Mi date un consiglio per cambiare gomme??

Buongiorno a tutti,
sono arrivato al capolinea con le gomme e devo cambiarle. Ho un r 1150 rs con sotto le z4 ( poca roba ma durano un monte) e mi piacerebbe osare un po' di più. Ecco la bagarre .... chi mi dice la M3, chi scommette sulle Diablo strada , chi mi consiglia le Dunl Qualifier e chi le Mich Pilot Power !!!!
Mi date un consiglio per piacere ...mi scoppia la testa !!!
Grazie !

mi unisco al tuo mal di testa: anch io devo sostituire le gomme. ora la r1150r, scelgo sempre strade di montagna, ha dei Metzeler Z6, gomma onesta che in due anni ha macinato oltre 13mila km. anche sotto la pioggia, per me, di è comportata molto bene.
ora però vorrei qlcs di meglio e credo che prenderò gli M3.
lamps

Grazie Lamp,
dalle tue righe capisco che forse lo z6 non è proprio ciò che cerco ... mi risulta che M3 sia ottimo ma faccia pochissimi km.( mi dicono 5000) mentre mi stanno parlando bene delle dunlop qualifer con le quali pare si arrivi intorno hai 9000 avendo sempre garantita aderenza semi-sportiva.
Se sai qualcosa in merito fammi sapere.

PS: se vai qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=163210&page=3

trovi qlcs che ti può essere un pò di aiuto.
Lamps

Grazie Lamp ho visto ed è stato veramente interessante.

[tarascona]

se non ne facciamo un problema di durata : DIABLO ROSSO una favola

Montate le nuove scarpe venerdì: scalpitavo per provarle e ... ho una nuova mukka!!!! si è cosi!!! con le M3 (2.3 ant e 2.7 post) la RR è diventata un INCROCIATORE SPAZIALE!!!

con la sospensione anteriore leggermente ammorbidita (il post devo controllare) la ruota MORDE l'asfalto: che grip mai provato finora con la mukka. filo via nelle curve con sicurezza e precisione. nelle S va che è una belva.

venerdì, sabato e domenica, un pò di tutto meno che autostrada, circa 600km: ah se le avessi conosciute prima!!

[santisteban]

QUOTO AL 100% !!!! le M3 sotto alla mia 1150 hanno fatto la differenza , ero tentato di mettere mano alle sospensioni, ma con le METZ sembra di aver guadagnato in tutto

a quanti bar santisteban

[santisteban]

ma davvero stai così in palla per definire pure i bar ??

la metto a libretto, se non ricordo male 2,3 e 2,5 , mica andrai in pista !

tra le curve del gennargentu , anche con qualche bagaglio, non ho mai avuto la sensazione che a mollare fossero le gomme , cosa che prima con i BT010 e poi 020 della bridgestone invece era possibile . Sensazioni , ma tra stabilità, tenuta, inserimenti ho ritrovato un bel comportamento della moto

[MBrider]

Io sulla R 1200 R ho le conti road attack e devo dire che finora mi son trovato bene..sono gomme agili e tengono bene la piega.
Erano in dotazione, non ho provato ancora altre coperture...qualcuno le ha provate/confrontate con altre? pareri?

[gecione76]

Originariamente inviata da gullywer

mi risulta che M3 sia ottimo ma faccia pochissimi km.( mi dicono 5000) mentre mi stanno parlando bene delle dunlop qualifer con le quali pare si arrivi intorno hai 9000 avendo sempre garantita aderenza semi-sportiva.

con le qualifier ne ho meno di 5.000 e sono finite. Tenuta perfetta, meglio delle M3 (comunque ottima gomma) con le quali ho fatto gli stessi identici chilometri

[Motorrad56]

Pirelli Diablo Strada.
Ho percorso finora 10.000 km e penso che dureranno ancora un bel pò (io però non sono uno smanettone).
Tutto un'altro pianeta rispetto alle precedenti che erano il primo equipaggiamento (Macadam della Michelin veramente brutte)

[gecione76]

un solo appunto: le dunlop le trovi anche a 210 euro. Le m3 il meglio che ho trovato è circa 240 euro...

