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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-07-2007, 11:59   #1
Milka
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Unhappy Bellagio Moto Guzzi

Avete letto della Bellagio dai nostri cugini guzzisti?

http://www.guzzisti.it/forum/phpBB2/...=22113&start=0
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Vecchio 05-07-2007, 12:08   #2
motomix
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......e noi ci lamentiamo del gs1200.... bazzecole in confronto
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Vecchio 05-07-2007, 12:10   #3
Zio Erwin
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No comment.

E' come picchiare un cane che caga....
Sparare sulla croce rossa.....
Piangere sul latte macchiato.....

Adesso arriverà il solito che dirà:

Tutte balle, non è vero niente, Le Guzzi sono bellissime, io l'ho provata....ecc.ecc.....
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Vecchio 05-07-2007, 12:13   #4
Goemon
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peccato, un'occasione - l'ennesima - persa per ricominciare a fare i numeri... perche' a questo serviva la Bellagio.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 05-07-2007, 12:15   #5
GOBBOMAI
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azzo .................
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Vecchio 05-07-2007, 12:22   #6
Milka
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E' un peccato, perché la Bellagio è bellissima...
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Vecchio 05-07-2007, 12:24   #7
Panda
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.....mi spiace.....ad ognuno la sua croce...!
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Vecchio 05-07-2007, 12:31   #8
Smart
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mi sembra veramente inverosimile la scusa dei mozzi!

perchè non iniziare la commercializzazione con i cerchi in lega...se ce li ha il GS1200....
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Vecchio 05-07-2007, 12:36   #9
Fancho
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mi sembra veramente inverosimile la scusa dei mozzi!
L'ho pensato anch'io. Ma cos'altro potrebbe esserci sotto? Soprattutto cosa potrebbe essere più grave come immagine da tenerlo occulto?
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Vecchio 05-07-2007, 12:42   #10
Smart
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qualche errore progettuale ben più serio....tipo telaio
ma ai mozzi proprio non ci credo
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Vecchio 05-07-2007, 12:46   #11
Fancho
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Ma dai... il progetto (e relativi controlli in produzione) lo fanno gli ingegneri o i cioccolatai??

Con sommo rispetto per i cioccolatai peraltro
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Vecchio 05-07-2007, 12:47   #12
barbasma
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veramente sconsolante che possano accadere cose del genere in una azienda grossa come guzzi specialmente dopo il rilancio.

ma chi è che controlla i progetti?????
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Vecchio 05-07-2007, 12:53   #13
Dogwalker
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A chi non se ne fosse accorto.
Il messaggio iniziale di quel thread è vecchio di oltre in mese. La Bellagio è regolarmente nei concessionari con i cerchi a raggi.

DogW
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Vecchio 05-07-2007, 12:56   #14
paolo b
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Scusate.. ma avete letto tutto il 3ad (48 pagine!) o solo l'inizio?

Propendo per la prima ipotesi, visto che è iniziato più di un mese fa.. e nel proseguo c'è di tutto e di più (anche il cambio di fornitore dei mozzi "incriminati", che ora dovrebbe essere la Brembo, e l'avvenuta commercializzazione della moto).

Allarghiamo un pò il discorso.. di problemi ai cerchi a raggi si è letto parecchio anche qui.. forse che si è raggiunto il limite "strutturale" per applicazioni di questo tipo?.. ruote con cerchi a raggi su veicoli da 250 kg a vuoto, con più di 100 cv e 10 kgm di coppia, che passano i 200 all'ora.. e che magari si fanno qualche sterrato..
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Vecchio 05-07-2007, 13:06   #15
Il Maiale
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bello però fino a ieri sera sapevo che le vendevano benissimo...boh il potere di internet forse prevede il futuro..ahahaha
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Vecchio 05-07-2007, 13:06   #16
Smart
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che figura di m....
ma sempre tutta colpa dei moderatori che permettono 3d di 48 pagine! è scientificamente provato che il 97,42% dei forumisti non va oltre la prima pagina, il 52.43% del 97,42% (quindi 51.08% del totale) legge anche l'ultima mentre solo il 23.44% legge il 10.52% degli interventi in mezzo

e cmq mi fa piacere che abbiano risolto!
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Vecchio 05-07-2007, 13:07   #17
Muttley
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Giusto per fare chiarezza perchè i "cugini" a volte sono un po' catastrofisti: il fornitore dei mozzi (e dei cerchi) è lo stesso che fornisce BMW. Il "caso" è accaduto su una moto di pre-serie in prova (le prove servono anche a quello) e, vista la elevata potenziale pericolosità, la società ha deciso di attendere i riscontri delle verifiche del fornitore prima di montare quel tipo di cerchi. A verifiche fatte i cerchi sono risultati ok e la Bellagio è in vendita presso i concessionari. Ripeto: il tutto è accaduto su una moto di pre-serie in prova e non su una moto in vendita.
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Vecchio 05-07-2007, 13:09   #18
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che figura di m....
ma sempre tutta colpa dei moderatori che permettono 3d di 48 pagine! è scientificamente provato che il 97,42% dei forumisti non va oltre la prima pagina, il 52.43% del 97,42% (quindi 51.08% del totale) legge anche l'ultima mentre solo il 23.44% legge il 10.52% degli interventi in mezzo

e cmq mi fa piacere che abbiano risolto!
Infatti IMHO trovo che i thread da 48 pagine dei "cugini" siano poco legibili ed a volte fuovianti.
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Vecchio 05-07-2007, 13:21   #19
marcoluga
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Il fatto che sia lo stesso fornitore della BMW non vuol dire assolutamente niente. Il fornitore produce in base alla qualità richiesta dal cliente ed in base al prezzo che il cliente è disponibile a pagare. Non so se mi sono capito...
Comunque il problema mi risulta già belle risolto e dimenticato.
marcoluga non è in linea  
Vecchio 05-07-2007, 13:26   #20
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Concordo Marcoluga ma era per dire che non si trattava della fabrichetta di Varenna ma di un primario fornitore internazionale con tutte le capacità tecniche di poter fare le corrette verifiche ed eventuali modifiche.
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Vecchio 05-07-2007, 13:27   #21
Il Maiale
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BMW KTM e GUZZI hanno lo stesso fornitore di cerchi.
I cerchi della bellagio ERANO tubbbbbblesccc a raggi, come quelli dati da testare a KTM.

Sul 990 si sono APERTI dopo 3 KM sulla bellagio dopo 8.......AMEN

Difatti ora ha camera d'aria come KTM, riamen.

ma stanno arrivando che non si aprono, FORSE, ritriamen sia in austria che a Mandello....
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Vecchio 05-07-2007, 13:29   #22
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Arrotino la Bellagio in vendita monta le Tubeless, solo sulla moto della presentazione statica erano stati montati cerchi con le camere perchè quelli definitivi non erano ancora pronti.
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Vecchio 05-07-2007, 13:30   #23
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non è vero...........
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Vecchio 05-07-2007, 13:32   #24
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Vai a controllare sul sito MG o presso un concessionario.
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Vecchio 05-07-2007, 13:34   #25
Fancho
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Figura di m... la Guzzi comunque. Se un problema del genere l'avesse avuto Bmw (o Honda) non ci si sarebbe fermati alla prima pagina del 3D. Mentre per la Guzzi, dopotutto, te lo aspetti. Non ti vien nemmeno di approfondire, pensi che tanto è la solita "guzzata". Come il ginocchio sx che sulla Norge tocca il cilindro e la finestrella dell'olio che richiede contorcimenti per vederla (e la vendono come turistica!!)...
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