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Vecchio 03-01-2009, 13:04   #1
Google 1200RT
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predefinito tt tourist trophy 2009 30/5 - 12/6/2009

buon anno a tutti......

idea pazzariella ma.....fattibile....

mi piacerebbe andare a vedere il TT 2009

propongo un viaggietto tipo:

andata in 3/4 gg: max 500 km al di'...
una settimana sull'isola: per vedere le gare e ...vivere l'atmosfera....
per il ritorno....
eventalegiretto in scozia di 2/3 gg e poi riprendere il ritorno...sempre con ritmi..accettabili

alloggio: bb o alberghi (per il viaggio in francia ci sono tantissimi alberghi dell'accor con tipologie variegate di categorie; in inghilterra...non conosco ...- mai stato -; sull'isola: mi piacerebbe trovare dei bb - tramite l'uffico del turismo -)

costo:
carburante: sono 3000 km, 250 l di carburante....per ma x 350 e
dormire fuori 12/14 gg........50 e a notte??...................max 1000 e
tragetti vari (manica e isola di man) 300 e

vitto 50 e al gg?? 700 e

diciamo nell'ordine di 2500 e ........

(si puo' spendere di piu' e si puo' spendere di meno in base alle sistemazioni che di possono scegliere e come si vuol mangiare)



io ho un rt 1200.....del 2007

Ultima modifica di Google 1200RT; 11-01-2009 a 16:31 Motivo: precisare la tipologia viaggio
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Vecchio 03-01-2009, 14:58   #2
ivanuccio
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Rientra tra i miei interessi.Parliamone.Ciao Beppe!Buon anno!
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Io parto al mattino
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Vecchio 03-01-2009, 15:58   #3
dreeeg
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attivati per i biglietti del traghetto.a marzo cmq la steam pocket c. inserisce altre corse
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Vecchio 03-01-2009, 16:02   #4
ilmezza
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Se mi fate sapere piu o meno il costo totale e le date mi sa che vengo anche io
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Vecchio 03-01-2009, 16:19   #5
dreeeg
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il costo è relativo.
circa 4000 km di strada,240 € di traghetto uk-iom,traghetto fr-uk, pernotti e mangiucchi vari.
c'è chi lo fa con 500 €..........
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Vecchio 03-01-2009, 16:56   #6
Google 1200RT
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la mia idea sarebbe di:
4/5 per andata
4/5 isola man
4/5 per ritorno

quindi in totale dai 12 ai 15 gg

pernotto in albergo o bb sull'isola

è solo un'idea ...da sviluppare....

ho visto che mototouring organizza qualcosa....


sapete se altri tour operator hanno qualcosa in catalogo??

forza...
il sasso è stato lanciato....

ogni idea...è bene accettata....
e la si valuta insieme

come costi.....
non ho idea.....


ma ci si puo' tranquillamente informare....
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Vecchio 03-01-2009, 17:37   #7
Gioxx
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Dreeeg prenota anche per me!

Se sforo dai 500 li aggiungi tu!
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Vecchio 03-01-2009, 18:10   #8
Isabella
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non è un po' tardino per traghetti e B&B?
avevo sentito che c'è praticamente il tutto esaurito, almeno per le sistemazioni a prezzo "umano", già dalla fine dell'estate precedente...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 03-01-2009, 18:13   #9
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altri utenti del qde mi dicevano di muovermi entro la fine di gennaio....per i traghetti
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Vecchio 03-01-2009, 21:48   #10
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Isa,invece di fare la disfattista,unisciti al gruppo!Comunque anche x Garmisch mi dicevano che era tutto esaurito,Invece c erano alberghi liberi.
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Vecchio 04-01-2009, 00:01   #11
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ripeto che traghetti ne aggiungono a mazo.
per i bb nessun problema,lo scorso anno ho trovato dei ragazzi da massa carrara che trovarono in loco una sistemazione a 20-30 pounds a notte.

muovendosi ora e organizzandosi a mezzo web il tutto è possibilissimo.
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Vecchio 05-01-2009, 11:50   #12
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forza....ogni informazione...che avete....
è gradita
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Vecchio 10-01-2009, 01:55   #13
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io ci sono stato per il centenario, e vorrei ritornarci quest anno.
per il traghetto da Liverpool, avevo fatto fatica a prenotare nel luglio 2006 per il 2007! ma era il centenario, secondo me ora si trovano posti. e poi mi sa che capita che ci sia chi prenota e non conferma, il che spiegherebbe perchè alla fine si liberano posti con l'avvicinarsi al periodo delle gare.
direi che da vicenza in 2gg si arriva. prima tappa a calais (1200km) partendo la mattina presto si arriva via francia. si dorme a calais, ci sono un paio di F1 hotels. non fate l'errore di traghettare a Dover che non si trova un buco per dormire.
Poi Dover Liverpool il secondo giorno, circa 600km. e al pomeriggio si prende il traghetto. magari tenetevi mezza giornata di lasco per sicurezza in caso di imprevisti.

per i b&b là, buona ricerca! io ho mandato una mail a un tourist office e mi hanno mandato una lista di indirizzi mail da contattare.

