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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-12-2004, 19:54   #1
LucaS
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 17 Jan 2003
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 29
predefinito eSSe celebrativa per la fine della produzione

Qui:
http://forum.wijhenke.net/viewtopic....71e5f2000d9cb4

Tanto carbonio (il codone è spettacolare), una strumentazione moderna, gli specchietti della K, una colorazione aggressiva: 60 esemplari numerati, per i concessionari tedeschi.

Non male, ma si poteva fare di meglio.
__________________
[i]R1100S 00[/i]
LucaS non è in linea  
Vecchio 07-12-2004, 20:00   #2
Janno
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Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Anche così non mi dispiace!!! :P :P :P :P
__________________
Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!

BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
Janno non è in linea  
Vecchio 07-12-2004, 21:16   #3
Ailait
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L'avatar di Ailait
 
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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100 volte meglio la BXC
questa non mi piace
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sono un fermo in movimento
Ailait non è in linea  
Vecchio 08-12-2004, 00:05   #4
Profeta
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Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.621
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A mebra una elaborazione (Umbau) fatta dal concessionario (Niederlassung) di Dresda (Dresden)... tutti i pezzi usati sono in commercio da tempo e fatti da ditte tedesche specializzate in elaborazioni moto... a me comunque non piace molto...
Profeta non è in linea  
Vecchio 08-12-2004, 16:34   #5
Gert
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Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
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Quote:
Originariamente inviata da Nicox
100 volte meglio la BXC
questa non mi piace
concordo....

__________________
ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
Gert non è in linea  
Vecchio 08-12-2004, 22:15   #6
scardreamer
Pivello Mukkista
 
L'avatar di scardreamer
 
Registrato dal: 08 Jun 2004
ubicazione: Treviso
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va bhè tra averla e non averla...

me la prenderei di sicuro, potendo!

xò x pignoleria x gusti miei personali invertirei il bianco col blu....
così tutta bianca nn mi piace proprio....

nn riesco a nascondere quel poco di femminilità ke c'è in me
__________________
Siccome è un tantino che non scrivo qui (ah, fanculo tutti) se dico banalitÃ* mandatemi pure a fanculo :)
scardreamer non è in linea  
Vecchio 08-12-2004, 23:10   #7
uccio
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L'avatar di uccio
 
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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è più bella la BXC senza dubbio
uccio non è in linea  
Vecchio 08-12-2004, 23:24   #8
antomar
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L'avatar di antomar
 
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Bellissima. Ve la immaginate in pista nel moto GP?
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
antomar non è in linea  
Vecchio 09-12-2004, 09:31   #9
QuadroA
Pilota da rettilineo
 
L'avatar di QuadroA
 
Registrato dal: 08 May 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 970
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Non mi piace, così è una tamarrata...
__________________
Che ve lo dico a fare....
QuadroA non è in linea  
Vecchio 09-12-2004, 12:05   #10
Dr. Ergal
kakkista doc
 
L'avatar di Dr. Ergal
 
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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Il bianco non aiuta di certo a dimagrire una moto non magrissima...

Secondo me la colorazione più bella è questa (clicca)

Dopo questa, esiste solo quella gialla... 8)
__________________
- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
Dr. Ergal non è in linea  
Vecchio 09-12-2004, 12:26   #11
Profeta
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Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.621
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Quote:
Originariamente inviata da Dr. Ergal
Il bianco non aiuta di certo a dimagrire una moto non magrissima...

Secondo me la colorazione più bella è questa (clicca)

Dopo questa, esiste solo quella gialla... 8)
Concordo 100 %

Anche la bicolore grigio/giallo non e´male
Profeta non è in linea  
Vecchio 09-12-2004, 12:28   #12
fif.com
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LucaS, mi meraviglia che un esperto di eSSe come te faccia certe TOPICHE ;-)

- La moto non è - e non c'è scritto da nessuna parte - che è CELEBRATIVA, nè che è PER LA FINE DELLA PRODUZIONE

- La moto non ha nulla di speciale oltre alla colorazione: i pezzi in carbonio sono infatti di terze parti



- La colorazione dovrebbe essere familiare invece ai conoscitori della Boxercup: quest'anno Marcus Barth ha corso con una moto di quel colore e sponsorizzata dalla stessa rete di concessionari BMW

Le foto sono state scattate da me e Muttley i primi giorni di gennaio a Calafat: http://www.firrao.it/Foto/2004_Capod..._Capodanno.htm





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Mio giudizio: una brutta versione di colori della "bxc 2004", tipicamente tedesca e veramente zarra.
 
Vecchio 09-12-2004, 12:44   #13
LucaS
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Registrato dal: 17 Jan 2003
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 29
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Ho toppato?

Avevo letto qui (di fretta peraltro) che era un modello celebrativo per la fine della produzione:

http://forums.pelicanparts.com/showt...hreadid=195738

Vatti a fidare di questi ammericani...
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LucaS non è in linea  
Vecchio 09-12-2004, 13:16   #14
fif.com
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Messaggi: n/a
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Luca, ci 6 cascato come un ... bmwuista qualunque.

TU, il RE DELLA ESSE! IL PIU' informato essista della combriccola!
 
Vecchio 09-12-2004, 14:04   #15
Rantax
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TU, il RE DELLA ESSE! IL PIU' informato essista della combriccola!



Tu dici.......... abbi fede.......non è l'unico!!!!!!!!
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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Rantax non è in linea  
Vecchio 09-12-2004, 15:08   #16
LucaS
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Originariamente inviata da fif.com
Luca, ci 6 cascato come un ... bmwuista qualunque.

TU, il RE DELLA ESSE! IL PIU' informato essista della combriccola!
Mi sa che mi stai mooooooolto sopravvalutando!

A proposito di eSSe...ho visto nel mercatino che vendi la tua...progetti top-secret?
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LucaS non è in linea  
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