Questo perchè bmw ha realizzato motori praticamente nuovi 3-4 anni fà, mentre i motori jappa sono sempre quelli da almeno 10 anni.
Mi ricordo i primi TDM, pieni di casini, ora è un motore indistruttibile, ma a parte l'aumento di cilindrata che non ha cambiato nulla nell'architettura, il motore è quello di 18 anni fà, idem tutti gli altri.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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