R1200S, modifiche centralina e cupolino
Salve a tutto il forum da Riccardo.
Ho acquistato una R1200S seminuova e possedendo già un' ottima K100RS club ( 110.000 Km senza un problema ) mi sono trovato un poco a disagio per il non eccezionale tiro ai bassi regimi ( coppia troppo in alto ) rispetto agli altri boxer BMW e alla modesta protezione del cupolino a velocità elevata. Esiste un cupolino un poco più protettivo da sostituire? Ho sentito dire che per riposizionare la curva di coppia in basso basta mettere una resistenza sulla centralina.E' una leggenda metropolitana? E poi dove si piazza questa resistenza.Oppure ci sono altri interventi da poter fare? grazie a tutti per una risposta. Riccardo
|
Modalità elencata