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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-02-2008, 21:40   #1
mistico
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predefinito Traghetti Tunisia e Marocco ...più conveniente

Ce più convenienza (nel senso economico) andare a prendere il traghetto con il tragitto più corto per la tunisia e per il marocco,che sarebbe Palermo per la Tunisia e Tarifa (Spagna) per il Marocco o andare diretti a Genova salire nel traghetto e siamo apposto...

Ho fatto dei calcoli ditemi se sono giusti,prendendo Milano come Punto di partenza,

per semplificare faccio solo per il viaggio di sola andata...

Milano Palermo 1480km - 150,00 euro tra benzina e autostrada 50,00 di una notte di pernottamento,poi va aggiunto il costo del traghetto per Tunisi


Milano Tarifa 2100km - 250,00 euro tra benzina e autostrada poi vanno aggiunti 100,00 per 2 notti di penottamento e poi il costo del treghetto per Tangeri (Marocco)

e via sfalto poi va anche tenuto conto del consumo dei pneumatici e olio...

altrimenti ce la soluzione via mare...

Milano Genova 144 km-25,00 euro tra benzina e autostrada poi va aggiunto il costo del traghetto di Marocco e Tunisia

i consumi delle colazioni e pranzi non li ho messi perchè sono più o meno uguali sia via asfalto che via mare...

come si spende di meno ???



Ultima modifica di mistico; 26-02-2008 a 21:55
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Vecchio 26-02-2008, 22:38   #2
theo
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Per me l'ideale è Sète - Tangeri per il Marocco (anche perchè alla fine ho optato per quello) la tratta la fa sia la Comarit che la Comanav. Mi pare avessi pagato poco più di 300 € A/R
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Vecchio 26-02-2008, 22:44   #3
mistico
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si ma sei partito da dove per sete...??? ciao
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Vecchio 26-02-2008, 22:46   #4
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.....sarà partito da BG.......(vedi avatar)....-...
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Vecchio 27-02-2008, 09:05   #5
pierom
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quoto theo , anch'io avevo fatto tutti questi calcoli (da Trieste) e nonostante tutto si spende meno arrivando il più vicino possibile al Marocco (per la tunisia non ho mai fatto i calcoli) con la moto . Sete-Nador è un buon compromesso .
Se poi , invece vuoi tirare in ballo anche le condizioni fisiche in cui arrivi a sete o a Algeciras (come fatto la prima volta) ... bhe il discorso cambia .
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Pierom
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Vecchio 27-02-2008, 09:14   #6
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Milano Tarifa non ti passa piu', io l'ho fatto ma nell'economia di un viaggio in Spagna....
Snervante!
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Vecchio 27-02-2008, 09:31   #7
Berghemrrader
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Io l'ho fatto due volte da Almeria a Nador (una volta di notte).
Ci sono un bel pò di km da fare via terra ma il viaggio è comunque piacevole se non hai fretta (la Camargue, Barcellona ecc.).
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Vecchio 27-02-2008, 09:35   #8
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Io ho provato di tutto

Modena Tarifa
Modena Sete-Nador
Tangeri-Sete Modena
Tangeri-Genova
Melilla-Malaga

Alla fine sono giunto alla conclusione che se hai tempo ti fai un paio (meglio 3) di giorni per raggiungere Almeria o Tarifa e smarocchi da la. Il conto economico è identico se fai hotel e autostrada, ma è leggermente favorevole se attraversi i mangiarane e i cugini spagnoli in economia..

Matth
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Vecchio 27-02-2008, 12:22   #9
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okkei ragassi....allora mi sembra di capire che sbarcare in Tunisia & Marocco,dando modo al traghetto di percorrere il tragitto più corto...se fosse anche a parità di prezzo è la soluzione più bella e avventurosa.....ovvio che non è la più comoda!!!

magari non avendo fretta.....
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Vecchio 27-02-2008, 12:24   #10
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Ciao Rom....potresti mettere gentilmente i prezzi dei traghetti a fianco a quelle soluzioni che avevi fatto

Modena Tarifa (manca destinazione Marocchina,immagino sia Tagngeri)
Modena Sete-Nador
Tangeri-Sete Modena
Tangeri-Genova
Melilla-Malaga

grazie ciao
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Vecchio 27-02-2008, 12:31   #11
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predefinito traghetto x marocco

