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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-10-2008, 23:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Qualcuno l'ha provato?
Non nego che mi incuriosisce, chi l'ha provato? Pro e contro?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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08-10-2008, 23:30
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: Chieti, Abruzzo
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L'hanno provato si, la recensione dovrebbe essere in qualche vecchio post. Se non ricordo male qualcuno l'aveva anche comprato. Comunque non nego che incuriosisce anche me e semmai ce ne sarà l'occasione un bel giretto...
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Alessandro
ex F 650 GS Dakar - - - ora R 1150 R blue
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08-10-2008, 23:34
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#3
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
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Ha sempre incuriosito anche me, comprarlo non so, ma di sicuro mi piacerebbe provarlo!
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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09-10-2008, 06:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
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il 400 non dev'essere male
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09-10-2008, 10:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2002
ubicazione: Milano
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Meglio il Fuoco
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sull'ala dorata
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09-10-2008, 10:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Non mi attira granchè ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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09-10-2008, 11:09
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PISA
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è un'ApeCross montata al contrario
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09-10-2008, 12:03
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Seregno
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bah ... bfff ...
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R1150RT - 2004
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09-10-2008, 12:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Ce l'ha mio cognato, da guidare e' identico ad un 2 ruote ma la tenuta in curva specialmente in condizioni di fondo viscido e' spaventosa.
Se ti ci abitui e poi torni su una moto normale puo' essere molto pericoloso.
Per il resto e' uno scooter com gli altri solo un po' piu' pesante .
CIao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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09-10-2008, 12:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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poco tempo fa ne ho beccato uno che scendeva dal muraglione e mi sono fermato un pò dietro a guardarlo....andava forte e apparentemente senza sforzo.
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S1000 XR
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09-10-2008, 12:52
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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è veramente brutto, ma brutto brutto brutto...
dopo aver visto questo anche gli scùter tradizionali sembrano meno brutti.
pare che sia già in fase di test l'evoluzione: aggiungono una ruota anche dietro, e il tetto: così pare sia impossibile cadere, e non ci si bagna se piove...
ah, dite che il prototipo è già brevettato e in produzione da più di un secolo, e si chiama automobile? corro a telefonare alla piaggio...
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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09-10-2008, 12:57
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Un mio conoscente lo ha avuto(subito venduto)pesante nell'anteriore e decisamente scomodo...
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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09-10-2008, 12:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quindi queste 2 ruote anteriori fanno bene il loro lavoro, molta più tenuta?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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09-10-2008, 13:01
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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io l'ho provato appena uscito, posso assicurare che con l'umidino e in discesa, nessuna moto è in grado di tenergli dietro
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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09-10-2008, 13:15
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Milano
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Provato e devo dire che ti da una sicurezza incredibile, da tenere conto però delle due versioni con e senza il dispositivo di blocco basculaggio... 35 kg. e 800 € in più però se ti fermi o sotto gli 8 km orari ti stabilizza senza è come uno scooter cadi!! ma ha una frenata e una tenuta incredibile!!! Tieni conto che dovrebbe uscire al salone di milano la nuova versione di 300 cc e più stretto, in città è solo un vantaggio
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BMW R 1200 RS Honda XR 650 R
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09-10-2008, 15:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Non conosco il prezzo ma al posto del classico scooter da città lo prenderei in considerazione.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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09-10-2008, 17:09
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
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è chiaro che è più stabile, ha tre ruote!
sul bagnato in discesa anche in macchina vado più forte che in moto...
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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09-10-2008, 17:31
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PISA
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09-10-2008, 18:35
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
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Da usare in città Tazza per tazza , almeno questo è + sicuro.
Con tutti gli sputeristi impediti che vedo girare mi domando come mai nn ne vendano di + .
Cmq vorrei provarlo , mi incuriosisce molto per la città potrebbe sostituire quella vasca da bagno del burgman250 .
Certo che fatto da Piaggio è un bel pensiero
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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10-10-2008, 14:12
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Piemonte
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mio padre ha il 400
provalo in una giornata di pioggia, poi torna dal conce a staccare l'assegno!  
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ho la moto verde...
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10-10-2008, 14:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Due ruote e basta, tre sono troppe.....
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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10-10-2008, 14:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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esteticamente fa schifo. Però in piega gratti anche le orecchie...in quasi sicurezza.
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Tam quam tabula rasa
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10-10-2008, 17:08
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
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Provato il 250 appena uscito.
Ha una tenuta incredibile, sulle rotonde di città svernici chiunque!!!
Guidato da un vero motociclista, in curva, ci si prendono delle enormi soddisfazioni.
Inoltre, c'è il fattore sicurezza: se devi usare un mezzo tutti i giorni e con qualsiasi tempo e fondo stradale è sicuramente molto sicuro. In particolare in città. Per questo motivo dovrebbe avere molto più successo (ad es. rispetto al TMax), ma evidentemente in tutte le due ruote la scelta, più che razionale (sicurezza) è istintiva (bellezza e fascino del mezzo).
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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10-10-2008, 21:08
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
esteticamente fa schifo. Però in piega gratti anche le orecchie...in quasi sicurezza.
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Guardate che proprio non piega, la velocità in curva è la sua pecca maggiore.
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10-10-2008, 21:22
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
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efficacissimo, l'unico scooter che comprerei se volessi uno scooter.
ma ho una dignità quindi non lo compro
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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