R1200S vs GSX-R1000K5

[CREG]

ieri ho sgranchito un pochetto il SUZUKI , dopo un mese che usavo la MUKKINA...... posizione di guida piu' comoda quella della mukka , ma non tantissimo....... accendo e non vibrando niente ho sentito piu' una mancanza che un pregio frizione partenza , va beh, il 4japan e' piu' fluido, non ce ne'...... freni, a parte che ho su le paste in carbonio che non frenano un caz da fredde, la pompa discacciati mi ha stupito per quanto e' superiore alla nostra leva BMW..... piu' modulabile e doilce, ma potente con solo un dito.
Scannello, arrivo in sesta alla prima rotonda, scalo e ........ PENSAVO DI AVER ROTTO LA CATENA!!!!!!! e' allucinante passare dal cardano all'antisaltello spaziale del SUZU!!!!!!!!!!!!! se ti abitui al BMW poi stacchi come un missile sul SUKU
in pratica la BMW e' piu' viva e divertente , ma secondo me non e' minimamente paragonabile in niente al SUZUKONE, pero' girando con la MUKKA si impara ad andare in moto, quindi chiudo dicendo:
A MI LA MA PIAS