beh, buon viaggio!
è una esperienza indimenticabile!
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Vecchio 10-01-2009, 08:47   #14
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Se avete problemi con i traghetti da Liverpool,un centinaio di km sopra c'è il porto di Heysham,da lì circa 4 ore di traghetto per Douglas.
Con Nossa ed altri eravamo andati nel 2005 ed avevamo prenotato a Febbraio o a Marzo.
Per sapere tutto e per parlare con un vero appassionato del TT chiamate questo numero: 3473695647 è di Piergiuseppe Ortalda a suo tempo era il presidente del TT fans club italiano,sa TUTTO di questa gara e di questa isola,ci va una o anche due volte l'anno.
Una persona squisita,un vero appassionato,molto disponibile,un piacere parlare con lui.
Andateci,è inutile descriverlo,è bello l'ambiente,sono belle le gare e le manifestazioni e soprattutto è bella l'isola,da vedere e da girare in moto, percorrendo le stradine interne e quelle vicino al mare.
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bandolero stanco
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Vecchio 10-01-2009, 09:24   #15
dreeeg
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non è che liverpool o heysham siano scelte libere.l'unica compagnia che traghetta è la steam p.c. o da lì o dall'irlanda.dipende dalle diponibilità(e non cambia un gran che)
concordo sui 2 gg per arrivarci(evitando svizzera e francia il + possibile per i costi autostradali).
come zone di pernotto meglio di tutto è Douglas.poi Ramsey o meglio ancora la zona sud come Port Erin.

p.s. TT fatto l'anno scorso in solitaria.esperienza spettacolare,la gente che trovi ti aiuta in ogni che.......ahhhhhh
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Vecchio 10-01-2009, 11:12   #16
stiguns
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Ciao, mi interessa è un pò che ci penso anch'io, devo solo avere le date esatte, e organizzare con i miei operai i turni per le ferie/permeso al lavoro; sempre se mi ci volete naturalmente; non conosco nessuno di voi.
Per il resto, mi adatto a utto.
Buoni Km a tutti, Cesare
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Vecchio 10-01-2009, 11:32   #17
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quest'anno vorrei farlo
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Vecchio 11-01-2009, 09:42   #18
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allora...vedo che il giro puo' interessare....

a me piacerebbe...fare un giro.... tranquillo:
andata in 3/4 gg: max 500 km al di'...
una settimana sull'isola: per vedere le gare e ...vivere l'atmosfera....
per il ritorno....
non mi dispiacerebbe stare 3/ gg in scozia e poi riprendere il ritorno...sempre con ritmi..accettabili
se poi uno decide....di tornare subito......ok.....no problem

alloggio: bb o alberghi (per il viaggio in francia ci sono tantissimi alberghi dell'accor con tipolie variegate di categorie; in inghilterra...non conosco ...- mai stato -; sull'isola: mi piacerebbe trovare dei bb - tramite l'uffico del turismo -)


si potrebbe iniziare a fare il punto della situazione...
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Vecchio 11-01-2009, 10:32   #19
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A suo tempo avevamo scelto Heysham perchè da Liverpool non c'era più disponibilità,per i bed&breakfast mi pare che Piergiuseppe,il numero che vi ho dato,ne avesse in memoria una marea.
Personalmente consiglio una settimana sull'isola,la gara più bella è la Superbike,l'ho vista al Ballaugh bridge.
Entusiasmante.
Da non perdere il mad Sunday,il percorso della pista aperto a tutti,da fare, occhio però!
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bandolero stanco
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Vecchio 11-01-2009, 11:26   #20
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mi piacerebbe molto. Per me, però, due settimane non sono fattibili
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Vecchio 11-01-2009, 15:13   #21
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Sarei anch'io interessato. Più o meno a quanto ammonterebbe il budget necessario?
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Vecchio 11-01-2009, 16:10   #22
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mototouring propone un viaggio di 10 gg a c.a 2000 e - vitto escluso - ( -10% per gli iscritti fmi)

se lo si organizza.....bene.....
non so......

proviamo ..a vedere se ci posso prendere:

carburante: sono 3000 km, 250 l di carburante....per ma x 350 e
dormire fuori 12/14 gg........50 e a notte??...................max 1000 e
tragetti vari (manica e isola di man) 300 e

vitto 50 e al gg?? 700 e


diciamo nell'ordine di 2500 e ........
(si puo' spendere di piu? e si puo' spendere di meno in base alle sistemazioni che di possono scegliere e come si vuol mangiare)

allora..per avere una base maggiore di partecipanti...ho messo anche post similare sul tinga -vert: si potrebbe vedere di fare una cosa congiunta....cosa dite???

ho detto un'eresia??
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Vecchio 11-01-2009, 17:03   #23
R72
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Originariamente inviata da AristoK@z Visualizza il messaggio
mi piacerebbe molto. Per me, però, due settimane non sono fattibili
se riesci a fare da casa tua a Calais in un giorno, partendo il sabato mattina, il lunedi' mattina sei li'
ritorno idem e ti basta una settimana

per il centenario ci siamo mossi un anno e mezzo prima con le prenotazioni della nave da Heysham a Douglas, poi quando siamo arrivati al porto, domenica sera, la nave e' partita mezza vuota
leggi: se qualcuno arrivava senza prenotazione lo prendevano su
ma e' meglio muoversi per tempo

per i costi 2 settimane = 2500 euri
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
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Vecchio 12-01-2009, 09:13   #24
branchen
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Originariamente inviata da mario34 Visualizza il messaggio
Da non perdere il mad Sunday,il percorso della pista aperto a tutti,da fare, occhio però!
Consigliato la mattina presto, prima delle 9,30 diciamo... dopo diventa sempre di più una roulette russa!

Ah, consiglio da amico: spalancate il gas più che potete, almeno chi vien su da dietro più forte non vi travolgerà... (non sto scherzando, purtroppo)

A posteriori mi sa che il giro al Mad Sunday non credo che lo rifarei...
__________________
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not all those who wander are lost
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Vecchio 12-01-2009, 09:57   #25
dreeeg
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altrimenti lo fai alle 20.00 quando la maggior parte è a mangiare e di luce ce n'è ancora.
l'unico punto dove si può "tirare" un ninin è il tratto montagna-boungalow-creg. negli altri punti c'è polizia a iosa, e le multe son salate!!!!
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