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07-02-2008, 11:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2005
ubicazione: Trasacco (AQ)
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Supporto gps da barbone
Premesso che ho un navigatore auto da barbone, Navman n20 acquistato su Pixmania a 129€ con mappe Italia ed Europa, e che lo userò in moto raramente, ho risolto il montaggio sulla moto con la modica cifra di 7 Euro.
Supporto al quale ho tolto il pezzo con la ventosa ( Euro 5 ) + cravatta per tubi, rondelle plastica, viti ( 2 Euro)
Le foto:
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gs1200adv-Vespa125 VNB5 '64
http://www.flickr.com/photos/michelemuliere
www.facebook.com/trasacco
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07-02-2008, 11:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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a parte (dettaglino) le viti un po lunghe mi pare perfetto e a una cifra ridicola.
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per un po ... senza moto.
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07-02-2008, 12:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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io metterei un pezzo di camera d'aria sul traversino per proteggerlo ed aumentare l'attrito, ho il dubbio che tenda ad abbassarsi. ma mi sembra un ottimo compromesso qualità/prezzo.
semmai il supporto originale. nn lo conosco ma si blocca o resta libero? nn tende ad aprirsi con le sollecitazioni (buche)?
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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07-02-2008, 12:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2005
ubicazione: Trasacco (AQ)
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Quote:
Originariamente inviata da Burro
io metterei un pezzo di camera d'aria sul traversino per proteggerlo ed aumentare l'attrito, ho il dubbio che tenda ad abbassarsi. ma mi sembra un ottimo compromesso qualità/prezzo.
semmai il supporto originale. nn lo conosco ma si blocca o resta libero? nn tende ad aprirsi con le sollecitazioni (buche)?
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Ce l'ho messa. Usando le alette che stringono i senso orizzontale, non si aprono nemmeno se prendi una buca. Il supporto gira in tutte le direzioni ed inclinazioni ed è bloccabile
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gs1200adv-Vespa125 VNB5 '64
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www.facebook.com/trasacco
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07-02-2008, 12:36
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
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Quote:
Originariamente inviata da Burro
io metterei un pezzo di camera d'aria sul traversino per proteggerlo ed aumentare l'attrito, ho il dubbio che tenda ad abbassarsi. ma mi sembra un ottimo compromesso qualità/prezzo.
semmai il supporto originale. nn lo conosco ma si blocca o resta libero? nn tende ad aprirsi con le sollecitazioni (buche)?
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metterei anche due anelli in neoprene.....che cosi smorzi anche le vibrazioni
e' comunque un ottimo fai da te in c@@o a quei prezzi spaventosi dei supporti dedicati.
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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07-02-2008, 18:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Roma
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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07-02-2008, 18:44
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#7
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Felice di essere un Vectrix
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
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un buon lavoro se si vuole risparmiare..
bravo
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Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
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07-02-2008, 19:28
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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07-02-2008, 19:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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07-02-2008, 19:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2005
ubicazione: Trasacco (AQ)
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Quote:
Originariamente inviata da fast_robby
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Coerente è decidere di spendere sempre quanto si vuole per le cose che si vogliono. Per la moto ti dico che non ho mai speso meglio i miei soldi. Per il supporto, per il Navigatore e per l'uso che ne farò non volevo spendere un euro di più! Chi, per un navigatore e supporto, vuole spendere 1000€ è libero di farlo, anche se poi più lontano di 100km dalla casa non mette ruota.  
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gs1200adv-Vespa125 VNB5 '64
http://www.flickr.com/photos/michelemuliere
www.facebook.com/trasacco
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07-02-2008, 21:18
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Merano
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A me pare un ottima soluzione!
Bravo stress!!!!!
Salutoni.
Boxer
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Marco (Boxer - Merano)
R1250GS Adv HP - HP2 Sport
QdE sinces 15/07/2002
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07-02-2008, 21:36
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
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Ciao,
al posto di quella chinchiaglieri da idraulico ti consiglio una comune fascetta ai acciaio-gomma da 16 mm .
La resa estetica è ottima ed elimini quella ferraglia.
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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07-02-2008, 21:39
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
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Una di queste per intenderci.
le trovi negli autoaccessori:
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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07-02-2008, 22:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Michele, per montare il supporto MvG dello Zumo nello stesso posto dove l'ha montato Stress, c'è qualcosa di specifico?
Io ho pensato di realizzare un blocchetto in ergal, oppure fare due cavallotti come quelli originali per il traversino da manubrio ma di Ø maggiore per quel tubo del plexy...
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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08-02-2008, 11:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da STRESS
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sei proprio uno che sta allo scherzo eh??
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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08-02-2008, 12:04
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Milano
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...non è che la presa di quelle ganasce alla prima gobba/tombino/dissuasore ti fa saltare il navigatore?
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Quattro ruote spostano il corpo, due spostano l’anima (Riders)
K1200R
XT 600
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08-02-2008, 12:56
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
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la sua funzione quella staffa di sicuro la fa....ma dire che è bella o stà bene è un'altro discorso...non volevi spendere e hai fatto benissimo(meglio spendere in benzina )...
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www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
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08-02-2008, 13:04
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Mar 2004
ubicazione: Mailand Trennogarten
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@ Kilit
visto il book che hai fato alla "Divina"  fallo anodizzare rosso il blocchetto in alu
Però russa la ma pias nò 
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ex ex ex
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