Quesito su moto con 1150

[angelor1150r73]

considerando il fatto che non sono contrario al progresso,lette le discussioni sul forum soprattutto nel reparto offcina chiedo a voi tutti la seguente cosa ossia:vale la pena tenersi le vecchiotte visto che le nuove spesso fanno scherzetti?
noto che spesso non si acquista molto in sicurezza col nuovo.
le vecchiotte saranno meno potenti e piu pesanti,però mi sembramo dei veri e propri muli.
senza avercene con i plasticosi e scusandomi per l'ignoranza in meccanica auguro a tutti una buona serata

[Isabella]

[FULL ZEX]

un post che non avra mai una risposta..........................................

io ti dico che ho avuto la 1150 adv e nei primi 15.000 km ho avuto un sacco di problemi ora ho una 1200 adv e ho gia fatto 8.000 km senza nessun problema....

per quanto mi riguarda ti dico che sono due belle moto sia la 1150 che la 1200 se avessi potuto l'avrei tenute tutte e due..

[angelor1150r73]

tenerle entrambe?
sarebbe una gran cosa anche perchè virtù nel 1150 rispetto al 1200 ce ne sono.
però mi pare che ora ci si lamenti di + dei difetti del nuovo rispetto al vecchio.
fosse perchè ce ne sono di + in giro.....
mah...

[Frush]

La serie 1200 aveva i cosiddetti problemi di gioventù, i quali sono purtroppo comuni alla maggioranza delle marche. Le aziende cominciano il "taglio dei costi" dal Controllo Qualità, il quale purtroppo viene "affidato" ai primi clienti. A quanto pare alle aziende conviene lavorare con le garanzie anzichè con lunghi collaudi preliminari, quindi conviene acquistare moto che stanno sul mercato come minimo un anno, meglio due.
Alla luce di tutto questo ed a giudicare da ciò che viene detto su questo forum, la serie 1200 può considerarsi "matura" come affidabilità.

[stefano58]

Per te una R1150R è una vecchiotta?
Se glielo dico alla mia, parte e viene a Roma da sola a menarti!!!

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da Frush

La serie 1200 aveva i cosiddetti problemi di gioventù, i quali sono purtroppo comuni alla maggioranza delle marche. Le aziende cominciano il "taglio dei costi" dal Controllo Qualità, il quale purtroppo viene "affidato" ai primi clienti. A quanto pare alle aziende conviene lavorare con le garanzie anzichè con lunghi collaudi preliminari, quindi conviene acquistare moto che stanno sul mercato come minimo un anno, meglio due.
Alla luce di tutto questo ed a giudicare da ciò che viene detto su questo forum, la serie 1200 può considerarsi "matura" come affidabilità.

ecco perche le jap sono piu' affidabili,le cambiano ogni 2 anni.

[flavioff]

...anche io non sono contrario al progresso...se c'è progresso però.

per me una moto nuova e' sempre migliore rispetto al modello precedente....
se no saremmo ancora al primo mod uscito.

[Pio]

Ieri ero in bagno e mi chiedevo una cosa: premettendo che le prove delle riviste hanno una loro valenza fino ad un certo punto, (bisognerebbe sempre provarle di persona, ma...), si legge che esaltano sempre i nuovi modelli come eccezionali salti di qualita' su tutti i fronti, allora mi chiedo: ma chi ha provato il mod. precedente solo pochi mesi prima non ha capito che poteva essere ulteriormente migliorato? Ad esempio adesso esaltano la nuova R6 della Yamaha, spettacolare, incredibile, ecc.., ma allora io dico che non e' niente di che, visto che potra' essere piu, leggera, performante, agile, ecc.. poi tra 12/24 mesi la proporrano cosi', mentre avrebbero gia' adesso la possibilita' di farlo, e quindi, il mod. precedente, era una ciofeca... Questo vale sicuramente piu' per le jap che non le Bmw... Un po' contorto...
Quindi dicevamo?...:lo l:

[Piripicchio]

è vero, se c'è progresso è giusto progredire...
pero mi chiedo, la GS1200 in cosa è progredita, perchè ha 10cv in piu, pesa meno e si rompe di piu?

