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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
19-02-2008, 22:08
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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lo scarico che va meglio sul KR è..........
si fà x parlare,ma io son convinto che cambiando lo scarico originale migliori solo l'estetica e il peso, ma PEGGIORI l'erogazione in basso sicuramente ,ai medi non saprei ,agli alti non me ne frega niente!!!! Sbaglio o ho ragione?  se sbaglio mi piacerebbe il nuovo REMUS  che faccio.........................
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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19-02-2008, 22:09
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#2
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.783
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a me hanno detto che il laser non dà problemi all'erogazione. di più nun zò
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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20-02-2008, 09:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Eh, caro zio, ti sei lasciato scappare il mio Remus Powercone, quello sì che era bello, con un sound da paura anche col db-killer, mooooolto più leggero dello scaldabagno originale, e secondo me dava anche più forza in basso. Certo, da un semplice terminale non è che puoi aspettarti miracoli, ma già buttare via 6-7 kili appesi ad un lato...
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20-02-2008, 09:24
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
Messaggi: 644
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Io sulla mia avevo montato sin dall'acquisto un leovince in titanio....mah, secondo me vale la regola di sempre: solo terminale=meno peso, estetica e ben sound...sulle prestazioni, cambia poco o addirittura senza adeguata mappatura si peggiora.
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Svariate, passate e presenti.
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20-02-2008, 10:47
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 243
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Da un po' io ho montato sul KS il remus hexacone (lasciando il catalizzatore e tutto il resto dove stava). A parte l'estetica (che è una figata) e il peso inferiore, non ho sinceramente trovato alcun cambiamento significativo nell'erogazione. Solo un "amorevole" rumore e qualche "confidenziale" borbottio in rilascio (che peraltro c'era già con il finale originale, ma che ora è sicuramente + coinvolgente).
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20-02-2008, 11:26
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 48
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per la mia esperienza,la differenza la noti dopo un mesetto che hai il terminale
remus,leovince zard ecc, e per sfizio rimonti l'originale,ti accorgerai di avere un effettivo miglioramento!!!con il terminale originale hai erogazione regolare e bassi più corposi..provare per credere.
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Bmw R 1200Gs Adv '08 Magma Red
.... ex 1200gs std 07
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20-02-2008, 11:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
Messaggi: 1.160
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rassegnatevi...ad aprire lo scarico sotto chi piu' chi meno un po' si perde sempre..
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20-02-2008, 11:42
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#8
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.841
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20-02-2008, 11:48
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: LA, QUI, LA!
Messaggi: 52
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Ho qualche  etta che mi ronza attorno sulla scarico (anke se,sarò l'unico, ma lo scaldabagno a me piace) mi fate vedere qualke foto delle vostre moto....   Ma scarichi bassi e corti o tipo sottopancia nn c'è nè in giro   ?
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Ultima modifica di Allblackbike; 20-02-2008 a 19:30
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20-02-2008, 12:04
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#10
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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SHARK.........l'ho visto montato........
bellissimo e "suona" divinamente
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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20-02-2008, 12:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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Esteticamente il piu bello secondo me é il power cone della Remus pero non guadagni niente in performance tran un bellissimo sound...finche non bypassate la Lambda e non mettete una centralina aggiuntiva qualunque scarico dara solo qualcosa in piu esteticamente, sul peso eovvio sul sound...
tie questa era la mia con il Power Cone (per le altre foto vedi la firma mia)
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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20-02-2008, 13:12
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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secondo me powercone oppure exacone sempre remus
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20-02-2008, 15:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 1.062
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Secondo me Akra intero (non solo terminale)
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Ex: R100GS / R1150R / K1200R / R1200GS Triple Black 2011 - Ora: Ducati V4 SoloPista + R1200GS Rally
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20-02-2008, 17:43
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 243
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La foto non è un gran che, però ... eccollalllà!