Preferisco sempre la soluzione del traghetto, arrivi cmq. sempre più riposato...tanto non c'è un c...o da fare, eviti inutili rischi legati al lungo viaggio e se hai i gg. contati hai la sicurezza di arrivare nei tempi prestabiliti.
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Vecchio 27-02-2008, 15:46   #12
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non mi ricordo un prezzo che sia uno....
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Vecchio 28-02-2008, 15:52   #13
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Proprio ieri ho mandato una mail alla Comanav per le tariffe sulla tratta Sete - Tangeri - Sete, copio incollo la risposta ricevuta:
sistemazione a/r cabina doppia di prima classe B2 con serv + ristorante in pensione completa + moto


tariffe:
395.00 euro quota per ogni pax + 12.00 tasse per ogni pax + 16.00 euro tasse adeg. carburante per ogni pax
+ 370.00 euro quota moto + 8.00 euro tasse moto + 4.00 euro adeg. carb.
+ 11.00 euro Qi
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Vecchio 28-02-2008, 16:04   #14
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sticazzi... io comunque, avendo in budget la stessa cifra preferisco spenderla sulla strada piuttosto che su un ponte di una nave di scarsa qualità piena di marocchi
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Vecchio 28-02-2008, 16:22   #15
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La sistemazione si riferisce a cabina doppia prima classe e pensione completa, sicuramente si spende , poi ognuno fa le sue valutazioni.....
Domanda a chi si è servito del traghetto: è meglio Comanav o Comarit o sostanzialmente sono uguali?
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Vecchio 28-02-2008, 18:38   #16
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2 anni fa viaggio di andata con Acciona Transmediterranea e ritorno con Comarit ; lo scorso anno andata con Comanav e ritorno con FRS ...bhè, più o meno sono tutti uguali tranne FRS che usa degli aliscavi più moderni e sono i più veloci.


ciao


bissio



ps. sarai in cabina prima classe extra lusso e chi più ne ha più ne metta....ma ha davvero ragione matth sul fatto del casino sulla nave...
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Vecchio 28-02-2008, 19:34   #17
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Non vorrei essere frainteso, ho sottolineato della cabina perchè ho avuto l' impressione che matth non ne abbia tenuto conto in quanto parlava di ponte.
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Vecchio 28-02-2008, 19:35   #18
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Quoto Matth e Bissio.

Dopo 15minuti in quei traghetti già mi viene il nervoso, e poi io in moto mi stanco molto meno che a cazzeggiare sulla nave.
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Vecchio 28-02-2008, 20:03   #19
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Non ho ancora deciso se andare con nave o via terra, sicuramente via mare mi eviterei 3000 km, mentre sul casino del traghetto avevo letto qualcosa sul forum, vedremo..... tra le altre cose dovrebbe fare rotta in Marocco anche Grandi Navi Veloci, solo che per ora non ci sono ancora informazioni.
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Vecchio 28-02-2008, 23:10   #20
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Non vorrei essere frainteso, ho sottolineato della cabina perchè ho avuto l' impressione che matth non ne abbia tenuto conto in quanto parlava di ponte.
no, nessun fraintendimento! :-) l'ho sottolineato perchè anche pur avendo la cabina più bella del mondo non ci puoi passare chiuso dentro tutto il tempo del viaggio ma ci stai solo a dormire ( non pensare sia una reggia.....è un vero buco dove se in due si sta in piedi non ci si può più muovere.) e quindi il resto del tempo lo passi seduto da qualche parte sulla nave in mezzo ad un vero casino. Calcola che sentendosi "al sicuro" tutti ma proprio tutti i genitori dei ragazzini marocchini se ne sbattono altamente di dove siano e cosa facciano i figli e quindi prova ad immaginare che casino facciano tutti quei bambini liberi di girare e fare tutto cio che vogliono!! zio pork....è pazzesco...


ciao


bissio
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Vecchio 29-02-2008, 08:52   #21
matth78
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Se butti un monello in acqua il genitore non se ne accorge di certo prima dello sbarco...magarti la fai pure franca...

Questo per ironizzare sul caos del traghetto, poi, se riesci a dormire tre giorni allora il discorso cambia...un po...mica di molto...

L'ultima volta che ho fatto Tangeri Genova al secondo giorno avevo finito le scorte della cambusa di Heineken...si è consumato un vero e proprio dramma a bordo...
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