BieMWuisti,si nasce o si diventa?

[calabronegigante]

...io,lo divenni!
emmai,lo pensai!
Voi?...doc....d'elite...
no,perche' pensavo al mio mecca quando andavo da lui con amico possessore di R45,ed io con Honda.....
ora,sono proprio un straccica@@i di BieMWuista e vado ancora da lui....il mecca,ecchissa' che pensa!!(?)
il mio mecca...tze',una vita con le Mukke!!....io,beh,1anno e 1/2!
...strana la vita!

[geba]

Magari entrambe le cose. Nel senso che c'è chi ha già un lato del carattere filo-BMW e chi invece lo acquisisce dopo.
Chi mi parlava di BMW fino a 12-15 anni fa ... lo mandavo a quel paese.
Allora per me esisteva solo "la manetta" intesa in modo molto diverso.

[albynew]

Originariamente inviata da geba

Chi mi parlava di BMW fino a 12-15 anni fa ... lo mandavo a quel paese.
.

Hai ragione...infatti adesso mi mando a quel paese da solo!
Era una battuta...sono felicissimo della mia astronave!!

[briscola]

si diventa biemmevuisti .......poi magari si cambia......

ma se ci sei nato con il 2v intendo.....lo sarai sempre!

oggi a 18 anni uno perchè dovrebbe diventare biemmevuista...ci son tante moto con rapporto qualità-prezzo migliori....l'immagine si ma quella di 20 anni fa forse.....

[micheluzzo]

....mi piace 'sta storia: 2v, 4v, R, K, G, F...tante sigle tanti modi di essere BieMWuisti....

Per me lo è stato dall'inizio. Era ed è ancora la casa che si avvicina di più al mio modo di concepire la moto, anche se i prodotti più recenti hanno una filosofia di progetto un tantino più tendente allo sportivo che non al turistico.
Penso ancora alla prima volta che andai da un conce Bmw, era il 1988, volevo il K75RT, mi piaceva (e mi piace ancora) da matti ma non potevo permetterlo, ebbi solo il gusto di salirci sopra.
Poi nel 2001 ebbi l'occasione e la disponibilità economica per poter coronare un sogno, un amore durato 7 anni e mezzo senza il benché minimo segno di tradimento.
Forse un giorno non lontano ritornerò bmwista ma mentalmente lo sono sempre rimasto.

[Scappa]

..... ma chi è che a 18 anni si può comprare una BMW?
Sia per un fattore economico sia perchè quando si è motociclisti molto giovani si guardano di più i vantaggi prestazionali che si trovano sulle jap o simili!
...... Non ci si nasce, ci si diventa!!!

[micheluzzo]

....forse dovresti chiedere cosa vuol dire oggi "essere bieMWuisti"?....

[calabronegigante]

gia',gia'!....bella,anche questa domanda!

[calabronegigante]

se mi autoanalizzo,scorgo in me,'na tristezza allucinante!!
si',che un inverno intero l'ho passato a cavallo della Mukka,ma adesso mi faccio le paradure....ed in moto solo la domenica o festivi!
quand'ero un grezzo Hondista,non c'erano santi ne madonne che mi trattenevano dall'uso q u o t i d i a n o della moto!!!
questo e' il risultato su di me ,sia chiaro!!

[aspes]

ahahahaa, ho fatto 15 anni di fuoristrada, da ragazzo son salito su una r45 e mi scappava da ridere, poi un giorno ho provato una r65 e mi sembrava una anguilla come ciclistica e senza motore. Insomma, mi sembravano dei cessi di proporzioni inimmaginabili.Poi son passato alle jap stradali,altri 15 anni. Poi nell'estate 2005 ho visto un gs, ho provato uno strano fascino e l'ho comprato. Il primo giorno ho desiderato fortemente di precipitare giu' da un burrone insieme a quel ravatto e che l'oblio scendesse su di me e sulla immane scemenza fatta nell'acquistarlo. Il desiderio e' durato almeno un mese.Poi mi sono assuefatto e a poco a poco ha cominciato a piacermi. Oggi le riconosco pregi e difetti come a qualunque moto, ma non e' amore cieco.Comunque la mia prossima moto non sara' una bmw, non perche' non mi piaccia, ma perche' mi piacciono nuove esperienze. Sono motociclisticamente infedele, sia come marca che addirittura come genere.

