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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 21-03-2007, 10:13   #1
Er Francese
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Ecco a voi due modelli della SHARK per la K1200R/S

SONO OMOLOGATI pero senza Catalizzatore...il costo é un po sotto i 400 euri...

1°....




2°...si chiama Café Racer..sulla foto si vede montato su un Tuono pero ho chiesto se é adattabile per le K12R e mi hanno risposto di si...ovvioamente per la K12 ce n'é solo uno a destra, non é doppio....



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Vecchio 21-03-2007, 10:29   #2
aspes
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la shark e' ottima marca, ne ho avuto 3. Ha sede a Soncino vicino a cremona
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 21-03-2007, 10:30   #3
Shalafy
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Non sono niente male, compatti e abbastanza piccolini considerando che sono degli street legal... io aspetto ancora il mese di aprile per vedere lo scarico sotto sella della zard e poi mi sa che una qualche decisione la devo prendere per rimuovere lo scaldabagno che ho di serie
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Vecchio 21-03-2007, 10:46   #4
pepot
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sono già stati postati
comunque shark fa cose fantastiche
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Vecchio 21-03-2007, 11:18   #5
Er Francese
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Pure io mi devo decidere...non ce la faccio pure a vedere sto Boiler sulla destra della moto...per il momento mi piaciono tantissimo questi due della Shark poi segue il Power Cone....pero mi sa che alla fine sara un shark...il Café Racer esteticamente é fantastico, poi é omologato con DbKiller estraibile...

Ciauuuzzz
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Vecchio 22-03-2007, 00:52   #6
xero70
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Non sono niente male, compatti e abbastanza piccolini considerando che sono degli street legal... io aspetto ancora il mese di aprile per vedere lo scarico sotto sella della zard e poi mi sa che una qualche decisione la devo prendere per rimuovere lo scaldabagno che ho di serie
Ma zard farà qualcosa o sono le solite chiacchiere???
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 22-03-2007, 07:17   #7
nanni_900
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Li sto apettando da 2 mesi sti scarichi shark ma ancora non ci sono novità....

lmapese
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Vecchio 22-03-2007, 12:23   #8
Shalafy
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Ma zard farà qualcosa o sono le solite chiacchiere???
Circa 2 settimane fa avevo mandato una mail alla zard per sapere se faceva scarichi sottosella per la k1200r, mi hanno risposto in giornata dicendomi che stavano testando un nuovo scarico per la kR e che se tutto andava come doveva andare per fine marzo lo avrebbero messo sul mercato... al che ho sentito qui a bologna il distributore wunderlich che tratta anche gli scarichi zard che mi ha detto che ne aveva sentito parlare anche lui ma che conoscendo la zard probabilmente sarà più verso aprile che si saprà qualcosa...
Al di la di tutto voglio poi vedere come viene integrato nel sottosella, l'ideale per me sarebbe uno scarico tipo quello della nuova r6 oppure quello montato sulla moto della ez tuning ma non ne trovo di omologati e che non implichino un mutuo =)
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Vecchio 22-03-2007, 12:37   #9
un ex tk
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Vecchio 22-03-2007, 12:52   #10
diefobo
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mi hanno risposto in giornata dicendomi che stavano testando un nuovo scarico per la kR e che se tutto andava come doveva andare per fine marzo lo avrebbero messo sul mercato...
E' da luglio, quando pepot aprì il tread per gli scarichi sottosella per KR e KS, che mi rispondono che stanno testando e che a fine mese mettono qualcosa sul mercato...
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Vecchio 22-03-2007, 14:32   #11
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E' da luglio, quando pepot aprì il tread per gli scarichi sottosella per KR e KS, che mi rispondono che stanno testando e che a fine mese mettono qualcosa sul mercato...
infatti mi riferivo a quest'argomento quando dicevo che sembrano solo chiacchiere, anche io all'epoca ci contai molto e chiamai anche la Wunderlich per avere informazioni. Mi dissero che dopo giugno qualcosa si sarebbe mosso ma tutt'ora ancora niente. Fanno prodotti meravigliosi ma sono poco comunicativi, ho scritto varie mail a loro direttamente ma non mi hanno mai risposto, nel frattempo mi sto inventando qualcosa io, se mi riesce presto avrete mie informazioni.
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Vecchio 23-03-2007, 12:14   #12
iceunstable
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.... ho sentito ZARD mi dicono che per il k/s/r non sono previsti scarichi sottosella,esistono solo x l'r1200s, x i ns esiste solo lo scarico laterale che costa 580euro iva inclusa.....
non ci capisco piu' un tubo
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Vecchio 23-03-2007, 15:30   #13
Ciccio
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io monto questo e ne sono ultracontento
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Vecchio 23-03-2007, 15:48   #14
Er Francese
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Marro' quant'é bruto lo scarico Zard...una volgare imitazione del Remus PowerCone