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20-02-2008, 19:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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ecco è proprio questa quella che mi piace  la cosa che mi sta sulle scatole è il costo!!!!!!!!! sui 500 euro mi sembrano veramente troppi  adesso ci penso ,però sono stato giù in garage a riguardarla un pò con il suo scarico, gli ho appoggiato di fianco 500euro e .............. mi richiedo se ne vale la pena
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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20-02-2008, 19:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: In mezzo al Mediterraneo
Messaggi: 1.378
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Mi infilo anch'io nella discussione... avrei trovato questo qui...
è sicuramente la versione corta da 350mm, il tipo dice che ha il certificato di omologazione, e non penso a sua malafede, ci mancherebbe.
Mi chiedo se è possibile che esistano due omologazione una come rumorosità e l'altra che comprende anche le emissioni... in pratica non vorrei fosse senza cat e quindi spacchino poi le palle quando mi fermano...
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KTM 1290 SAdv S 2021
https://iovadoblog.wordpress.com/
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20-02-2008, 20:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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prova il Bodis, dammi retta. Niente a che vedere con i blasonati Remus o Laser. Un vero tuono. Omologato e Kat.
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Tam quam tabula rasa
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21-02-2008, 10:06
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Genova
Messaggi: 513
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Quote:
Originariamente inviata da Saponetta
Mi infilo anch'io nella discussione... avrei trovato questo qui...
è sicuramente la versione corta da 350mm, il tipo dice che ha il certificato di omologazione, e non penso a sua malafede, ci mancherebbe.
Mi chiedo se è possibile che esistano due omologazione una come rumorosità e l'altra che comprende anche le emissioni... in pratica non vorrei fosse senza cat e quindi spacchino poi le palle quando mi fermano... 
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Io ho montato questo, la versione in titanio corta, di certificazioni non me ne avevano mandate anche se mi avevano detto che è omologato...cmq nessuno mi ha mai contestato nulla...
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21-02-2008, 11:48
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
ubicazione: LA, QUI, LA!
Messaggi: 52
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Quote:
Originariamente inviata da Saponetta
Mi infilo anch'io nella discussione... avrei trovato questo qui...
è sicuramente la versione corta da 350mm, il tipo dice che ha il certificato di omologazione, e non penso a sua malafede, ci mancherebbe.
Mi chiedo se è possibile che esistano due omologazione una come rumorosità e l'altra che comprende anche le emissioni... in pratica non vorrei fosse senza cat e quindi spacchino poi le palle quando mi fermano... 
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Sembrerebbe bellissimo, ma una K con lo scrico montato?
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21-02-2008, 11:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
Messaggi: 2.287
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Il Remus corto é il piu bello, pero occio non ha il cat e quindi l'omologazione sullo scarico e anche il documento che rilascia la Remus non valgono quasi niente...
Unico inconveniente...se vai in due il passaggero respira solo gas di scarico...
ecco una foto del remus corto :
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
Ultima modifica di Er Francese; 21-02-2008 a 11:58
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21-02-2008, 14:45
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: In mezzo al Mediterraneo
Messaggi: 1.378
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Confermo quello che ha detto El Francese. Ho telefonato direttamente all'importatore Megamotor: il Powercone corto non è omologato e non viene + commercializzato... peccato
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21-02-2008, 17:47
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Er Francese
Il Remus corto é il piu bello, pero occio non ha il cat e quindi l'omologazione sullo scarico e anche il documento che rilascia la Remus non valgono quasi niente...
Unico inconveniente...se vai in due il passaggero respira solo gas di scarico...
ecco una foto del remus corto :

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Si, si mi piace mi piace   e pure su un K con colore e cerchi come i miei   bella bellissima 
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21-02-2008, 19:17
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2007
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Messaggi: 181
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Mi tengo il mio Shark...mi garba troppo di più... 
Questione di gusti...
Comunque nessun problema ai bassi e nemmeno ai medi...comunque le cose sono migliorate di molto dopo il montaggio dei filtri K&N e della regolazione delle farfalle! 
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21-02-2008, 19:20
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2007
ubicazione: Lucca
Messaggi: 181
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Ecco la mia...
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Shere Kan...k1200s
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