[mickywild]

Originariamente inviata da Piripicchio

è vero, se c'è progresso è giusto progredire...
pero mi chiedo, la GS1200 in cosa è progredita, perchè ha 10cv in piu, pesa meno e si rompe di piu?

Ben detto!

[Tricheco]

il 1200 è un gran motore

[Piripicchio]

anche l'R1 ha un gran motore, ma stiamo parlando di progresso e miglioramenti e non mi sembra che il 1150 sia un pessimo motore, solo piu affidabile

[fredbulsara]

ho una RR del 2002, qualcuno ha visto di recente in giro una Ninja, un CBR o un GSX del 2002 ?

[ghigoweb]

Io ho visto una RR del 2001

[fredbulsara]

Originariamente inviata da ghigoweb

Io ho visto una RR del 2001

..e te pareva !!! me dice sempre male con le previsioni !!!!!!!

[angelor1150r73]

a me pare che con le nuove si esalta molto la sportività piuttosto che il comfort.
allora mi chiedo che bmw sono?
io al contrario di tutto preferisco il servofreno che oggi mi pare non sia disponibile nemmeno a richiesta.
al conce andai e provai..r1200r .ho notato che il motore è + grintoso però mi ci trovo + scomodo rispetto alla mia.
il sedile dietro è piccolino adatto per portare solo modelle.
e se la mia tipa fosse abbondantina che faccio 2 viaggi?
provai il kr e lì sul motore c'e' poco da dire:c'e' e basta.
sul gs non mi ci son trovato.
risalgo sulla mia per andar via e la prima sensazione è stata...finalmente comodo.
qualcuno si trova con quel che dico?

[flavioff]

pienamente

[sebastiano]

Originariamente inviata da FULL ZEX

un post che non avra mai una risposta..........................................

io ti dico che ho avuto la 1150 adv e nei primi 15.000 km ho avuto un sacco di problemi ora ho una 1200 adv e ho gia fatto 8.000 km senza nessun problema....

per quanto mi riguarda ti dico che sono due belle moto sia la 1150 che la 1200 se avessi potuto l'avrei tenute tutte e due..

stessa situazione ...problemi esclusi

[caps]

per ora ho 65.000 km e problemi di sorta = 0 , diciamo che kilometraggi molto inferiori con nessun problema non fanno testo per un indice di affidabilita'

[BENCI]

il 1150 è già un evoluzione con tendenze all'economia rispetto agli 850 e 1100.
(vedi blocchetti comandi, selle, marmitte, ammo di sterzo, ...).
Con il 1150 si sono affacciati ad una fetta di utenti più giovani (veri r1150r), più cavalli, cambio migliorato (ovviamente rispetto allaserie precedente - non paragonabile alla serie 1200), e un marketing più spinto (ora è esasperato).

Le moto precedenti alla serie 1200 (o meglio, sino al 2005), avevano l'assistenza europ assistance a vita per il primo proprietario (prima la bmw si acquistava e si teneva almeno 10 anni) . Ora dura solo 5 anni anche se la vendi ad un altro (per cui sta moto deve durare 5 anni e non in mano al primo proprietario).

Io il 1200gs l'ho restituito per un 1150r e fortunatamente ho scansato il 1200r(che ho ampiamente provato per due settimane - bella belva, ma preferisco il 1150).

In conclusione
WiWa piripicchio e la GHISA

[angelor1150r73]

io non dico di non fare le moderne,ma facessero qualcosa anche come le vecchie!!!!!

[vadocomeundiavolo]

a ma del 1200,mi ha fermato l'estetica,non mi piace.
io voglio il serbatoio di ghisa.

[Herr boxer]

BMW è un grande marchio..uno dei migliori in termini di qualità e servizio
Quando si compra una moto BMW che sia del 1970 o del 2008...che sia un enduro o una stradale...non ci deve importare.
Della miriade di modelli che ha realizzato non ne toglierei neanche uno...sono tutti ottimi ottimi prodotti..
perciò finiamola con sta storia che le vecchie son meglio e viceversa perchè è solo una cazzata.

Io ho una R1200R ma poco importa il modello...è una BMW
Mi sono spiegato o no?