7
aircraft carrier
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anche la mia std si accende con l'ultima tacca e poi scompare e rimane la spia gialla con la quale ho fatto senza "tirare" 60 km circa e ancora andava.Ciao
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Vecchio 27-02-2009, 21:34   #8
Fagòt
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anche la mia std si accende con l'ultima tacca e poi scompare e rimane la spia gialla con la quale ho fatto senza "tirare" 60 km circa e ancora andava.Ciao
Stessa identica cosa!
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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Vecchio 01-03-2009, 23:12   #9
mfiorio
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anche la mia all'ultima tacca e in riserva sono riuscito a fare piu' di 80 km piano piano costretto dal fatto che nn trovavamo un distributore nel cuore della Germania
ciao
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CHE LA FORZA SIA CON TE
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Vecchio 01-03-2009, 23:35   #10
Josevar
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anche la mia all'ultima tacca e in riserva sono riuscito a fare piu' di 80 km piano piano costretto dal fatto che nn trovavamo un distributore nel cuore della Germania
ciao
Caspita..... 80 km con la spia accesaaaa.
Manopola gas come il bilancino del farmacista
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Vecchio 01-03-2009, 23:37   #11
bissio
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anche la mia all'ultima tacca e in riserva sono riuscito a fare piu' di 80 km piano piano costretto dal fatto che nn trovavamo un distributore nel cuore della Germania
ciao
tale e quale ma io non ero in Germania.....ero un po più a sud nel mondo ma non ero solo per cui nell'eventualità di rimanere senza avrei potuto attingere dal megaserbatoio di math !!


ciao


bissio
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Vecchio 01-03-2009, 23:46   #12
Josevar
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Azz, io con la storia che voglio la "bianca" sono arrivato al max a 50 km con il faretto giallo.... Ma che strizza!
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Vecchio 02-03-2009, 00:29   #13
Scappa
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a me si accende con 1 o 0 tacche ma esattamente non so quanti km possano rimanere come autonomia, comunque penso che nel momento in cui si accende la spia della riserva nel serbatoio ci sono occhio e croce 3-4 litri di benzina........ dimenticavo io ho l'adventure.
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Vecchio 02-03-2009, 09:11   #14
PennyWise
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Adv con serbatoio piccolo: a me si accende con 0 tacche. Per ora ho fatto 30km in riserva senza problemi.
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Vecchio 02-03-2009, 10:27   #15
Berghemrrader
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Con il GS1150 ho fatto più volte 50km con la spia della riserva fissa (soprattutto in Francia dove se non hai la Carte Blue per i distributori sei spacciato).
A me si accendeva con una tacca, ma spesso bastava fermarsi a bere un caffè che "d'incanto" spariva per altri 10/15km...

Da quando monto il serbatoio da 41lt il problema della riserva è diventato del tutto marginale...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 02-03-2009, 16:05   #16
maurodami
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La mia si accende quando sono con una solo tacca già da un po di chilometro, ma solo se metto la moto inclinata sul laterale. Diversamente, con la moto in verticale, si accende solo quando non c'è più neanche una tacca e la moto è quasi a secco. In pratica nel mio caso la spia della riserva è come se non l'avessi proprio.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 02-03-2009, 23:08   #17
fabrigo
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Anche la mia si accende con zero tacche, ieri ho fatto 50 km
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FXDWG 1340
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Vecchio 03-03-2009, 09:15   #18
bluejay
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OK. Premesso che la mia intenzione è quella di avere sempre un buon margine sulla giacenza del carburante, da quanto emerso da questo sondaggio mi sento di poter affermare con sufficiente certezza (che cazz...sto dicendo... ) che un'autonomia abbastanza realistica può essere intorno ai 50 Km. dall'accensione della spia riserva.

Grazie a tutti

P.S.: Se poi rimango a piedi prima vi telefono, eh !!!
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bluejay non è in linea   Rispondi quotando
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