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blacksurfer · 22-01-2009, 17:32

Ieri sono arrivato alla fatidica soglia dei 1000 km. percorsi col mio potente

Yamaha X-City 250 , dopo SOLI 5 mesi dall'acquisto

( cercate di capirmi ... dopo anni di moto ho un rifiuto fisiologico a fare percorsi diversi dal puro e semplice casa-ufficio con un mezzo che non ha un cambio e la prontezza di un bradipo missile azzoppato...)

Comunque ... ieri sera sono passato da un meccanico ufficiale Yamaha per chiedere il costo del primo tagliando e prenotarlo...
Sapete quanto mi ha detto che dovrò sborsare ? 45 euro !!!

p.s. lo so che il primo tagliando sulle BMW non si paga , ma in media quanto si paga per un tagliando di una moto ?!? ... moooolto di più !!!

Sono rimasto piacevolmente sorpreso!

Bierhoff · 22-01-2009, 17:33

il tagliando dei 1000Km al tender (SH150i) mi è costato 90,oo€

craa · 22-01-2009, 19:02

Non cantar vittoria tanto presto!

Spero per te che i prezzi frestino tali, ma ho qualche dubbio!

In genere i tagliandi suggli scooter son più cari che sulle moto, per via della manodopera occorrente a smontare tutte quelle plastiche!

22-01-2009, 19:25

45.00 Euri per un'occhiatina ai livelli e forse cambio olio e filtro non sono proprio pochi...

rudy · 22-01-2009, 19:32

emmegey.... complimenti per l' avatar.... quando si dice topa.....

Fiskio@62 · 22-01-2009, 19:52

Credevo anche io fossero economici, poi e' arrivato quello con il cambio cinghia

e mi hanno fatto la bua. da allora me li son fatti da solo

Berghemrrader · 22-01-2009, 19:56

Non ricordo i dettagli ma la cinghia del variatore su alcuni scuter ha prezzi allucinanti, soprattutto su alcuni maxi.

blacksurfer · 23-01-2009, 09:01

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Non ricordo i dettagli ma la cinghia del variatore su alcuni scuter ha prezzi allucinanti, soprattutto su alcuni maxi.

se sul T-Max devi cambiare la cinghia , i dischi e le pastiglie dei freni , e fare un tagliando , forse ti conviene venderlo ....

emagagge · 23-01-2009, 09:15

Lascia stare, dura poco la goduria.
io avevo un xmax (come il tuo ma con ruote basse) e i tagliandi vanno fatti ogni 4000km (se non ricordo male) e la spesa è di circa 150 per il primo per poi crescere ... quindi alla fine mi costa meno mantenere la mucca 1200 ...

Animal · 23-01-2009, 10:08

....mah......bisogna vedere poi i costi quali saranno in seguito......

Buso63 · 23-01-2009, 10:09

Spero per te rimangano tali....Ho girato con un Leoardo 250 per 5 anni..... i tagliandi erano ogni 6k se ripenso alle cifre mi brucia ancora tanto tanto..... i 150 - 170 euri erano la norma.... Senza contare guai extra.... Sostituzione della guarnizione di base della testa 250 euri

e non mi tengo stretto il GS?? anca massa.....

blacksurfer · 23-01-2009, 10:10

Quote:

Originariamente inviata da emagagge

Lascia stare, dura poco la goduria.
io avevo un xmax (come il tuo ma con ruote basse) e i tagliandi vanno fatti ogni 4000km (se non ricordo male) e la spesa è di circa 150 per il primo per poi crescere ... quindi alla fine mi costa meno mantenere la mucca 1200 ...

no, ogni 3000 km. devi solo cambiare l'olio e puoi anche farlo da solo

Dimenticavo ... questa è la signorina che ti consegna lo scooter alla sera dopo il tagliando:

Animal · 23-01-2009, 13:43

Bella.

.....ma poi te la lasciano???......viste le cifre da pagare......sarebbe il minimo!!

emagagge · 23-01-2009, 13:59

Quote:

Originariamente inviata da blacksurfer

no, ogni 3000 km. devi solo cambiare l'olio e puoi anche farlo da solo :

Ma poi non hai più garanzia!

Fidati l'ho venduto meno di un anno fà ed in cinque mesi avevo fatto circa 8000km ...

Bierhoff · 23-01-2009, 14:12

ogni 3000Km? l'SH ogni 4000 e il tagliando dei 4000 l'ho pagato altri 90€ ... però è anche vero che di km in città se ne fanno veramente pochi rispetto a quelli fatti in moto

barbarito · 23-01-2009, 14:17

Quote:

Originariamente inviata da Bierhoff

il tagliando dei 1000Km al tender (SH150i) mi è costato 90,oo€

Ma neanche per quello dei 20.000 (fatti in un anno) ho speso 'sti soldi!!!

emagagge · 23-01-2009, 15:01

Infatti la manutenzione degli scooter se fattain officina (magari per non perdere la garanzia) è un salasso in proporzione al costo del mezzo, spesso spendi di più che per le moto ...