Io mi ripetto ancora pero al 99,99% prendero il mese prossimo il Café Racer della Shark...

1- disponibilità = immediata
2- prezzo = 370,00
3- ommologazione = street legale
4- Dbkiller = estraibile
5- Design = da pauuuraa

Ciauuuzzzz

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Vecchio 23-03-2007, 15:57   #15
iceunstable
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Effettivamente Lo Zard Fa' Schifo.....
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Vecchio 23-03-2007, 16:00   #16
modmax
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Lo Zard come il Powercone nn si possono guardare........... molto bello lo Shark.
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Vecchio 23-03-2007, 16:12   #17
iceunstable
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......per gli altri.......
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Vecchio 23-03-2007, 17:02   #18
Shalafy
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e io mi sa che a breve ti seguo a ruota
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Vecchio 23-03-2007, 18:19   #19
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QUASI QUASI VI SEGUO PURE IO ............
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Vecchio 23-03-2007, 18:51   #20
Saponetta
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....
3- ommologazione = street legale
....
Per le nuove leggio oltre al DB Killer ci vuole anche il catalizzatore, guarda per esempio sul sito della Remus, l' * vicino a quelli solo con il DB Killer recita "con omologazione CE solo per veicoli immatricolati prima dello 01/07/04.
L'eventuale eliminazione del catalizzatore va riportata sul libretto di circolazione.
".
Infatti la mia è il PowerCone e lo prenderò con anche il cat.
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Vecchio 23-03-2007, 19:07   #21
modmax
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Fammi capire vai in giro con 2 catalizzatori ? Uno nel collettore e l'altro nello scarico
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Vecchio 23-03-2007, 19:18   #22
Saponetta
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Se ho capito bene il K1200 ha il cat nel terminale e forse nel collettore di entrata, quindi sostituiento il tutto lo elimini...
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Vecchio 23-03-2007, 19:19   #23
Er Francese
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Mod Max..ha ragione Saponetta perché lo scarico é a norme di legge pero il tubo di raccordo sul colletore 4-1 non ha il catalizzatore...Lo scarico originale lo ha all'interno...La remus per esempio fornisce sia i scarichi con raccodo catalizzato oppure senza....con una differenza di un minimo di 100 euro trai due...pauuuraaaa

SGRRAAAAAATTT SGRRRAAAAATTTT
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Vecchio 23-03-2007, 19:28   #24
modmax
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Azz nn lo sapevo, scusaste.
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Vecchio 23-03-2007, 19:33   #25
nanni_900
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Francese ma me spieghi perchè la fascetta non è compresa nel kit? nel senso che secondo te il cafè racer per il K12 c'ha bisogno della fascetta oppure no?? effettivamente non ci sono foto dello scarico montato sul K ma quelle del sito si riferiscono ad altri modelli anche se sono nella pagina dedicata alle ns moto....

mi piacerebbe vedere lo scarico sulla mia motina come ci sta.....

Aggrassie delle info e cmq credo anche per me che si avvicini il tempo di levare lo scaldabagno......non mi ero accorto sul sito che avevano aggiunto la pagina per le bmw......!!!

lampese
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