ciao ragazzi,
è da un pò che non mi collego causa altri interessi che mi bazzicano per la testa.
oggi ho messo il sedere dopo un paio di mesi sulla sella del mio gs 1200 e nello stesso tempo sono stato partecipe di un principio di incendio su un gs 1200 finito con la moto completamente arrostita . Il gs bruciato era in mano ad un giornalista-collaudatore che viaggiava insieme ad un collega con una Guzzi Stelvio, erano appena usciti dalla pista prove Fiat di Balocco, quindi immagino che stavamo facendo una comparativa per qualche giornale. Io ero uscito dalla medesima pista poco dopo e non ho potuto far altro che assistere inerme a debita distanza. L'incendio è partito da sotto la sella, almeno queste sono state le prime dichiarazioni del guidatore che mi ha raccontato di aver visto il fumo in quella zona.
Quindi spero che l'incendio sia stato causato da qualche negligenza nell'attaccare strumenti di rilevazione ai poli batteria, i quali hanno causato un bel cortocircuito. Altrimenti c'è da stare in campana
Un consiglio è quallo di non collegare nessun filo alla batteria che non sia montato ad opera d'arte ed inoltre di non mettere nessun oggetto nel sottosella sopra la batteria
Visto che manco da un pò aggiornatemi se per caso ci sono stati casi simili
ciao a tutti
gs svampato!!!!!!!
Modalità lineare
