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Se è vero come è vero che il sistema telelever evita l'affondo dell'avantreno in frenata, è altrettanto vero che ottiene tale effetto annullando il sovraccarico verticale dovuto al trasferimento di carico delle masse inerziali. Ciò può sembrare poco ma in pratica fa si che l'anteriore si comporti in frenata come il posteriore, ma se slitta l'anteriore si cade all'istante e cadere a 150-180 km/h non è proprio divertente.
Chi l'ha detto che è meglio non sovraccaricare l'anteriore pur di non farlo affondare?
Preferisco becceggiare come una barchetta tra i marosi ma quando serve poter stampare la ruota sulla strada senza slittamenti né cadute.
ma siamo sicuri che il telelever sia meglio?
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