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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-02-2008, 16:04   #1
gancio
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predefinito GANCIO: lo Yacht è in porto!

Se per gli ADVenturisti la petroliera è in porto per noi STDisti lasciateci dire che almento lo "Yacht " è in porto

Finalmente ho ritirato il mio nuovo fiammante R1200GS Titansilver full full full optional

Commenti negativi
Prezzo: ho scoperto che una STD full optional come la mia costa parecchio di più di una Adventure a parità di optional.
Cavo accelleratore: passa incredibilmente sopra allo sterzo ed è brutto da vedere ed errato tecnicamente.
ASC: ho provato ad accellerare in curva per far slittare la gomma e infatti ha slittato, cioè il dispositivo NON E' INTERVENUTO!

Commenti positivi

E' già stato detto tutto sulle prime sensazioni di guida che a parere di tutti sono eccezionali. Io personalemnte dico che:
E' UNA MOTO INCREDIBILE, UNA GUIDABILITA' MAI PROVATA PRIMA, CAMBIO ECCEZIONALE, FEELING STRATOSFERICO. NON CI SONO PAROLE PER DESCRIVERE QUESTA NUOVA GS!!! e siamo solo in rodaggio....
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Vecchio 13-02-2008, 16:12   #2
Zio
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beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeella lì!
mi batti di un paio di giorni.
Ieri sono andato a staccare l'assegno, e se tutto procede per il meglio sabato la ritiro anch'io! è gia pronta, con tutte le minkiatine già montate, aspetta solo la targa.
cosa ti hanno prescritto peri primi 1000? quanti giri? che velocità max?
posta una fotina!
io non so come si fa'....
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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Vecchio 13-02-2008, 16:18   #3
gancio
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L'ho ritirata oggi ore 12.30. Non ho avuto tempo di fare foto ma le posto appena posso. E' troppo bella.
Per il rodaggio non mi hanno detto nulla. io cautelativamente sono rimasto entro i 4000 giri, ho fatto solo 40 km.
stasera mi leggo il libretto di uso e manutenzione.
Ragazzi che figata!!!!
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Vecchio 13-02-2008, 16:52   #4
Alberto
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gancio, complimentoni!!!!
Posta foto appena puoi
Buona strada con la nuova Mukka
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Vecchio 13-02-2008, 17:29   #5
Tricheco
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Cool

gran bel ferro
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 13-02-2008, 17:36   #6
Mikey
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invidia invidia invidia.....

complimenti gancio!!!!!


ps non sei il primo che leggo lamentarsi dell'ASC
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 13-02-2008, 18:01   #7
barbasma
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finalmente uno che compra una moto senza chiedere il prezzo.

sto forum è pieno di barboni!
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Vecchio 13-02-2008, 18:06   #8
vitoskii
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e bravo il gancio!!!! augurissimi
invece io sono contento se l'asc è poco invasivo....se non ricordo male ho sentito dire che si tara in base al tipo di regolazione della sospensione e nella regolazione sport è meno attivo?
leggiti il manuale e facci sapere!
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1250 ADV 40”
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Vecchio 13-02-2008, 18:18   #9
gancio
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X spk: ho avuto parecchie moto, negli ultimi 12 mesi ho avuto GS1150, K1200S, R1100S BXC, Hornet 600, R6/06 (anche in pista). Ti garantisco che un feeling fin dal primo kilometro come ho avuto oggi non l'ho mai avuto. Moto grandiosa. E' da provare.

X barbasma: il costo della mia moto lo sapevo alla firma del contratto, la brutta scoperta è stata oggi che nel salone c'era un ADV full optional pronta consegna che costa di listino quasi 1000 euro in meno della mia.

