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Vecchio 06-04-2013, 22:33   #1
gaspero1969
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50.000 km. Smonto i coperchi e spessimetro alla mano misuro:
Scarico: 0.15 invece che 0.30!!!
Aspirazione: 0.10 invece che 0.15

Ho risistemato il tutto secondo il manuale officina, allineato i corpi farfallati ed ora è un'altra moto
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Vecchio 06-04-2013, 23:38   #2
vertical
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che strumento di misura usi per allineare i corpi farfallati?
organizziamo una sessione per istruire chi non lo sa fare dal vivo la procedura di allineamento?
quante persone puoi ospitare nel tuo garage?
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Vecchio 07-04-2013, 09:49   #3
vitone44
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Qui puoi trovare delle risposte
http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf
per quanto riguarda il manometro lo puoi fare ,
http://freeforumzone.leonardo.it/lof.../D9684200.htmlhttp://www.quellidellelica.com/vbfor.../icon_wink.gif
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Vecchio 07-04-2013, 10:39   #4
managdalum
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Grazie Vitone.
Usiamolo questo tasto "cerca", vi assicuro che non ha effetti collaterali
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Vecchio 08-04-2013, 10:00   #5
managdalum
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Ci siamo spiegati in MP con Vertical, la discussione viene riaperta.
Buona prosecuzione
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Vecchio 08-04-2013, 14:25   #6
vertical
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grazie Vitone,mi ero letto già le varie info riguardo a procedure di allineamento e vari tipi di strumenti compresi gli autocostruiti,è che se fosse possibile sarebbe interessante veder fare dal vivo l'allineamento e magari vedere e confrontare i vari tipi di vacuometri autocostruiti se qualcuno quì in zona Roma e Castelli Romani ne avesse.
Cercherò per quanto possibile di organizzare un'incontro tra chi ha piacere di mettere le mani e sporcarsele sulla propria moto.

Grazie ancora a Manag. che ci ha riaperto la discussione per questo tentativo
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Vecchio 08-04-2013, 15:14   #7
Charly
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e valvole, camere di combustione e pistoni in che condizioni erano?
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Vecchio 09-04-2013, 17:48   #8
vertical
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Gaspero batti un colpo!!!,o anche altri di Roma e dintorni,chi si offre come istruttore?
potrei mettere a disposizione garage sporco,birra e caffè
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Vecchio 09-04-2013, 21:28   #9
Old Rabbit
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Se po fà. Hai mp.
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Vecchio 10-04-2013, 14:19   #10
bluejay
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Quote:
Originariamente inviata da Charly Visualizza il messaggio
e valvole, camere di combustione e pistoni in che condizioni erano?
Non credo che lo sappia......ha registrato le valvole, mica smontato il motore
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Vecchio 11-04-2013, 23:14   #11
gaspero1969
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Scusate il ritardo nella risposta.
Disponibile ad organizzare una sessione di meccanica "applicata" magari accompagnata da porchetta e vino dei Castelli.
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Vecchio 12-04-2013, 00:36   #12
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adesso si che si comincia a ragionare,intanto me sa che con oldrabbit facciamo un "antipasto"
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Vecchio 17-04-2013, 09:00   #13
Charly
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è questo il bello.
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Vecchio 17-04-2013, 21:55   #14
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visto l'imminente susseguirsi di eventi a cui non si può mancare,che impegnano sia me che l'amico old rabbit,abbiamo rimandato il nostro appuntamento,aperto a chi vuol assistere imparare o contribuire nell'insegnamento,ad impegni improrogabili espletati.....se vedemo a Maggio!!!
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Vecchio 23-04-2013, 00:03   #15
Vartan
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Fate sapere un paio di giorni prima, non si sa mai che riesca a venire.
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Vecchio 23-04-2013, 08:45   #16
piccanto
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Non capisco la necessità di variare lo spessimetro in aspirazione e scarico. ?.........
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Vecchio 23-04-2013, 09:54   #17
Vartan
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dove l'hai letto piccanto?
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Vecchio 23-04-2013, 10:03   #18
piccanto
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No niente avevo capito che gaspero aveva volutamente portato a 0.10 l'aspirazione e 0.15 lo scarico. Invece è il contrario. Ciao

Inviato dal mio GT-N8000 con Tapatalk 2
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Vecchio 23-04-2013, 11:34   #19
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@ vartan,ok un paio di giorni dovresti farcela a raggiungerci!!!
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Vecchio 18-01-2014, 19:54   #20
THE BEAK
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