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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-06-2007, 11:42
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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Ho deciso... torno in moto!!!
Voglio tornare in moto con la F 650 GS  che trovo sia una bellissima "motoretta" e molto maneggevole....
Il colore sarà sicuramente il rosso!!!
Mi ero guardato in gio per un maxi-scooter, però proprio non mi piacciono ... li trovo assurdi ...
Penso che la F 650 GS sia tutto sommato maneggevole come uno scooter, ma volete mettere la differenza!!!!
Anceh se la userò in città e per giri corti, penso vada benissimo per me e con la sicurezza di una moto rispetto ad uno scooter (buche, rotaie del tram, ecc...)
Adesso mi dovrò comperare anche un bel casco jet ... perchè attualmente ho solo il casco della Vespa....
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04-06-2007, 11:43
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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meglio integrale... il casco.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-06-2007, 11:45
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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sono con barbasma: integrale sempre (l'avevo anche con la vespa)
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-06-2007, 11:51
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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integrale anche in città con il caldo ?
Penso sia molto soffocante....
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04-06-2007, 11:52
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#5
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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si però anche voi da nero subito bianco ...ci stanno anche i grigi
jet = bocciato
integrale = migliore
apribile = buono
da enduro = buono
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04-06-2007, 11:53
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 824
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So di persone che per l'estate usano il casco da enduro in città, che fa circolare l'aria ma ripara la mascella
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04-06-2007, 11:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-06-2007, 11:58
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#8
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
è gradito un commento sui deficienti in motorino con le padelle per la pipì appoggiate sulla nuca 
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sono quasi sempre adolescenti diciamo sui 14/ 16 ... l'età dell' incoscenza o della non conoscenza di quanto sia duro l'asfalto
e poi lo mettono sulla nuca perchè hanno messo il gel per tenere i capelli dritti a cresta di moicano
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04-06-2007, 12:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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anch'io ho i capelli dritti a cresta di gallina, colorati di viola e arancione, però il casco lo indosso regolarmente!
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-06-2007, 12:26
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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non parlano bene dei modulari..
Molti hanno l'integrale x i viaggi ed il jet x la città in estate....
Del casco da enduro invece non ne ho mai sentito parlare... ma immagino che non abbia la visiera...
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04-06-2007, 12:29
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 824
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Non c'è la visiera ma puoi usare gli occhiali da sole
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04-06-2007, 12:31
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 824
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Ah, ti parlo io che, l'unico incidente l'ho fatto a 40km/h in città. Se non avessi avuto l'integrale mi sarei distrutta la faccia, e invece ho solo lussato la mandibola.
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04-06-2007, 12:33
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da fedro
Penso che la F 650 GS sia tutto sommato maneggevole come uno scooter, ma volete mettere la differenza!!!!....
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la differenza è che consuma di meno (alcuni vociferano 27 Km/l)!!!
Quote:
Originariamente inviata da fedro
Adesso mi dovrò comperare anche un bel casco jet ... perchè attualmente ho solo il casco della Vespa....
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anch'io quoto casco apribile...ricordandosi sempre che in marcia la mentoniera va abbassata (omologazione!!!) e se soffri troppo il caldo prendine uno da enduro
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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04-06-2007, 12:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2006
ubicazione: Battipaglia (SA)
Messaggi: 1.018
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Ma i modulari sono davvero così fragili rispetto agli integrali?
Io so che lo Shoei Multitec è omologato da integrale.
O no?
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:: R1150GS ::
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04-06-2007, 13:52
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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Quote:
Originariamente inviata da ChiaraER5
Ah, ti parlo io che, l'unico incidente l'ho fatto a 40km/h in città. Se non avessi avuto l'integrale mi sarei distrutta la faccia, e invece ho solo lussato la mandibola. 
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.. ebbè se parli x esperienza personale allora non discuto !!!
Andrò vedere x un integrale o per uno da enduro (anche se quelst'ultimo non mi piace esteticamente...) ... anche se io soffro mooooooltooooo il caldo
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04-06-2007, 14:40
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
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Quote:
Originariamente inviata da anto_sa
Ma i modulari sono davvero così fragili rispetto agli integrali?
Io so che lo Shoei Multitec è omologato da integrale.
O no?
