Gs 2008

[GSCONROTELLE]

MA I TEMPI DI CONSEGNA SI CONOSCONO?

[cit]

Giovedì scorso ero in Via Ammiano a fare il tagliando, e vedendo in officina alcune gs nuove targate, ho chiesto se erano già in consegna.
"No, le prime le consegneremo a Marzo, queste sono le nostre"

[CISAIOLO]

Il concessionario ha detto presentazione 19 gennaio consegna marzo

[gancio]

Il conce mi ha confermato che:

presentazione 19 gennaio
consegna primi febbraio (saranno pochissimi esemplari prenotati adesso).
Consegne regolari a partire da marzo.

Il prezzo base €. 14.200,00

Gli accessori hanno lo stesso prezzo del listino 2007. In più si potrà trovare
ABS sport disinseribile € 1.270,00
ESA € 700,00
Controllo trazione €. 300,00

Ciao,

Gancio

[Emi]

Quindi 350 € di aumento, ci farei la firma..domani vado, speriamo bene!

[Fancho]

Originariamente inviata da Emi

Quindi 350 € di aumento,

Con cosa si giustifica questo aumento di listino?
Chiedo senza polemica, ma davvero per capire il valore aggiunto che senz'altro ci sarà. Rilevo, fra l'altro, che già nel corso del 2007 il listino subì un incremento di 200 euri...

[Emi]

Non saprei, l'estetica è soggettiva... e anche quando avrò la nuova, non avendo mai provato il 1200, sentirò differenze solo con il mio adv del 2002.
Certo loro dicono di avere cambiato un pò di cose, se le frcce bianche le fanno costare 35 €, allora c'è andata bene!

[gancio]

Originariamente inviata da Fancho

Con cosa si giustifica questo aumento di listino?
Chiedo senza polemica, ma davvero per capire il valore aggiunto che senz'altro ci sarà. Rilevo, fra l'altro, che già nel corso del 2007 il listino subì un incremento di 200 euri...

L'aumento si può giustificare sono nello studio che ha portato a sviluppare quei 5 cv in più e le migliorie tecniche di ciclistica e sospensioni. Se il vantaggio sta nella maggiore sicurezza l'aumento è giustificato.
Casomai è il prezzo che è troppo alto: non sono sicuro che ci sia un buon rapporto qualità prezzo. Credo che ci sia una sopravvalutazione del marchio.
Mi piacerebbe sapere il costo industriale del prodotto:
Il GS costa alla produzione 8000 euro al quale aggiungere il ricavo netto dell'azienda BMW nell'ordine del 30% cioè 2400 euro, più il costo di trasporto e la provvigione del concessionario che in totale fanno altri 1800 euro ed infine l'IVA al 20% cioè 2440 euro in totale prezzo di listino 14600

[Fancho]

Originariamente inviata da gancio

Il GS costa alla produzione 8000 euro al quale aggiungere il ricavo netto dell'azienda BMW nell'ordine del 30% cioè 2400 euro, più il costo di trasporto e la provvigione del concessionario che in totale fanno altri 1800 euro ed infine l'IVA al 20% cioè 2440 euro in totale prezzo di listino 14600

mm... almeno ora ho un'idea approssimativa delle voci "basilari" e di quanto influiscono nel prezzo finale di un prodotto. Thanx!

[The Lock]

mmmmmm bene ma le colorazioni disponibili quali sono?

Sui siti Motorrad non c'è ancora un *asso...

[briscola]

Originariamente inviata da Fancho

Con cosa si giustifica questo aumento di listino?

i costi della presentazione ovvio
l'alluminio è un materiale riciclabile e costa meno della plastica e ormai le economie di scala hanno permesso grandi risparmi e quindi maggiori utili....sarebbe da scemi abbassare i prezzi
tanto al 70% degli acquirenti interessa la mensilità della rata mica il prezzo d'acquisto

[Fancho]

Originariamente inviata da briscola

tanto al 70% degli acquirenti interessa la mensilità della rata mica il prezzo d'acquisto

Odio far parte della maggioranza. Ma tant'è...

[gancio]

Ecco Qui I Colori 2008

[vitoskii]

secondo voi faranno anche l'opzione fianchetti grigi??

[mamba]

Currite currite..accatteteville!!
Comunque almeno al 1200 attuale ci si affeziona,su Moto.it ce ne sono solo 396 in vendita!!Mi sembra più che giusto che la BMW tiri su il prezzo,tanto lo si compra anche a ventimila euri,io farei esattamente così!!
L'ho provato un paio di volte il 1200,non prenderà mai il posto del mio 1150 in garage,due mondi diversi.

[ghio]

guardando le foto, quel boomerang d'alluminio è veramente un colpo in un occhio. Fa schifo, è antiestetico. Appesantisce. Magari colorandolo di nero con la moto di colore nero potrebbe stare bene, oppure coi fianchetti grigi color alluminio... Mah.
IMHO, esteticamente, hanno fatto un passo indietro.
Intendiamoci, resta comunque una bella moto.

[calcas]

speravo buttassero via que portapacchi posteriore che non mi piace......invece è ancora li....

[HG69]

Originariamente inviata da chopin

guardando le foto, quel boomerang d'alluminio è veramente un colpo in un occhio. Fa schifo, è antiestetico. Appesantisce. Magari colorandolo di nero con la moto di colore nero potrebbe stare bene, oppure coi fianchetti grigi color alluminio... Mah.
IMHO, esteticamente, hanno fatto un passo indietro.
Intendiamoci, resta comunque una bella moto.

Dal vivo e in movimento (vista settimana scorsa a Milano) non è così male, a parte l'orrendo color blue

[gancio]

Effettivamente è più bella dal vivo che in foto.
questa è quella che hanno presenteto all'Eicma.
Voi che coloro prendereste? Io escluderei il blu.

[gancio]

Questa è bellissima. Chissà se sarà così in serie. Con sovrapprezzo ovviamente

[vitoskii]

io sarei per il grigio,
quella del salone nera, in relatà sembrava quasi verde militare (forse per colpa delle luci) e me faceva caga...
sarei curioso di vedere dal vivo quella arancio.
mi sembra strano che non abbiano fatto una variante rossa

[BUGS]

Io la ordinerò grigia..... sempre che all'ultimo momento la ADV non abbia il sopravvento e allora....

[BUGS]

Per Gancio

Quella tutta nera è una photoscioppata di uno del forum

[gancio]

Si è vero, però la mia 1150 (che non mi pentirò mai abbastanza di averla venduta) era molto simile...

[Emi]

La più bella dal vivo è la grigia, anche perchè era l'unica con cerchi a raggi...certo l'adv grigio è da infarto!