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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-06-2008, 14:35
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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pesa di più il cerchio a raggi o in lega?
direi che pesa meno quello in lega ma vorrei avere la conferma.
grazie.
se poi qualcuno ha anche il peso esatto 
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dal 2004 BMW non produce più moto
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16-06-2008, 14:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.398
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Confermo, pesa meno quello in lega (sulla bilancia), sullo stomaco pesa molto di più (indigeribile  ).
IMHO
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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16-06-2008, 14:39
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#3
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Guest
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Avevo letto da qualche parte ( non ricordo ) che per il GS 08 la differenza di peso tra lega e raggi era pressoche' uguale per la ruota anteriore , mentre differiva di un chilo e poco piu' per quella posteriore.
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16-06-2008, 14:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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grazie ad entrambi. stuka, peso maggiore per il cerchione posteriore a raggi?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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16-06-2008, 14:57
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#5
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Guest
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trovato !!
per l'esattezza la ruota anteriore a raggi pesa 0,1 kg in piu' di quella in lega mentre la posteriore a raggi pesa 1,6 kg in piu'.
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16-06-2008, 14:59
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#6
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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roba da matti
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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16-06-2008, 15:00
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#7
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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mi si è anche nicocereghinizzato...
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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16-06-2008, 15:01
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#8
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detto Aigor
Registrato dal: 06 Jun 2007
ubicazione: Vicino Treia dalle alte mura
Messaggi: 1.129
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
mi si è anche nicocereghinizzato...
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lo sapevo che non si poteva stare a lungo senza monty...
se va di questo passo verso le 5 apre un thread sui corpi farfallati...
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R 850 GS
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16-06-2008, 15:02
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#9
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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e tra un kilo di piombo e uno di carta?
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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16-06-2008, 15:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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coi raggi devi pure montare la camera d'aria che ha un peso...
in lega solo tubeless
__________________
una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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16-06-2008, 15:11
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
roba da matti
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ho preso paura anch'io a rileggermi ...
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16-06-2008, 15:12
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
trovato !!
per l'esattezza la ruota anteriore a raggi pesa 0,1 kg in piu' di quella in lega mentre la posteriore a raggi pesa 1,6 kg in piu'.
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Quote:
DM
coi raggi devi pure montare la camera d'aria che ha un peso...
in lega solo tubeless
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parlavo di quelle del GS che non ha la camera d'aria
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dal 2004 BMW non produce più moto
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16-06-2008, 15:13
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#13
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.249
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e tra un kilo di piombo e uno di carta?
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1200gs lc adv exclusive k51
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ex r1200gs adv/m
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16-06-2008, 15:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.163
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
e tra un kilo di piombo e uno di carta?
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uno di cervello, soprattutto se è vuoto...
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16-06-2008, 15:18
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#15
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
Messaggi: 2.520
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confessatelo... questo post è nato per continuare a prendere in giro Rudy e i suoi cerchi in lega!! 
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
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16-06-2008, 15:24
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da ::zinco::
confessatelo... questo post è nato per continuare a prendere in giro Rudy e i suoi cerchi in lega!! |
no. ho fatto la domanda perchè stavo discutendo con un amico e volevo avere la conferma
dimmi dov'è il post che adesso lo vado a prendere in giro
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dal 2004 BMW non produce più moto
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16-06-2008, 15:32
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: San Lazzaro
Messaggi: 2.331
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Quote:
Originariamente inviata da dm_mi
coi raggi devi pure montare la camera d'aria che ha un peso...
in lega solo tubeless
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signorNO, coi raggi tangenziali puoi montare gli stessi tubeless.....
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16-06-2008, 17:31
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#18
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Toro la finisci di prendere per il culo i plasticosi?!?!?!?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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16-06-2008, 17:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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piri, ero in assoluta buonafede  (sto perdendo il vizio in effetti  )
già che ci sono ne approfitto per una domanda ancora più difficile perchè col mio amico si sta andando avanti (non abbiamo una mazza da fare).
lasciando per un attimo da parte il cerchi del BMW (che nel vecchio modello erano in ghisa leggera) ma parlando di cerchi a raggi normali, quelli che ad esempio sono montati sul kakkatiemme adventure... lasciando da parte anche la camera d'aria... in pratica, sono più pesanti quelli o sono più pesanti i cerchi di in lega di una moto stradale di pari prezzo?
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dal 2004 BMW non produce più moto
Ultima modifica di Toro; 16-06-2008 a 18:01
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16-06-2008, 17:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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16-06-2008, 18:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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si ma è piu' sicuro se metti anche il tube...
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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16-06-2008, 18:34
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#22
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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cazzarola.. la prossima volta che mi dovro portare 2 cerchi a spalla dovro prima fare una dieta allora, altrimenti mi si appesantiscono troppo le scarpe
una cosa è sicura pero... è certamente meglio prendere il GS con i cerchi in lega altrimenti non puo venire mai bella pulita
wee... va che lo sporco pesa oltretutto ehehheheh....
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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16-06-2008, 18:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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una mattina che lavoravo (non potevo muovermi da casa) mi sono messo a pulire i cerchi del mio TratToro (per pulire dico raggio per raggio).
la mia morosa, così per farmi compagnia si è messa a pulire e ingrassare la catena della sua moto e poi a pulire i cerchi... poi la moto intera... poi gli ha dato la cera. poi si è rotta i maroni e si è andata a prendere una birra. nel pomeriggio era in giardino che prendeva il sole e ad un certo punto ha sentito "FATTO! HO FINITO CON QUELLO DAVANTI"
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dal 2004 BMW non produce più moto
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16-06-2008, 20:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
Messaggi: 4.188
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Quote:
Originariamente inviata da ::zinco::
confessatelo... questo post è nato per continuare a prendere in giro Rudy e i suoi cerchi in lega!! |
Ma allora siete bastardi dentro
Infierite e mettete pure il dito nella piaga, iene!!!!!
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16-06-2008, 20:41
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2006
ubicazione: Battipaglia (SA)
Messaggi: 1.018
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eddai che ti piace...
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