Metzeler sportec M-3 ottimeeeee....

io son a 9000 km. con la mia R1150R e ce ne è ancora......... io fatto strade montagna, città, autostrada (senza superar col caldo 140 km/h sennò ogni gomma si spiattella...) e anche le ferie in grecia con autostrada carico e sterro...

prima avevo le sportec M-1 fantastiche anche quelle... le M3 si consuman meglio, più uniformi.. e sembra meno...
ogni treno (4 di M1 e 1 di M3) delle M-1 ho fatto 10000 km.

sportive che hanno gran grip e fanno la moto più maneggevole e duran abbastanza...

[etyenne11]

premetto che le metz3 sono le uniche che non ho ancora provato..
ma x quello che mi riguarda a oggi x la nostra rr
le michelin pilotroad2 sono quelle che mi hanno lasciato a bocca aperta
x:
MANEGGEVOLEZZA...specialmente sotto ai 40km, gli riescono a togliere quella pesantezza sull'anteriore che in alcune situazioni (tipo i tornanti) sono veramente imbarazzanti
DURATA e PERFORMANCE...ad ora sono a 10000km sembrano consumate circa al 50% e continuano ad essere notevoli in piega...da non credere

[Gigi]

Originariamente inviata da etyenne11

premetto che le metz3 sono le uniche che non ho ancora provato..
ma x quello che mi riguarda a oggi x la nostra rr
le michelin pilotroad2 sono quelle che mi hanno lasciato a bocca aperta
x:
MANEGGEVOLEZZA...specialmente sotto ai 40km, gli riescono a togliere quella pesantezza sull'anteriore che in alcune situazioni (tipo i tornanti) sono veramente imbarazzanti
DURATA e PERFORMANCE...ad ora sono a 10000km sembrano consumate circa al 50% e continuano ad essere notevoli in piega...da non credere

anche se non le ho mai provate ho sempre sentito parlare in maniera entusiastica delle michelin pilotroad 2 e tu me lo ricofermi;
per il prossimo cambio la scelta è gia stata fatta .

gigi

[ISIMAX]

io dopo le originali ho montato x ben 2 volte le m3 e ti assicuro ke fai sui 10000km,ma la tenuta ottimale ce l'hai fino agli 8000,cmq ti posso dire ke tengono da"paura",moto usata quasi sempre in montagna,mai una volta anke in situazioni estreme mi hanno tradito(consigliatissime!)

[ISIMAX]

dimenticavo,quando avevo l'R1150R...

[OTTORENATO]

http://www.motorevue.com/site/test-p...sai-31963.html

Che dire.!!!!

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...oad2_test.html

[M.A.C.E]

Io ho montato le nuove Metzeler Roadteac z6 interact

http://www.metzelermoto.it/web/produ...6/default.page

e devo dire che mi trovo benissimo ,la moto tiene molto bene anche sul bagnato e mi danno un gran senso di sicurezza. OTTIME

[Der Wolfe]

ho da poco sostituito la posteriore Michelin pilot Power con una Z6 roadtech,mi trovavo meglio con la power però,anche se durano poco !

Le M3 sportec così come le DIABLO son più rotonde.. carcassa zero gradi e spalla rinforzata.. cosa diversa da michelin pilot road e pilot power o sport..

sensazione ancora maggiore di maneggevolezza a basse velocità, sportività tenuta sempre, anche sfregando le pedane...
e giusta resa chilometrica.. 10000 km anche di più...su R1150R
si consuman meno delle M1...

[deangy]

m3 ho fatto 7000 km autostrata curve mare monti 0 gradi
pieno carico in 2 in grcia
sono impeccabili

[tomb]

io avevo la prima volta le dunlop e mi ci sono trovato benissimo,poi pirelli diablo e mammamia,non sono per quella moto ,cioe' da turismo,o piegano di brutto o stai su,hanno una specie di angolo che sorpassato la moto cade giu',alle basse velocita' neim tornanti di msembra di cadere,ora battalx e devo dire mi trovo benissimo,sempre indicate al turismo,ma se volgio spingere di piu' vanno benissimo