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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 21-03-2008, 13:58   #1
teo.cost
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Registrato dal: 05 May 2006
ubicazione: genova centro
Messaggi: 152
Cool R1200rt cambio molle..

ciao !
sono possessore di una rt con ESA del metà 2005,con 43000km,
e facendone un uso anche "sportivo" vrrei cambiar le sospensioni..
visto che cambiando davanti e dietro l'intera sospensione mantendo l'esa m costerebbe ben oltre 2000€,
per ora cambierei solo le molle..
ne vale la pena?
le ho viste della hyperpro e mi sembra che con 340 le cambio tutte..
boh?
sono disponibile a ogni consiglio ed ...indirizzamento!
cioa
__________________
R1200RT '05
4ruote spostano il corpo,2ruote spostano l'anima
teo.cost non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2008, 15:41   #2
PeterPaper
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Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
Messaggi: 1.389
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La mia vecchia moto (RTmy05 No ESA) a 46Kkm aveva gli ammo alla frutta, e penso che cambiando solo le molle non risolva granchè, perchè tutta l'idraulica rimarrebbe la stessa....

Io personalmente i vecchi ammo gli avevo sostituito con degli Ohlins...purtroppo non ho avuto modo di testarli seriamente, perchè alla prima uscita , sulla erretti mi è esploso il cambio ... (e adesso ho la nuova my 08 in rodaggio), comunque la prima impressione che mi avevano dato era molto positiva !!
Ciao.
__________________
Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
PeterPaper non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2008, 16:28   #3
faggio
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Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Ma e' possibile che non si possano rigenerare gli ammortizzatori con ESA!??
__________________
R1200GS LC+KTM1290ADV S
faggio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2008, 18:08   #4
-Piggei-
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Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 401
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Originariamente inviata da Peter Paper Visualizza il messaggio
La mia vecchia moto (RTmy05 No ESA) a 46Kkm aveva gli ammo alla frutta, e penso che cambiando solo le molle non risolva granchè, perchè tutta l'idraulica rimarrebbe la stessa....

Io personalmente i vecchi ammo gli avevo sostituito con degli Ohlins...purtroppo non ho avuto modo di testarli seriamente, perchè alla prima uscita , sulla erretti mi è esploso il cambio ... (e adesso ho la nuova my 08 in rodaggio), comunque la prima impressione che mi avevano dato era molto positiva !!
Ciao.
Perdonami, ma in che senso ti è esploso il cambio? Non era riparabile?

Grazie

Piggei
-Piggei- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2008, 18:43   #5
Rafagas
Mukkista doc
 
L'avatar di Rafagas
 
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.078
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io è già la seconda volta che cambio molle nel gs (hyperpro) e sono super contento, quindi lo consiglio a tutti. Non so per l'ESA, ma io mi informerei bene in giro
__________________
Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 25-03-2008, 09:59   #6
PERANGA
Mukkista doc
 
L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Secondo me se cambi le molle poi non riesci a tarare l'idraulica in quanto l'esa ha tarature prestabilite con le sue molle.
Sarebbe tropp aperto di ritorno e compressione.
Dovresti informarti bene sulla possibilità di rigenerare i suoi.
Poi monterei i gialloni ( o similia )
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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