[ACannaos]

Io lo sono diventato, ma personalmente non vivo una "fede" motociclistica bensì valuto di volta in volta le mie esigenza e ciò che il mercato offre ....

Beh appena raggiunsi l'eta' per guidare le moto...diciamo che provai a orientarmi su scelte economiche..anche se I miei mi hanno sempre negato le 2 ruote..guardavo le bmw con estasi pensando ai “picci“ che ci volevano a prendere...ora a 30 anni mai a pensare che ne avrei avuta una..x cui per me bmwisti ci si diventa..anche se per qualcuno piu' che un mezzo e' qualcosa da mostrare senza saper usare...

[Fil8]

Io come prima moto volevo prendere un' R1, ma poi... R1150GS.

E tutto cambiò... Ora sono anche troppo saganato di bmw...

[Mikey]

Mah...ammè le biemmevù me piacciono deppiù....perchè ? boh.
Chiaro no?

[splancnico]

Venticinque anni fa vidi un amico più grande di me con una bellissima R65 blu . La su moto( una delle meno veloci e potenti sul mercato ) trasmetteva una senso di eleganza, solidita', ergonomia, affidabilita' e classe. Pensai che da "grande" ne avrei posseduta una. Credo che BieMWisti si nasca ( motocilisticamente parlando).

[aspes]

beh, pensa che nel post piu' sopra ho detto che provandola da giovane la r65 mi fece l'impressione di un cesso immane. Oggi la guardo con ammirazione proprio perche' mi trasmette senso di eleganza, classe fuori dal tempo. Paragonandola a una donna direi una Virna Lisi. E mentre la guardo con ammirazione mi dico che sara' meglio che non ci monto mai sopra per non tornare immediatamente alla precedente convinzione....

[teodur]

Per come la vedo io la BMW è il punto d'arrivo di un percorso di maturazione motociclistica.

[fiumy]

io sono nato guzzista,la prima moto un 1000SPII,poi iniziai ad incrociare i primi K100,fu amore,ne presi uno,la miglior moto che ho avuto.

[micheluzzo]

In Germania il motociclista tipo BMW è una persona di una certa età, di conseguenza ha una disponibilità economica per potersi permettere una BMW. La nuova politica commerciale
della casa dell'elica non è ben voluta dai tedeschi, che faticano ad accettarla: perchè proporre BMW ad una clientela più giovane, con limitate risorse economiche, dove si entra in diretta concorrenza con case molto forti.

[il franz]

BMWista dal novembre 1981 quando su motociclismo ho letto la prova del R65.
A 21 anni nel 1985 anzichè l'R80 che costava 7.500.000 sono andato su una modesta CB450S 5.400.000 poi nel 1991 K75S e nel 1999 R1100RT.
Ora a distanza di 18 anni dal mio primo BMW guido "il bisonte" sempre boxer, sempre cardano, sempre carena. Ma fondamentalmente come dimensioni rispetto alla media delle motociclette era come l'RT nel 1999.

[craa]

Ritengo che alla BMW ci si arrivi. Almeno il mio percorso è stato questo.
Ora non cambiarei il mio GS 1200 con nessun'altra moto al mondo!

[SANTUX]

Avevo 16 anni quando ho guidato il 1100GS, ero contento forse perche era la prima moto di grossa cilindrata che guidavo poi ho messo da parte le BMW per i costi eccessivi, cercavo una nuova moto più comoda è più sfruttabile infatti ero orientato ad un KTM 950 adv poi ho trovato una bella occasione 1150GS 2001, nemmeno cercavo un BMW sarà stato il caso oppure era lei che cercava me.

[MrStanleySmith]

sinceramente quando pensavo cosa acquistare, il gs mi pareva e mi pare tuttora l'unica che mi aggrada. le altre hanno (finti) difetti che me le facevano odiare.
volevo una tuttofare enorme (freud) solida (chi ride....) e... e qualcosa che solo il gs mi dava.

[aspes]

in effetti solo il gs ti da i brividi gia' prima di metterlo in moto, quando giri la chiave.....