meglio touratech, ma solo se sei un assiduo fuoristradista, altrimenti niente, con quelli in plastica originali vai tranquillo. quei cilindri hanno preso le macchine, i camion, i palazzi........e sono ancora li, moto distrutte, ma loro ancora li, dritti. i tubolari sono utili se appoggi la moto, cosa che capita in fuoristrada a basse velocità magari. sull'asfalto potrebbero fare più danni che altro, io li avevo, poi vedendo delle moto incidentate e i danni che fanno i tubolari........via tutto.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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