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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-10-2007, 20:39
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: arezzo
Messaggi: 437
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cosa comprare tra aprilia e bmw?
stasera probabilmente vi faccio sorridere, ma vi racconto una storiella: parto 6 anni fa con un cinquantino, dopo un anno compro un burgman 250, l'anno dopo
compro un burgman 650. vado in giro con amici motociclisti e mi sento il calimero della situazione. di tonfo compro il bmw k1200lt. quando lo presi non sapevo nemmeno come mettere le marce, va bè, beata incoscienza. comprato il 23 giugno, il 10 luglio vado in vacanza in sardegna con moglie. Ci casco due volte, sottolineo da fermo, perchè da fermo questa moto è una brutta bestia,
però tiro dritto. ad oggi lo posseggo ancora, ma mi ha stufato, troppo impegnativa, anche se ormai li guido bene, e mi è presa la scimmia per il.............Caponord aprilia. Quindi il lato opposto del motociclista.
QUesta moto non l'ho mai provata, però a dire la verità ne leggo un gran bene.
Voi cosa mi consigliereste??
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01-10-2007, 20:41
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2006
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 933
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ti direi GS ma sarebbe troppo scontato, allora dico VARADERO!
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Flavio F6B
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01-10-2007, 20:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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un R1200RT,piu agile di un klt ,e piu' comodo di un gs.
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Vaccinato con zero dosi.
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01-10-2007, 20:45
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#4
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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io fare un rsv 1000...tanto che cambi...
burgman
lt
rsv
va benissimo
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...Ager
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01-10-2007, 20:55
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: arezzo
Messaggi: 437
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01-10-2007, 20:56
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#6
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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no felice....
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...Ager
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01-10-2007, 21:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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01-10-2007, 21:02
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#8
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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no KTM no...tra burgman e bmw non è mai rimasto a piedi...non varrai mica che cominci adesso....
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...Ager
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01-10-2007, 21:05
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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la moto, qualunque essa sia, prima di comprarla la devi provare...
t'hanno consigliato di tutto, prova anche una Guzzi
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Ultima modifica di Isabella; 01-10-2007 a 21:07
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01-10-2007, 21:12
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: arezzo
Messaggi: 437
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ecco il tasto delicato: come si fa a provare una moto, nel senso che i concessionari la fanno provare? io credo di no, il rischio è tanto, voi come vi siete comportati?
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01-10-2007, 21:12
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2003
ubicazione: (Borgaro) Torino
Messaggi: 131
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tiger triumph...provala
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01-10-2007, 21:16
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#12
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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che sappia io bmw ne fa provare, stessa cosa guzzi, e ktm, idem per triumph....forse non tutti i conc e non tutti i modelli, ma tentar non nuoce..
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...Ager
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01-10-2007, 21:18
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#13
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.443
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Quote:
Originariamente inviata da L'arrotino
no KTM no...tra burgman e bmw non è mai rimasto a piedi...non varrai mica che cominci adesso....
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Esatto, KTM no, si rompono e si rimane a piedi!
E poi son brutte e non vanno un cazz!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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01-10-2007, 21:20
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#14
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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beh brutte no, che non vanno no, ma che si rimane a piedi si, difatti io sono stato lasciato a piedi.....
__________________
...Ager
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01-10-2007, 21:21
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#15
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Guest
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Non fai sterrati più impegnativi di qualche rara strada bianca? BMW RT. E vai, vai, vai tu e la Dolce Metà .. Non senti freddo. Senti meno caldo. Meno rumore.
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01-10-2007, 21:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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Le Guzzi si provano gratis, volendo si noleggiano anche per più giorni (da Agostini a Mandello)
le BMW si provano (nei porte aperte solo 15 minuti, se le chiedi in prova in altri giorni te le lasciano anche un paio d'ore senza fare troppe storie)
Triumph, Honda e HD, che io sappia, fanno giornate di prova, sempre quel quarto d'ora però
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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01-10-2007, 21:34
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#17
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.443
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Quote:
Originariamente inviata da L'arrotino
beh brutte no, che non vanno no, ma che si rimane a piedi si, difatti io sono stato lasciato a piedi.....
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Son brutte, son brutte.....e non vanno!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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01-10-2007, 23:00
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#18
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.806
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attaccati al telefono chiami i vari conce e chiedi se fanno provare................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-10-2007, 23:13
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
Messaggi: 1.986
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direi che la caponord è ormai vecchia, se devi passare all'enduro o gs oppure ktm, ma se non inpenni, non ti piace salire sui marciapiedi, non fai fuoristrada, la tua moto è l'rt.
