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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-08-2007, 17:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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limiti di velocita' in francia
sulle strade extraurbane sono come minimo di una 30 di km orari superiori ai nostri . immaginando di stare in italia nello stesso tratto ci sarebbe stato un limite di 50  (totalmente impossibile da rispettare . ) mentre qui il mite era a 90 km/h. tralasciando il discorso autostrade dove tutti tengono la dtestra , dove non ti si attaccano al culo , dove ci sono molti meno camion , dove i casellanti il 90% sono delle belle figliole che ti salutano con un arrapante bon jou  ,
oggi ho provato a rispettare i limiti di velocita ' e pensate che in un tratto della firenze pisa livorno , dove ci sono i cantieri c'e' il limite addirittura di 40 km/h . totalmente irrealistico e fantasioso . zone ad ampio scorrimento con il limite di 20 o 30 . praticamente devi inchiodare per rispettarlo con le conseguenze immaginabili . bo' a voi un commento
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
Ultima modifica di caps; 16-08-2007 a 17:08
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16-08-2007, 17:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Torino - Abidjan
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NO COMMENT...
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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16-08-2007, 17:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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16-08-2007, 17:34
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.634
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e le auto in coda si scostano per far passare les motards!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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16-08-2007, 17:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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e che dire dei parcheggi riservati alle moto .  , ci sono un po' dappertutto
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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16-08-2007, 17:51
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#6
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Guest
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Tradotto siamo un paese del Ca.........
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16-08-2007, 18:03
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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sottoscrivo in pieno le impressioni di caps. Un po' perché ho eletto la Francia a mia patria elettiva, un po' perché, avendo lavorato a Ginevra per otto anni, per la francia e le sue strade e autostrade ci sono passato centinaia di volte e i comportamenti descritti sono la norma. Ogni volta il passaggio della frontiera è un'umiliazione
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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16-08-2007, 18:28
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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 meno male che abbiamo valentino rossi  e berlusconi
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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16-08-2007, 18:47
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: MESTRE VENEZIA
Messaggi: 203
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IO prenderei esempio dalla Germania...........
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[I][/I][FONT="System"][/FONT][COLOR="Blue"]tourguidedolomiten rt1150[LEFT][/LEFT][/COLOR]
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16-08-2007, 19:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
Messaggi: 1.492
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mi piacciono le casellanti !
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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16-08-2007, 19:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
Messaggi: 1.419
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x i limiti sicuramente sì  almeno in germania ha un senso avere macchine e moto di grande potenza...dalla francia prenderei anche il fatto che le moto di autostrada pagano meno di un'auto...come era anche da noi tanti anni fà...poi senza un motivo tutto è stato unificato
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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16-08-2007, 19:42
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: fusignano
Messaggi: 100
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Quote:
Originariamente inviata da tourguidedolomiten
IO prenderei esempio dalla Germania...........
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mah, se non piove forse, l'asfalto drenante è veramente in pochi punti e c'è un cantiere ogni 7 metri, preferisco le inglesi di autostrade.
anche se francia, germania e uk son tutte più avanti di noi.
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16-08-2007, 19:58
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
Messaggi: 638
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Se ci chiamano italioti...un motivo ci sarà!
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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16-08-2007, 21:01
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.671
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A parer mio, che ho bazzicato e bazzico Francia e Germania, le autostrade tedesche sono migliori solo per il discorso limiti di velocità e gratuità delle stesse. Per il resto (asfalto, aree di sosta, ampiezza corsie, avvenenza casellanti etc...) preferisco ancora le francesi.
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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16-08-2007, 21:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Concordo inevitabilmente con Caps.
E' un piacere rispettare i limiti quando sono realistici, aggiungo che, in moltissimi casi, c'è sempre una agevole statale come alternativa alla autoroute e che quando c'è un limite di 50Kmh (in prossimità dei villaggi) "tutti" li rispettano garantendo la massima sicurezza anche a noi motard.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-08-2007, 21:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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stessa considerazione quando lo scorso anno sono rientrato dall'austria...... dopo 30 min di guida in italia, ero gia' angosciato. Comunque anche da noi, magari vicino al confine, la situazione dei limiti di velocita' e' migliore, passi magari in frazioni con limiti decorosi, e tra un paese e l'altro come minimo e' 70km/h. Oggi sono stato su al passo dell'abetone, e ho visto una marea di 30 e 50 e quei maledetti cartelli dell'autovelox di continuo...
