montare le pirelli sync sulla r1200r

[intruso]

pensavo di montare sulla nuova r1200r
delle pirelli scorpion sync

qualcuno può dirmi qualcosa in merito a questa gomma ?

http://www.pirelli.it/web/catalog/mo...ONSYNC_HYP.xml

[SnO0pY]

le ho avute sul Multistrada, ormai 3 anni fa, e da quel che ricordo mi piacevano parecchio.

di primo equipaggiamento, le avevo ancora nel momento in cui una Panda decise di accogliermi dentro il suo sportello, al km 11.000.. quindi durata più che buona.

ci girai in pista a Imola, e da quello che rimaneva sull'asfalto tra pedane, collettori e slider t'assicuro che la gomma teneva più di quanto potessi chiederle.

sul bagnato poi, e sullo sporco in genere, ottime, con quel disegno un po' enduristico.

io so di persone che l'hanno montate con soddisfazione anche su mezzi meno "consoni" per una gomma del genere (tipo CBR 600 RR), ma solo nella stagione invernale (quello del CBR è un pazzoide che sale in Futa anche a gennaio con la neve).

come dire, provale... controindicazioni non ne hanno.

[absolute beginner]

Domanda idiota...
Ma proprio idiota...
Perchè le Diablo, le Z6, le Road Attack etc. etc. non vanno bene?


Lamps!

[intruso]

mi piace il disegno delle sync

le altre le conosco bene avendole montate su altre moto

le sync volevo montarle sul gs ma non erano indicate meglio tourance o anakee

ora sulla r ...............

[freewind]

Io le ho montate sulla rt, rispetto alle pilot road mi danno una sensazione di sicurezza mai provata prima, mi sembra di avere un'altra moto.

[intruso]

Originariamente inviata da freewind

Io le ho montate sulla rt, rispetto alle pilot road mi danno una sensazione di sicurezza mai provata prima, mi sembra di avere un'altra moto.

ecco speravo di leggere questo ( anche se sono sensazioni personali )

non cerco performance ,tenuta estrema o durata illimitata
ma quel senso di sicurezza in più, che teoricamente , (ma non credo solo teorico ) la gomma leggermente tassellata può darti sul bagnato o strada sporca

[nopi]

le ho sul GS 1200 gia fatto 4500 KM ma quasi alla frutta , gomme sincere e con una tenuta + che buona

[147db]

Ottime, da quando le ho provate le ho elette "gomma definitiva"... 4 treni finora, 10.000 Km cadauno. Sono delle Diablo come sezione e materiali ma con un battistrada che non finisce mai!

[intruso]

Originariamente inviata da 147db

Ottime, da quando le ho provate le ho elette "gomma definitiva"... 4 treni finora, 10.000 Km cadauno. Sono delle Diablo come sezione e materiali ma con un battistrada che non finisce mai!

su che moto ?

[147db]

Quella di avatar, firma e profilo... Buell.

[intruso]

Originariamente inviata da 147db

Quella di avatar, firma e profilo... Buell.

scusa ............non avevo guardato bene l'avatar
di solito cerco il modello della moto nella firma

[pongo]

terzo treno, che dire perfette , durata media 10kkm

[marsa]

Recupero questo topic per chiedere un parere a chi ha già usato le Scorpion Sync.
Ho appena ritirato la Norge dal tagliando dei 20.000Km. Ho anche cambiato gomme e ho messo le Scorpion Sync. Mamma mia che gomma!! Uno spettacolo. Premesso che capisco 'na sega e so' 'gnorante le mie impressioni sono
- molto più agile l'inserimento dell'anteriore
- scendono in piega più "rotonde" rispetto alle Z6
- sensazione di "appoggio" molto molto superiore rispetto alle Z6
- nei curvoni veloci che conosco bene dove a 140 con le Z6 anche nuove avevo problemi di oscillazioni (tanto che impazzivo per trovare una regolazione adeguata del mono), senza cambiare setting, li prendo anche a 20Km/h più veloce e la moto è su un binario......

Ora chiedo a voi ....ma mi sono fumato io, devo cambiare pusher o sono impressioni realistiche? Certo passando da una gomma finita a una nuova anche se è uguale cambia tutto ma qui cambia in modo diverso e certe sensazioni anche con le Z6 nuove non le ho mai avute (tra Breva 1100 e Norge ho cambiato 4 treni di gomme, tutte Z6 e le ho pure sul V11....)
Se è così ho trovato la sua gomma..

[wildweasel]

Le Sync sono gomme con le quali si può fare (e bene) tutto ciò che si può fare in strada.
In off non valgono una cippa (ovvio), ma c'è tanta gente che sul SM950 (che le monta di serie) le apprezza tantissimo anche in pista. Io sono arrivato a più di 9000 km con questo treno, ormai sono da cambiare, però si continua tuttora a scendere in piega con una sicurezza disarmante rispetto alle varie Diablo & similia, che quando arrivano al 50-60% del consumo del battistrada iniziano a dare già evidenti segni di cedimento.

Unico punto negativo: costano una cifra.

[SilvioB]

"Unico punto negativo: costano una cifra"
Ovvero, se mi è permesso?

Io ho delle Pilot con alle spalle 9.000 km e tra 2-3.000 credo che dovrò cambiarle.

[Cinsietta]

Io le ho nel Multistrada, sono gomme che non si scaldano subito ma mantengono una buona guidabilità su ogni tipo di asfalto.

A me durano anche più di 10.000 km, L'ultimo treno di gomme l'ho pagato 300 euro montato (x SilvioB)

[mangiafuoco]

siccome sono un fermone, secondo voi vanno bene sul KR? O sono meglio le Diablo Strada (che dal Gommarolo sembrano meglio delle Diablo)?

[SilvioB]

Originariamente inviata da Cinsietta

Io le ho nel Multistrada, sono gomme che non si scaldano subito ma mantengono una buona guidabilità su ogni tipo di asfalto.

A me durano anche più di 10.000 km, L'ultimo treno di gomme l'ho pagato 300 euro montato (x SilvioB)

Ottimo prezzo, grazie.

[nopi]

le consiglio alla grande oggi le rimonto per la seconda volta e sono veramente soddisfatto

io le voglio montare....vi faro sapere!!! Ho una esperienza di tourance ma vorrei qualcosa di più stradale....visto che di OFF non ne faccio proprio....ciao a presto...per le mie conclusioni!!!!