IMMATRICOLAZIONI MOTOVEICOLI - Top 100 Moto - Gennaio-Maggio 2008

[OTTORENATO]

Mercato a maggio negativo per le due ruote



La congiuntura economica negativa picchia duro sul mercato delle due ruote. Soffrono in particolare le moto (-17,6%), ma va male anche a scooter (-13,2%) e 50cc (-7,5%)


Stagione compromessa
Sarà che non ci sono più le mezze stagioni, sarà che l'Anticiclone delle Azzorre s'è preso un anno sabbatico, sarà il petrolio schizzato a quota 140 Dollari al barile.

Fatto sta che gli indici di maggio relativi alle immatricolazioni delle due ruote sono tutti negativi. Per la prima volta dall'inizio dell'anno anche il segmento dei cinquantini perde 7,5 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Quanto vale maggio
68.337 veicoli sono stati immatricolati nel mese di maggio, con una perdita secca di 10.500 pezzi (-13,4%) rispetto al maggio 2007.
In particolare 59.926 sono i veicoli superiori ai 50cc divisi tra scooter (36.462 unità, -13,2%) e moto (18.464 unità per un calo del 17,6%).

Un mese storicamente favorevole alle vendite perde così una quota consistente di mercato, pari a 10.500 pezzi tra moto e scooter.

A piangere è l'intero comparto automotive; se le moto vanno male, le auto vanno anche peggio. Segno che la congiuntura economica negativa frena la propensione all'acquisto dei veicoli.

E gli incentivi alla rottamazione sono insufficienti a invertire la rotta, complice l'impennata del costo del petrolio che al momento non pare conoscere limiti.

Complessivamente sono 196.622 i veicoli immatricolati - moto e scooter - tra gennaio e maggio del 2008, vale a dire il 10,6% in meno rispetto allo scorso anno.
Vediamo nel dettaglio come vanno i vari segmenti.

Maxi scooter oltre 500 cc. Pochi ma buoni
Prosegue il momento favorevole agli scooter di maxi cilindrata (oltre i 500 cc per intenderci); valgono solo 2.548 pezzi, ma fanno segnare un'impennata secca di oltre 50 punti percentuali.
Gilera GP800 e Suzuki Burgman 650 totalizzano insieme 2.323 scooter.

Gli scooter di 125 cc registrano grosso modo i valori del 2007 (32.750 con un calo dell'1,4%), mentre perde terreno la fascia più forte, quella che va dai 300 ai 500 cc (38.031 -4,7%).
Il 2008 conferma il lusinghiero riscontro commerciale di Yamaha TMAX 500, leader di mercato con 10.833 veicoli davanti a Honda SH 150 che totalizza 8.529 immatricolazioni.

Naked ed enduro
Sono questi i segmenti dominanti del mercato a due ruote, seguiti dalle sportive che si collocano ai piani bassi della classifica di vendita.
L'indice negativo è un male comune da cui si sottraggono solo le enduro (17.368 +23,1%) e i supermotard (4.725 +11,8%).

La prima posizione di Kawasaki Z750 (4.124 pezzi) è insidiata da vicino dalla BMW R1200GS (3.180); se però a questa si sommano le versioni Adventure, si arriva a un totale di 4.190 unità che fa della maxi enduro bavarese la moto più venduta in Italia nei primi mesi del 2008.
Segno che la crisi colpisce maggiormente i prodotti nella fascia di prezzo media, mentre si continuano a vendere i veicoli di fascia alta e quelli a buon mercato (come dimostra, tra gli scooter, il successo di Kymco Agility R16).

Le moto di media cilindrata (fino a 600cc) fanno segnare un pesante ribasso (-33,23%), seguite dalle moto fino a 1.000cc che perdono 14 punti percentuali.
Vanno meglio le maxi oltre i 1.000cc, ma il loro +6,93% non basta a frenare l'emorragia del settore.

Honda si conferma al terzo e quarto posto con Hornet 600 (2.888 moto) e Transalp 700 (2.707 pezzi), seguite da Yamaha FZ6 Fazer (2.234 pezzi ) e Suzuki GSR 600 (1.633 unità).
La prima Ducati è Hypermotard 1100 a quota 1.311 immatricolazioni.







A.N.C.M.A. - MILANO
IMMATRICOLAZIONI MOTOVEICOLI - Top 100 Moto - Gennaio-Maggio 2008
Fonte: Ministero dei Trasporti