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R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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16-08-2007, 22:13
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#17
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Guest
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Idem con patate rientrando dalla Svizzera via Bernina , limite extraurbano 80 km/h , 50 Km/h solo dalla prima all'ultima casa dei centri abitati , divieto di sorpasso solo nei pochi punti ove è veramente pericoloso sorpassare e parlo di una strada di un grande valico alpino ; rientro in Italia limite immediato dei 50 Km/h che prosegue imperterrito per circa 30 km scaramente abitati ( non è certo la Padana superiore ) e divieto di sorpasso ininterrotto : chiedo come è possibile rispettare i limiti ?
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16-08-2007, 22:43
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Il problema è che l'Italia ha una densità di ppolpolazione effettiva cioè escludendo le montagne seconda solo al Giappone. Non c'è strada extraurbana senza case, tratturi o passi carrai per cui i limite sono dovuti anche a questi... comunque sia la cortesia verso i motociclisti è davvero imbarazzante in Polonia (e l'ho girata quasi tutta) per favorire il sorpasso si mettono particamente sul ciglio (e non scherzo) auto o camion che siano.
Non si può evitare di ringraziare ad ogni sorpasso. Poi le strade non sono il massimo ma il traffico con una condotta esemplare.
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R1250RT - 122.000 km
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16-08-2007, 22:44
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.843
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io i miei giri del week end (ed anche quelli un po' più lunghi...  ) li faccio solo ed esclusivamente in Francia.
in Italia ci ritorno solo a fine ottobre quando la situazione si è un po' calmata
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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16-08-2007, 23:20
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 597
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un'altra cosa che mi piace delle autostrade francesi è il fatto che qualche km prima di ogni stazione di servizio ti segnalano quanto costa la benzina e il gasolio...
in Italia dei tristi 0000...
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KTM SXC 625 2006... l'asina
KTM 950 ADV S 2004... la mejo
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16-08-2007, 23:24
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#21
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.789
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io sono tornato dall'austria da poco (ci sono andato in macchina in carinzia). come autostrade meglio lasciar perdere. svincoli ad angolo retto, cantieri dapertutto, code da paura limiti senza senso di 100 km/h su tratti a 3 corsie. mavaff.........
invece nelle stradine di montagna trovi il limite di 80 dove è impossibile riuscire a tenere quella velocità. stavo andando fuori strada a 60 e il limite era 80. mah
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-08-2007, 23:29
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
invece nelle stradine di montagna trovi il limite di 80 dove è impossibile riuscire a tenere quella velocità. stavo andando fuori strada a 60 e il limite era 80. mah
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ce ne uno anche sul Monginevro tornado dalla Francia prima di un tornante, poco prima di arrivare sul passo, un bel limite di 70  in uscita ero a 68,370 km/h ed era impossibile fare meglio.
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R1250RT - 122.000 km
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16-08-2007, 23:59
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
Messaggi: 471
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Sono appena rientrato da un lungo giro di quasi 5000 km in Francia (in auto pero') ed effettivamente il comportamento degli automobilisti francesi è di una correttezza impressionante, con un rispetto pressochè assoluto dei limiti di velocità, anche da parte dei motociclisti. Questi poi, quando li lasciavo passare segnalando con la freccia, non mancavano di ringraziare con il piede.
Ma il fatto piu' stupefacente è stata l'azione di una pattuglia della stradale che, su un'autostrada a tre corsie, viaggiando vicino alla velocità limite, invitava anche con l'altoparlante le auto piu' lente a togliersi dalla seconda corsia ed a spostarsi sulla prima.
in generale posso confermare un livello di infrastrutture migliore di quello italiano con numerose strade nazionali a 4 corsie non a pagamento ed un'ottima segnaletica, anche nelle zone piu' discoste.
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17-08-2007, 08:48
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jan 2006
ubicazione: Ronchi dei Legionari
Messaggi: 566
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Un paio di mesi fà pure io ero in Francia, devo dire che gli automobilisti sono di una gentilezza unica, addirittura ad un incrocio un camionista vedendomi in difficoltà a trovare la direzione giusta mi fece passare.
Poi i limiti di velocità sono messi dove servono, non alla caso di cane come qui da noi
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