La triumph è gustosa ma non è valida per il turismo come gs e ktm.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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02-10-2007, 00:44
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2005
ubicazione: Friul
Messaggi: 928
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
direi che la caponord è ormai vecchia
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solo di anni di progettazione non di concetti... infatti nelle comparative (non italiane) si difende ancora bene.
Cocmas ha problemi di manovrabilità da fermo del k1200lt, direi che è meglio che lasci stare la caponord perchè avrebbe lo stesso problema... io direi gs.
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Mandi
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02-10-2007, 09:55
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#21
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Guest
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Io ho avuto la caponord per tre anni, moto stupenda comodissima, con un motore eccezzionale anche se manca molto ai bassi.
Ho trovato un conce fantastico che mi ha sempre trattato bene e quindi i grossi problemi sui ricambi per me non sono mai esististi.
Certo che l'aftermarket come accessori o cavolate da mettere su sono veramente poche, il mono è molto scarso e ormai è uscita di produzione, a Milano vendono la CN a nemmeno 9.000€.
Personalmente con il BMW ho cambiato pianeta, se fai dei viaggi è la moto ideale, se fai enduro un mono è la moto ideale se vuoi fare viaggi e fuoristrada non esiste una moto così, quindi qualsiasi acquisto va bene, tanto si rompono tutte allo stesso modo   
Cerea
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02-10-2007, 10:03
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Se hai la scimmia, c'è poco da fare oltre provare la moto e vedere se fa per te.
I baricentri e le selle alte degli enduroni però, difficilmente ti risolveranno i problemi di manovrabilità da fermo. Da questo punto di vista il GS è un gradino sopra gli altri.
Se invece non sei particolarmente amante del genere enduro, ma vuoi comunque la protezione aerodinamica, potresti provare qualche turistica un po' più leggera del K1200LT, come la Norge.
Se non ci tieni neanche alla carena invece, l'offerta di nude, turistiche o sportive, è sterminata, e molte possono essere attrezzate decentemente anche per i viaggi o l'inverno (vedi Breva, R1200R, qualche maxi giapponese...).
DogW
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02-10-2007, 10:08
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2007
ubicazione: Riano (Roma)
Messaggi: 284
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Guarda la mia firma: dopo 4 anni di caponord, ho preso la decisione definitva!
Il GS lo ritiro domani
Per quanto riguarda la Caponord devo dire che non ho mai avuto un problema, ho trovato un concessionario appassionato e preparato che mi ha sempre trattato benissimo, anche se Aprilia credo abbia ancora qualche problema con la gestione dei ricambi.
Confermo il problema della moto ai bassi regimi, diciamo sotto i 3.000 giri, e per questo bisogna utilizzare il cambio qualche volta in più, ma rimane una moto molto facile da guidare e che sa dare parecchie soddisfazioni.
Il fatto è che ho provato il GS e dopo averlo fatto mi è presa una scimmia che mi ha portato dritto dritto dal concessionario BMW!!!
__________________
Ex BMW R1200RT 09 km 41.200
Ex BMW R1200GS km 22.900
Ex Aprilia Caponord Km 30.000
Ultima modifica di BudFox; 02-10-2007 a 10:13
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02-10-2007, 10:09
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Certo.. che chiedere consigli sulla Caponord Aprilia in un Forum BMW filo KTM è come chiedere Ad un Leone di mangiare Insalata..
Se non fai strade bianche... Cercati una bella e comoda moto stradale... se invece ti piace il genere Enduro stradali... be! A parte quello che suggeriscono personaggi ben pià esperti di me... io le ho avute tutte e tre... Caponord, GS ADV e 990 KTM....
Quella che ha una non ha l'altra... esempio...
Le leggende metropolitane parlano ti tiro in basso..  Tutte oltre i 2500 giri... compreso GS  E pare che se non ci sia tiro in basso le moto diventano inguidabili... Esiste la Mana Automatica da gennaio in vendita..
Peso esagerato... solo da ferme.. pesano tutte sopra i 200 kg e quando metti la prima sono tutte facili da portare... talmene facili che tutti si sentono piloti..
Devi scegliere quella che ti piace e se riesci provarle anche... e se ci vai con la tua donzella ti consoglio di portare anche lei... perchè potresti subbire violenze dopo..
Razionalmente è dura...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-10-2007, 10:10
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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di Aprilia caponord ne ho presa una di terza mano. Ne sono contentissimo. zero problemi in 57000 km, grande ciclistica , motore eterno e sprintoso, ottima viaggiatrice.
se vuoi provarla qui trovi sicuramente la possibilità.
AOTR
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