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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2008, 09:35   #1
L'Emarginato
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predefinito Sgonfiaggio invernale: forse ho esagerato?

Ciao,
per ovviare al gelo tremendo che è sceso su milano di recente, ho pesnato bene di sgonfiare le PR2 da 2.6/2.9 a 2.1/2.3.
Dite che ho esagerato? la sento strana assai....
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Vecchio 27-11-2008, 09:40   #2
TAFFO
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rimettile in pressione subito,
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Ultima modifica di TAFFO; 27-11-2008 a 09:51
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Vecchio 27-11-2008, 09:48   #3
L'Emarginato
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Ma lo dicono tutti che col gelo il miglior modo di tenere le gomme in temperatura e sgonfiarle!!!!

Mumù fa minga il ganassa!!!
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Vecchio 27-11-2008, 09:49   #4
doic
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se bravo ......solo perchè hai maggior impronta a terra che si scaldano ma a guidarla com'è?
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Vecchio 27-11-2008, 09:51   #5
Diavoletto
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io provere 1.5-1.7
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Avete ragione....
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Vecchio 27-11-2008, 09:54   #6
L'Emarginato
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Bravo Diavoletto, l'unico che ne capisce....

Doic, l'impronta a terra va benissimo, in effetti è strana, ma non inguidabile, pare pesante.
Penso di dover mitigare un poco questa pensatenzza dello sterzo, aggiungendo 0.2 avanti e 0.1 dietro.
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Vecchio 27-11-2008, 09:55   #7
calabronegigante
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anche Te pero'....
ma,scusa,gli altri anni come hai fatto?
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Vecchio 27-11-2008, 09:55   #8
doic
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giusto.....c'è crisi e anche l'aria per i pneumatici è un costo......
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Vecchio 27-11-2008, 09:58   #9
TAFFO
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ti consiglio le mousse
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Vecchio 27-11-2008, 09:59   #10
doic
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alla fragola o limone?
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Vecchio 27-11-2008, 09:59   #11
Claus70
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ma non hai ancora montato le termiche?
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 27-11-2008, 09:59   #12
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Chè tè devo dì...quest'anno mi pare più freddo...
Devo dire che il filing con queste PR2 è quello che è, priam con le PR1 erano legni ma stavano per terra, queste ongi maledetta volta che provo a piegare , sento che mi stanno lasciando.
Mumù dice che dopo l'inizlae sensazione si riprendono, ma io sono pessimista, e dico che secondo em non si riprendono.
In più facendo al rho-monza ogni die, si passa sopra quei maledetti giunti autostradali IN CURVA che verrebbe da mettere le mani in faccia a chi l'ha progettata...
Insomma, mi sento meno sicuro quest'anno, che faccio 40 km andare e 40 venire in tang. che l'anno passato , dove mi muovevo prevalentemente in città....
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Vecchio 27-11-2008, 10:02   #13
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va pian! osti!
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Vecchio 27-11-2008, 10:03   #14
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in + le strade "salate" con la grana del manto bastardo,diventa marmo!
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Vecchio 27-11-2008, 10:03   #15
TAFFO
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hai ragione, non danno troppa sicurezza pure a me.
Infatti l'inverno lo trascorro su trailmax dunlop
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Vecchio 27-11-2008, 10:03   #16
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Piano SEMPRE.
Ma il ghiaccio sui bordi l'ho visto io la mattina alle 08.00 nel tratto sempione che passa da baranzate, nella rho-monza, tang-nord....erano cose motlo brutte.
Oltre a piano mi serve altro....un GRAN CULO!!!!
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Vecchio 27-11-2008, 10:05   #17
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Mumù sei troppo avanti!!!

Ma a che pressione vai?

Io 190/90 sono in leggero affanno...mi scatta il cuore....
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Vecchio 27-11-2008, 10:06   #18
calabronegigante
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Oltre a ....un GRAN CULO!!!!
eh,si'!
anche a quello serve taaaanta "sensibilita'"!!
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Vecchio 27-11-2008, 10:06   #19
doic
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ma un bel autobus no? ........metti la moto sopra e poi scendi alla fermata prima così quando ti vedono arrivare ti fanno i complimenti per il coraggio....
rischi zero ,complimenti tanti e til leggi pure il giornale..........azzo un pò di inventiva perddio!
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Vecchio 27-11-2008, 10:12   #20
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Bravo Doic!!!
Ci avevo pensato mica...in effetti stavo qui a grattarmi le balle, e pettinare le bambole....o pettinare le balle e grattare le bambole...

Insomma, siete tutti bravi quando c'è da fare i monoruota e gli sboroni, quando uno vi chiede ausilio nel quotidiano, per stare tranquillo vi viene l'ansia....ma va là...
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Vecchio 27-11-2008, 10:14   #21
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le mie gomme sono intelligenti....a quelle pressioni ci arrivano dassole !!!...e pensare che le trovo gia' pronte dopo mesi che non tocco la moto....sti gs ? ah ?
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Vecchio 27-11-2008, 10:14   #22
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altrimenti gira indossando le termocoperte!.....ce l'hai la presa!
....come i barboncini con la tutina!
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Vecchio 27-11-2008, 10:19   #23
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ma, soprattutto: cosa sono le PR2? e le PR1?
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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Vecchio 27-11-2008, 10:24   #24
TAFFO
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slow

le PR2 sono quelle che hai sotto il kappone
le PR1 sono la versione precedente
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Vecchio 27-11-2008, 10:25   #25
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Prolasso Rettale di primo(1) o secondo(2) grado....
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