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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-06-2008, 18:30   #1
naga
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predefinito Come risparmiare 5 neuri

http://youtube.com/watch?v=anyY0UO5gqk&feature=related
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Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 21-06-2008, 18:36   #2
Enzofi
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mi sono venuti i brividi. quel metodo per equilibrare la ruote era riportato sui manuali delle giovani marmotte negli anni 70.
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Vecchio 21-06-2008, 18:36   #3
andrew1
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Bhè, diciamo che il sistema di equilibratura però è molto valido; molte delle persone che conosco che corrono nel campionato Alpeadria di sbk equilibrano le ruote a mano, e ci sono veramente differenze abissali con quanto riportato dalla macchinetta credetemi.
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Vecchio 21-06-2008, 18:51   #4
Enzofi
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ad essere bravi e sensibili a mano ed a occhio si fanno delle cose meravigliose.
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Vecchio 21-06-2008, 18:57   #5
andrew1
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Se noti anche nei box di motoGP equilibrano a mano ... guarda bene ...
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Vecchio 22-06-2008, 01:24   #6
Welcome
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Tipo molto precisino, lo emulero' tra poco visto che le gomme sono andate e, a comperarle in rete si risparmia veramente parecchio.

Fa sorridere il detallonatore a muro visto che il mio, d' acciaio, l'ho pagato 29 dollari.

Strano che tale pignoleria non abbia incluso anche la sostituzione della valvolina dal costo irrisorio.
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Vecchio 22-06-2008, 08:12   #7
Rafagas
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a me risulta ancora + comodo andare dal gommista con le ruote in mano; poca spesa e tanta resa. Se perdo tutto quel tempo ogni cambio di gomme non mi resta il tempo di andare in moto
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Marco
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Vecchio 22-06-2008, 08:17   #8
GELANDERSTRASSE
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.....anche il mio meccanico BMW le equilibra a mano cosi' ...mai avuto problemi
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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Vecchio 22-06-2008, 08:40   #9
GianniC
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Come si fa a sapere che peso applicare: occorre tanta esperienza o mi sono perso qualcosa?
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QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 22-06-2008, 12:07   #10
andrew1
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Quote:
Come si fa a sapere che peso applicare: occorre tanta esperienza o mi sono perso qualcosa?
La risposta che mi era stata data a suo tempo è che lo capiscono dall'"accelerazione" con cui parte la ruota, e comunque vedo che applicano prima pesi piccoli per poi aggiungerne.

Diciamo che un buon gommista è quello che fà a mano l'equilibratura, non ho mai visto smontare una gomma da una equilibratrice, metterla su due forcelle e che risulti equilibrata.

Un pò come le ruote delle biciclette: fatti tirare i raggi a mano da una vecchia volpe del mestiere è tutta un altra cosa dei fighetti moderni con tenditori digitali.
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Vecchio 22-06-2008, 12:29   #11
camelsurfer
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ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Cambiate due settimane fa da Nikpneumatici a Bolzano Vicentino.
Loro (e non sono certo dei pivellini o Giovani Marmotte della gomma) l'equilibratura la fanno a mano.
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R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 22-06-2008, 13:48   #12
er-minio
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Interessante, ma non ne capisco l'utilità.

Anche se, presumo, qualsiasi motociclista che faccia fuoristrada più o meno decentemente sappia come stallonare una gomma con la stampella, in caso d'emergenza.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 22-06-2008, 13:57   #13
Kerouac
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siu risparmiano 5 eurini.... ma dieci anni di salute si pagano :-)
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Vecchio 22-06-2008, 17:19   #14
tuffa
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Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: copparo fe
Messaggi: 665
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ci vuole meno tempo ad andare dal gommista che a guardare il video....
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METTO IN MOTO LA MOTO PER FARE UN PO' DI MOTO!
pegaso650 - varadero1000
k1200gt '07 - k1300gt '09
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