X vitoskii: effettivamente l'ASC non è intervenuto e quindi la ruota dietro ha pattinato fino a che ho tenuto aperto. A meno che involontariamente ho messo l'ASC in off. Verifico poi ti dico.
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Vecchio 13-02-2008, 18:21   #10
Piac73
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...... la brutta scoperta è stata oggi che nel salone c'era un ADV full optional pronta consegna che costa di listino quasi 1000 euro in meno della mia.
ma non ti avranno chiavato?!?!!?!?!?
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ager!!!
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Vecchio 13-02-2008, 18:24   #11
gancio
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ma non ti avranno chiavato?!?!!?!?!?
Ma no, i prezzi li ho verificati e sono quelli di listino. Sia per l'ADV che STD. E' una verifica facile da fare. I prezzi sono sul sito BMW-Motorrad.
Anzi ti dirò di più sul ADV ci sono anche i fari supplementari.
La vera moto di lusso è il GS, l'ADV è l'utilitaria per risparmiare
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Vecchio 13-02-2008, 18:25   #12
Regis
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Finalmente uno che gioisce dei propri acquisti senza se e ma! Bravo! E poi si vive solo una volta sola e si lavora anche per queste soddisfazioni.
Divertiti e dagli del gassss!
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 13-02-2008, 18:26   #13
Sbraz
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GRANDE Gancio!!!
Ti auguro miliardi di km felici!
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Vecchio 13-02-2008, 19:00   #14
Saetta
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Ma no, i prezzi li ho verificati e sono quelli di listino. Sia per l'ADV che STD. E' una verifica facile da fare. I prezzi sono sul sito BMW-Motorrad.
Anzi ti dirò di più sul ADV ci sono anche i fari supplementari.
La vera moto di lusso è il GS, l'ADV è l'utilitaria per risparmiare
L'ADV costa meno (in proporzione) perchè fa più fatica a trovare parcheggio
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 13-02-2008, 19:14   #15
rbt.76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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FOTO foto FOTO
__________________
[URL="http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=103204"][/URL]GS FOR EVER
oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"]
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"]
[COLOR="Black"][B]R1200GS [/B][/COLOR][/COLOR]
[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
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Vecchio 13-02-2008, 19:15   #16
emmegey
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Talking

E' indescrivibile la sensazione che si ha quando si ritira un mezzo nuovo, auto o moto che sia....
Solo per questo è bello, una tantum cambiare...Un pò come quando si esce con una tizia nuova le prime volte.....Poi magari è la solita minestra....
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Vecchio 13-02-2008, 19:16   #17
barbasma
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ma non ti avranno chiavato?!?!!?!?!?
oddio sto morendo.
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Vecchio 13-02-2008, 19:23   #18
klasi
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forse hai fatto male i conti, se una gs std costa 14200 euro e una adv 15150 entrambe senza optional mi spieghi come fa a costare di più la std? Gli acessori costano uguale e perciò avrai sempre una differenza di 950 euro, non è una opinione ma semplice matematica
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guido un ammasso di tecnologia tedesca
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Vecchio 13-02-2008, 19:33   #19
fedmex
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Complimenti. Tra l'altro stesse sensazioni: come se la avessi sempre guidata. Incredibile...
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Vecchio 13-02-2008, 21:37   #20
Kilimanjaro
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Minkia, mi hanno fregato!
Io volevo quella che costa di più!!! sennò che fighetto sono?

Gancio, complimenti!!!
Si scherza, né!
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Vecchio 13-02-2008, 21:44   #21
Saetta
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Minkia, mi hanno fregato!
Io volevo quella che costa di più!!! sennò che fighetto sono?

Gancio, complimenti!!!
Si scherza, né!
Non è vero, tu volevi quella che si vede da più lontano....
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Vecchio 14-02-2008, 09:40   #22
gancio
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Parlando di prezzi di listino IVA e messa in strada inclusi nella configurazione come l'ho presa io:
R1200GS €. 14.000,00
Pacchetto 1 (RDC,ABS,ASC) €. 1.500,00
Pacchetto 2 (ESA ecc.) €. 1.100,00
Antifurto €. 218,00
Cerchi raggi €. 380,00
Paracilindri plastica €. 115,00
Tubi paracilindri €. 320,00
Valigie €. 754,00
Top Case €. 581,00
Borsa serbatoio €. 154,00
TOTALE €. 19.122,00
Non mi direte che l'ADV costa di più??? Comunque in vetrina ce n'è una con le stessa caratteristiche della mia + i fari supplementari e cosa 18.350,00.
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Vecchio 14-02-2008, 09:46   #23
Kilimanjaro
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Se valigie, topcase (con relativi supporti e serrature) e borsa serbatoio li metti nel conto dell'Adv vedi come ti fanno sballare i 20mila euri!!!

A Gancio, ma che conti fai?

Capisco che stai 'mbriaco per la contentezza della motoretta nuova...
Mò goditela!!!!
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Vecchio 14-02-2008, 09:47   #24
Kilimanjaro
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P.S.:
io ho speso circa 20500 eurozzi.....
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Vecchio 14-02-2008, 09:48   #25
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osti ma....
e' la corsa a chi paga di piu'?
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