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la maggior parte dei modulari sono omologati come integrali...lo capisci dall'etichetta dell'omologazione:
sotto la sigla E n (dove n sta per il numero corrispondente alla nazione dell'omologazione) trovi due serie di numeri, quella a sinistra è seguita da una lettera che corrisponde alla categoria per cui è stato omologato il casco. J sta per jet, NP per caschi con mentoniera non protettiva, P per caschi con mentoniera protettiva (integrali e modulari)
__________________
KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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04-06-2007, 16:09
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: east africa
Messaggi: 761
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Quote:
Voglio tornare in moto con la F 650 GS che trovo sia una bellissima "motoretta" e molto maneggevole....
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Quote:
Penso che la F 650 GS sia tutto sommato maneggevole come uno scooter, ma volete mettere la differenza!!!!
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ciao,
tornando all'argomento del 3ad (infatti non mi pare sia sui caschi!)...direi che fai bene...la moto è certamente motlo comoda e maneggevole, imparagonabile ad uno scooter...e in più mi sembra di capire che ti piaccia molto...
fai bene...
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l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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04-06-2007, 16:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Dai, Fedro, goditi la tua 650 che va davvero bene e si guida come una bicicletta (l'ho provata ed è davvero maneggevole), però fai un pensierino serio sul casco. Soffri un po' ma sei più sicuro. E poi, su, visto che prendi la piccola della famiglia GS, almeno il casco da enduro...
Buon divertimento,
Ric
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-06-2007, 16:55
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Nov 2003
ubicazione: Italy
Messaggi: 490
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ci sono anche caschi da enduro con la visiera, come gli integrali.. tipo Airoh! senza spendere tanto. altrimenti vai con l'Arai TourX, ma costa na cifra...
volendo poi, quando e se vorrai fare fuoristrada, basta staccare la visiera di plastica e metti la mascherina! io ho quella di pulcinella!
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04-06-2007, 17:56
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#20
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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goditi la giessina..............poi rossa è molto bella..............cmq se posso consigliarti ricorda che nel casco ci sta la tua testa..............prendi il meglio
(visto il gs che prenderai io comprereiun casco da enduro....ne esistono pure con visiera se non ho visto male)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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04-06-2007, 23:12
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: MILANO EURODELIRI /GOA
Messaggi: 539
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sfondi una porta aperta. quanto al casco...........io il modulare lo metto solo in viaggio. Ho cominciato ad andare in moto a 14 anni con le moto da regolarità. Sempre jet. la città è come "le valli bergamasche" devi stare attento. La velocità come i tempi di reazione sono o dovrebbero essere un'altra cosa in città. ovvio che se ti vesti di tutto punto sei più sicuro.
I caschi da cross in citta ?? Boh. Stivali a luglio? boh...Pelle....??
Anni fa' si andava in Corsica senza casco. Fino al 1989. prudentissimi con braghette corte il vento tra i peli delle gambe t-shirt Ficaaaaaata l'estate. godetevela, che tra un po' è inverno.
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GELANDE-STRESS-ADV
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05-06-2007, 08:14
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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Quote:
Originariamente inviata da giez70
ciao,
tornando all'argomento del 3ad (infatti non mi pare sia sui caschi!)...direi che fai bene...la moto è certamente motlo comoda e maneggevole, imparagonabile ad uno scooter...e in più mi sembra di capire che ti piaccia molto...
fai bene...
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sì infatti siamo andati leggermente OT
A me piace moltissimo la F650GS, ha una linea bellissima, e cerco prorpio una moto maneggevole e leggera da usare come fosse un maxi-scooterone
Però vuoi mettere tra una vasca da bagno e la GS
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05-06-2007, 14:02
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2006
ubicazione: ISOLA BERGAMASCA
Messaggi: 322
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Casco integrale sempre.
__________________
BMW R1200GS ADV
"Tutti siamo stupidi, ma a qualcuno bisogna spiegarlo"
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05-06-2007, 14:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2006
ubicazione: Mosciano Sant'Angelo (TE)
Messaggi: 1.177
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Vai con l'integrale, sicuramente da più garanzie di protezione.
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La mia prossima moto?................La motozappa.
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05-06-2007, 14:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.881
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Bentornato nel club.
Anche per me potresti fare un pensierone al casco da enduro.
Ho appena preso il Tour X con visiera, ma rimovibile, e sono molto soddisfatto, specie per l'ampiezza del campo visivo laterale.
L'apribile, invece, non mi da' nessuna confidenza, a partire dalle infiltrazioni che si possono avere, per finire con la minore robustezza della mentoniera.
Per quanto riguarda gli sconti sul GSino di fine serie io non mi farei tante illusioni. Quando l'ho preso io, per averlo intorno ai 5.000€ ho dovuto prenderlo di 5 anni.
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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