Marca Modello Tipo Totale
1 KAWASAKI Z 750 NAKED 4124
2 BMW R 1200 GS ENDURO 3180
3 HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 2888
4 HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 2707
5 YAMAHA FZ6 FAZER NAKED 2234
6 SUZUKI GSR 600 NAKED 1633
7 HONDA CBR 600 RR SPORTIVE 1495
8 YAMAHA YZF R6 SPORTIVE 1477
9 SUZUKI DL 650 U V-STROM ENDURO 1463
10 YAMAHA FZ1 FAZER NAKED 1379
11 KAWASAKI ER-6N NAKED 1366
12 DUCATI HYPERMOTARD 1100 1100S SUPERMOTARD 1311
13 BMW R 1200 R NAKED 1150
14 BMW R 1200 GS ADVENTURE ENDURO 1101
15 DUCATI M 696 NAKED 1082
16 HONDA CBR 1000 RR SPORTIVE 1067
17 DUCATI 848 SPORTIVE 1018
18 KAWASAKI VERSYS 650 ENDURO 954
19 KAWASAKI ZX 6R SPORTIVE 948
20 YAMAHA YZF R1 SPORTIVE 929
21 YAMAHA MT 03 NAKED 904
22 KAWASAKI Z 1000 NAKED 874
23 TRIUMPH STREET TRIPLE NAKED 795
24 BMW F 800 GS ENDURO 741
25 DUCATI 1098 1098S SPORTIVE 737
26 SUZUKI GSX R 600 SPORTIVE 690
27 TRIUMPH BONNEVILLE NAKED 683
28 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 NAKED 667
29 KAWASAKI ZX 10 R SPORTIVE 640
30 SUZUKI GSX R 1000 SPORTIVE 639
31 SUZUKI GSX R750 K8 SPORTIVE 580
32 DUCATI MONSTER 695 NAKED 562
33 YAMAHA XT 660 X SUPERMOTARD 546
34 MV BRUTALE 910 NAKED 505
35 BMW R 1200 RT TURISMO 477
36 YAMAHA YZF-R 125 SPORTIVE 474
37 KAWASAKI VN 900 CLASSIC CUSTOM 472
38 HUSQVARNA SM 125 S SUPERMOTARD 456
39 HARLEY DAVIDSON XL 1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER CUSTOM 440
40 SUZUKI BANDIT S TURISMO 440
41 TRIUMPH TIGER 1050 TURISMO 415
42 BMW F 650 GS NEW ENDURO 414
43 APRILIA SHIVER 750 NAKED 404
44 HARLEY DAVIDSON FXDF DYNA FAT BOB CUSTOM 391
45 APRILIA RS 125 SPORTIVE 383
46 KTM 125 EXC 2T ENDURO 379
47 HUSQVARNA SM 610 SUPERMOTARD 374
48 KTM 450 EXC R ENDURO 354
49 HONDA CBF 600 S SPORTIVE 351
50 HARLEY DAVIDSON XL 883 SPORTSTER 883 CUSTOM 335
51 HARLEY DAVIDSON XL 883R SPORTSTER 883 ROADSTER CUSTOM 325
52 KTM 690 SUPERMOTO ENDURO 323
53 SUZUKI GSF 1250/S BANDIT TURISMO 308
54 YAMAHA TDM 900 TURISMO 305
55 KTM 250 EXC-F ENDURO 300
56 HARLEY DAVIDSON XL 883L SPORTSTER 883 LOW CUSTOM 287
57 SUZUKI SV 650 NAKED 277
58 KAWASAKI ER-6F NAKED 274
59 KTM 530 EXC-R ENDURO 266
60 MOTO GUZZI STELVIO 1200 ENDURO 264
61 APRILIA MANA 850 NAKED 253
62 HONDA NT700V DEAUVILLE TURISMO 241
63 HONDA XL 1000V VARADERO ENDURO 239
64 DUCATI S4 R S/S4 R 1000 NAKED 238
65 DUCATI MTS1100 ALTRE 234
66 SUZUKI GSX R 750 SPORTIVE 233
67 KTM LC 8 950 ADVENTURE ENDURO 219
68 BMW K 1200 R NAKED 214
69 HARLEY DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC CUSTOM 212
70 BETAMOTOR ALP 4.0 ENDURO 198
71 HONDA/MONTESA COTA 4RT TRIAL 197
72 DUCATI MONSTER S2 R 1000 NAKED 195
73 HONDA CBF 600N NAKED 186
74 KTM 990 SUPERMOTO SUPERMOTARD 185
75 HARLEY DAVIDSON XL 1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM CUSTOM 181
76 HUSQVARNA TE 450 ENDURO 176
77 CAGIVA MITO 125 SPORTIVE 174
78 HONDA VT 750 C CUSTOM 172
79 YAMAHA 250TRICKER ENDURO 172
80 BETAMOTOR REV 3 270 TRIAL 170
81 HARLEY DAVIDSON XL 883C SPORTSTER 883 CUSTOM CUSTOM 169
82 HONDA CBF 1000 NAKED 168
83 HARLEY DAVIDSON FLHX STREET GLIDE CUSTOM 167
84 APRILIA RSV 1000 TUONO NAKED 166
85 HARLEY DAVIDSON FLHTCU ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE CUSTOM 164
86 HARLEY DAVIDSON VRSCDXA NIGHT ROD SPECIAL ABS CUSTOM 163
87 MOTO GUZZI NEVADA 750 CUSTOM 163
88 ALTRE ESTERO CHUNFENG HOLD.GROUP CF MOTO CF 500 A TURISMO 160
89 YAMAHA XT 660 Z ENDURO 158
90 KAWASAKI GTR 1400 TURISMO 157
91 BMW F 800 ST TURISMO 156
92 HONDA ITALIA CB F 600 SA NAKED 154
93 YAMAHA YBR 125 TURISMO 153
94 HONDA VFR 800 SPORTIVE 148
95 TRIUMPH SCRAMBLER ENDURO 147
96 KTM 950 SUPERMOTO SUPERMOTARD 146
97 KTM 250 EXC 2T ENDURO 145
98 YAMAHA XT 660 R ENDURO 143
99 YAMAHA WR 250 ENDURO 142
100 HONDA VT 750 C2 CUSTOM 140

http://moto.it/focus/focus01.asp?ID=171[/QUOTE]

Che dire BMW è BMW..

[silversurfer]

Bhe...anche la KTM è KTM...