GS1200 ADV manopole riscaldate, livello benzina

[Jader]

Ciao Ragazzi qualcuno mi sa dire se sul 1200 le manopole riscaldate funzionano bene?...sulla mia prima 1150 adv le usavo solo sul tasto 1 e scaldava molto sul 2 addirittura quasi che bruciava...mantre sul 1200 sul tasto 1 non le sento per nulla (appena tiepide senza guanti) e sul tasto 2 scaldano circa come la mia prima sul tsto 1 e normale? E poi ancora! il livello carburante segnato sul display e giusto? ciao grazie......

[grattaballe]

boh, sulla posizione 1 scalda molto e sulla 2 non riesco a tenerci le mani sopra. parlo senza guanti.

[vitamina]

anch'io ho notato differenza differenza tra il 1150 ed il 1200.. nel 1150 anche nel mio caso e manopole scaldavano di più..

[number1]

Con il 1200 std livello del carburante è segnalato a spanne, infatti l'ultima cosa che farei è fidarmi del display che segna il livello della benza.....
Se tu hai il 2008 mi auguro che abbiano sistemato questo difetto.

[STRESS]

Adv 1200 07/07
Le manopole riscaldano il giusto. Le metto a 2 e poi scendo alla posizione 1.
autonomia carburante = non funzionante.
Mi spiego: autostrada, velocità costante. Mi segna 200 km di residuo, scende vertiginosamente a 130 in pochi km. Rimane 130 x 60/70 km, poi scende a 120 e poi inizia a risalire, piano piano fino a 160, per pi scendere di nuovo. Completamente inaffidabile. Azzero il km e faccio affidamento a 450 km di autonomia, dopodiché rimetto benzina. Se non faccio il pieno tengo sottocchio le lineette della quantità carburante. Insomma, un flop.

[CZAR]

oggi ero a spasso con 1.50°÷4°C con l'interruttore a 1.....a 2 le dita diventano dei wrustel. Per l'indicatore non so, io ho il computer di bordo che mi da l'autonomia sempre e non solo in riserva e mi pare che funzione bene.....

[Mauro Venturini]

Sentivo anche in officina Bmw che molti si lamentano per il display del carburante, il meccanico ha detto che e` colpa dei clienti, quando non sanno dare una risposta e sempre colpa nostra, ho fatto il tagliando e il display carburante ha iniziato a vaneggiare, hanno rifatto la mappatura delle centraline ed e` tornato a posto, mi hanno detto che non e` vero che per loro non puo esser cambiato il modo di segnalare il livello del carburante, facevo il pieno e mi segnava 1/2 serbatoio e dopo 150 km iniziava a salire per poi tornare a scendere.

non e` vero

e allora che dire

Ciao Mauro

[gigione39]

Anche Il Mio Fa Le Bizze (gs 1200 Mod 2004) Non E Molto Affidabile Quando Mi Rimane Autonomia 0 C'e Circa Un Litro Di Benz

[briscola]

ma perchè Voi vi affidate al range!?!?!

per carità


va su e giù inaffidabile...


manopole pure....

[fkatana]

Originariamente inviata da Jader

Ciao Ragazzi qualcuno mi sa dire se sul 1200 le manopole riscaldate funzionano bene?...sulla mia prima 1150 adv le usavo solo sul tasto 1 e scaldava molto sul 2 addirittura quasi che bruciava...mantre sul 1200 sul tasto 1 non le sento per nulla (appena tiepide senza guanti) e sul tasto 2 scaldano circa come la mia prima sul tsto 1 e normale? E poi ancora! il livello carburante segnato sul display e giusto? ciao grazie......

Uguale per me con le manopole, con il 1150 invece mi portavo le bistecche appresso!!

[onlybmw]

Le manopole sulla mia scaldano il giusto, con i guanti invernali con temperature prossime ai 0 C° tenendole sulla posizione 2 si sentono eccome..........

Per quanto riguarda il display del carburante con range 0, non sono riuscito a far stare mai più di 17 litri, riempiendo il serbatoio fino all'orlo.

[mary]

Per quanto riguarda l'autonomia del carburante bisogna tenere presente una cosa importante: i km. residui possono cambiare ( azi cambiano ) a seconda dalla velocità che si porta.
Es: se si viaggia a 100 km/h e i km residui sono 100, allorchè si comincioa a tirare una velocità più elevata o si inizia a fare una guida più sportiva, il n° dei Km residui cambia, tutto quì.
Poi se non funziona...
Il mio è abbastanza affidabile..., certamente non da metterci la mano sul fuoco, ma dà una buona approssimazione.
Comunque, in un lungo viaggio, la maggior parte delle fermate si effettuano ogni 250/300 km , quindi penso che il problema non si ponga.

[Mansuel]

Il mio GS1200 '06

ha il LIVELLO carburante che funziona bene, fatto salvo che la prima, grossa tacca corrisponde quasi a metà serbatoio.
Ma saputa questa caratteristica nel suo comportamento è molto affidabile.

L'autonomia residua ce l'ho solo per la riserva ed è normale che vari in funzione di molte cose.
Comunque anche quello è molto affidabile.

Le manopole funzionano abbastanza bene, anche se a -10°C alla posizione 2 le ho rtrovate un po' fiacche, ma credo che sia un problema delle manolpole riscaldate che più di tanto non possono fare...

[mary]

...a -10° ci vogliono le moffole...e basta.

[Mansuel]

In realtà avevo i guanti riscaldati.

Però ad un certo punto li ho spenti per testare le manopole
Il confronto è stato impietoso...

[mary]

A -10° le manopole non riescono a riscaldarsi, del resto c'è una resistenza a contatto (quasi ) diretto con l'aria gelata..., cosa vuoi che possano fare contro ...-10° !

Nella mia (2005), le manopole scaldano bene, mentre il segnalatore del carburante è una CIOFECA.......

[HG69]

Nella mia (fondo di magazzino My '07) ho notato che le manopole scaldano molto nella posizione 2 se si tiene una buona media di velocità ( in città non scaldano tantissimo ma sono accettabili per temperature prossime allo zero)
Il livello carburante, benchè non precisissimo non è poi tanto male

[augusto]

Manopole ok. Mai messo sul 2. Sarà che ho le moffole.
Indicatore carburante: gigione ci prende per i fondelli. Magari loscarto fosse di 1 litro. Quando avevo il 2005, in effetti, sull'indicazione di autonomia residua ci si poteva contare. Il modello 2007 da' serbatoio vuoto con 4/5 litri residui quindi comincio a cercare un distributore quando mi si spegne l'ultima tacca (quella grossa).
Buoni km a tutti.

[Jader]

Ciao Io sono andato dal conc..e mi ha detto che dal 2004 ad oggi nel serbatoio c'è una specie di piastra che sente il livello banzina in base alla differenza della temperatura e che con il resetto della centralina per un pò va bene ma poi....insomma mi ha detto che BMW ha fatto una cavolata e che sui modelli 2008 anno rimesso i galleggianti tradizionali come quelli dei 1150... e per le manopole funzionano meno perchè anno ridotto le spirali termiche all'interno per l'assorbimento sempre dal 2004 per togliere 30 kg dalla moto anno anche ridotto la batteria.... altra cavolata...insomma il mio GS1200 Adv tra difettucci e risparmi da parte di bmw su tante cose e tanta plastica e un baraccopoli!!....come rimpiango il moo GS 1150 Adventure.... inegualgiabile!! quel giorno la cavoleta l'hò fatta io!!! confused:

[Ezio51]

Chi è causa del suo mal pianga se stesso.