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Vecchio 20-08-2007, 15:35   #1
bissio
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predefinito x chi vuole andare a dakar , info importante

Per tutti quelli che hanno in previsione di andare a Dakar con la moto vi informo che x la tratta tra nouadibou e nouakchot in Mauritania ( circa 500 km ) non ci sono più problemi di rifornimento in quanto a circa 230 km da nouakchot hanno aperto una nuova "area di sosta" con tutto quello che serve e con annessa pompa di benzina e di gasolio.


saluti


bissio
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Vecchio 20-08-2007, 15:41   #2
L'Emarginato
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Lo vendono il camogli?
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Vecchio 20-08-2007, 15:43   #3
webex
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no ma danno i bollini
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Vecchio 20-08-2007, 16:04   #4
L'Emarginato
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Allora ci vado, ho pure il telepass africano...
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Vecchio 20-08-2007, 21:51   #5
bissio
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ne camogli ne bollino , ma vi assicuro che su quella strada trovare quell'area è come trovare una oasi..


saluti



bissio
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Vecchio 20-08-2007, 22:10   #6
el Pantera
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non sò dove ...ma poco tempo fà ho sentito di due inglesi che sono arrivati a dakar con due Harley scassate...due Road King mi sembra...

oltre a queste nuove aree di servizio ...hanno asfaltato tutto...
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Vecchio 20-08-2007, 22:23   #7
bissio
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Non sono 2 inglesi ma 2 ragazzi di Milano ( http://threepercenters.it/ridr/home ) che ci sono andati verso aprile se non sbaglio e poi hanno rispedito le moto in Italia via mare.
La strada non è del tutto asfaltata, c'è ancora un pezzo di strada "di nessuno" tra il Marocco e la Mauritania che è messa abbastanza male e da quello che dicono rimarrà così se non verrà peggiorata.



ciao



bissio
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Vecchio 20-08-2007, 22:48   #8
el Pantera
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eh si sono proprio loro....fantastici...bravi veramente!!!

sò che a un certo punto del viaggio in pieno deserto a uno gli si è crepato un collettore della marmitta,

si son fermati nella prossima area di sosta...(non sò quanto distante),si sono bevuti un bella lattina di coca cola dopo aversela scollata tutta,l'hanno ritagliata e avvolta nel colletore sopra alla crepa e stretta con il fil di ferro,problema risolto!!!

micidiali e geniali
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Vecchio 21-08-2007, 19:09   #9
ZAGOR
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Spettacolo, non so cosa darei per fare quel viaggio... ma prima o poi
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Vecchio 21-08-2007, 22:04   #10
mascam
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Notizia più che interessante, la attendevo da un po di tempo. Grazie mille!!!!
La mancanza di rifornimenti, ci avrebbe costretto (a me ed a un mio amico) a girare con una bella tanicozza da tenere sempre piena......
Ora Dakar è un po più vicina.....
Il report dei due milanesi è molto ben fatto così come le foto.
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Vecchio 21-08-2007, 23:14   #11
bissio
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una tanicozza? e perchè mai ? non hai l'Adventure ? ma forse non hai il serbas maggiorato...se hai il 31 litri potevi farla tranquillamente senza taniche di scorta! ( fatta anche lo scorso anno quando l'area non c'era).


saluti


bissio
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Vecchio 22-08-2007, 00:05   #12
mascam
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Si ho il 31litri, ma 500Km sono poco sotto al limite dell'autonomia del GS.
Visto che non c'è da fidarsi sulla rete di distributori locali, pensavo bene di portarla per una maggiore sicurezza ed evitare sorprese.
Poi nel tratto in fuoristrada il consumo aumenta, non volevo trovarmi a secco!
Ma se te l'hai fatto, allora meglio così!
Sei arrivato fino a Dakar oppure sei andato oltre????
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Vecchio 22-08-2007, 00:12   #13
ale4zon
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ma quando ci vai?
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Vecchio 22-08-2007, 00:32   #14
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E' l'opzione due......
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Vecchio 22-08-2007, 00:39   #15
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Ah, ok. Nel caso per me sarebbe più facile in quanto più breve. E sempre nel caso il mitico piccinini nel 2008 sarebbe dei nostri per l'altra destinazione.
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Vecchio 22-08-2007, 00:40   #16
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Comunque c'abbia a correre tra i due viaggi. Questo qui è un rettilineo di asfalto da Marsiglia a Dakar. Nel caso si divaga un po, eh?
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Vecchio 22-08-2007, 00:48   #17
mascam
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Marzo2008 o Dicembre2008????

Certo che si divaga, la discesa via Altante è d'obbligo, poi in Mauritania la lingua d'asfalto mi sembra l'unica scelta sia per l'assenza di piste fattibili con il GS sia per la presenza delle mine.
Poi arrivati a Dakar si potrebbe andare in Guinea o Mali, piste permettendo.
Il ritorno delle moto rigorosamente in container, fino a Genova.
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Vecchio 22-08-2007, 00:49   #18
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Dicembre, ovvio. O se ce la fai novembre sarebbe meglio.
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Vecchio 22-08-2007, 00:50   #19
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Ah ok! Se ne può parlare.....
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Vecchio 22-08-2007, 00:51   #20
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Per ora teniamo tutto in sospeso fino a ottobre come detto. L'opzione uno resta la più interessante.
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Vecchio 22-08-2007, 00:52   #21
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Certoooooooo!!!!!! Shhhh
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Vecchio 22-08-2007, 10:52   #22
el Pantera
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Scusate...ma perchè al ritorno ripedite le moto???...quindi ritornate in aereo???


e perché?
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Vecchio 22-08-2007, 11:09   #23
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Per guadagnare tempo!
Il tragitto del ritorno sarebbe quasi lo stesso dell'andata, è preferibile sfruttare i giorni a disposizione per pianificare un itinerario più lungo e particolareggiato!
Poi si torna in aereo e in qualche ora si è in Italia!
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Vecchio 22-08-2007, 11:47   #24
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ah caspita...capito....
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Ultima modifica di el Pantera; 23-08-2007 a 23:16
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Vecchio 22-08-2007, 17:57   #25
bissio
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Si ho il 31litri, ma 500Km sono poco sotto al limite dell'autonomia del GS.
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Ma se te l'hai fatto, allora meglio così!
Sei arrivato fino a Dakar oppure sei andato oltre????
no, l'anno scorso sono arrivato a dakar mentre quest'anno la meta era il mali ma purtroppo non ci sono arrivato causa pioggia abbondante e quindi ho dovuto fermarmi in Mauritania per poi tornare in Marocco e girare un po da quelle parti...ma non mi lamento , alla fine è stata una esperienza nuova anche questo viaggio.


ciao


bissio


ps. in ogni caso il problema consumo all'andata non si presenta in quanto dal polisario in avanti si è mooolto aiutati dal vento che spinge alle spalle e quindi il consumo diminuisce, mentre al ritorno è il contrario e davvero il vento si fa sentire ed influisce parecchio sul consumo!!
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ELICA CAMUNA
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Ultima modifica di bissio; 22-08-2007 a 18:02
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