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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 21-05-2007, 14:00   #1
epeter
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Parabrezza per 650 dakar

Salve! Io sono alto 195 cm e con la 650 dakar, nonostante il parabrezza leggermente più alto, è quasi come se andassi con una naked... (vento, pioggia e moscerini... )
Ho visto che la wunderlich ha fatto un parabrezza "maggiorato" anche per la mia... nessuno che l'abbia provato? (...e che magari abbia una foto... )
Sapete se qualche altra marca ne produce di simili??? Ho cercato un po' sulla rete ma non riesco a trovare nulla...
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Vecchio 21-05-2007, 14:49   #2
BREEZE
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questo è quello alto di Wunderlich...ci stavo facendo un pensierino anch'io...
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Vecchio 22-05-2007, 02:16   #3
daxxx
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Slurp.... e quanto costa???
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Vecchio 22-05-2007, 08:40   #4
dab
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Ciao mi date il sito della Wunderlich... forse meglio un rivenditore
nella zona di milano grazie e ciao
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Vecchio 22-05-2007, 11:00   #5
daxxx
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I rivenditori li trovi qua:

http://www.wunderlich.it/

bye
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Vecchio 22-05-2007, 11:12   #6
BREEZE
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occhio che ho letto in un altro 3d che se ordinate via internet i tempi di consegna sono lunghissimi!!
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Vecchio 22-05-2007, 11:46   #7
daxxx
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Ok ma qual'è il costo più o meno indicativo di questo parabrezza?
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Vecchio 22-05-2007, 12:02   #8
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Ok ma qual'è il costo più o meno indicativo di questo parabrezza?
quello in foto (h. 467 mm. per piloto alti più di 1.85) il catalogo lo da a 183,90 euris
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Vecchio 22-05-2007, 13:00   #9
daxxx
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Uffff... come sono sempre attaccati al denaro questi rivenditori....
Cmq un parabrezza alto lo voglio mettere perchè in autostrada mi arriva veramente troppa aria...
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Vecchio 22-05-2007, 14:42   #10
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in autostrada mi arriva veramente troppa aria...
concordo...ho conosciuto uno che ha fatto 21.000 in un anno e che si sta preparando per un raid in marocco col giessino che ce l'ha e me l'ha consigliato assolutamente per i viaggi lunghi.

se interessa c'è pure quello della GIVI che costa nettamente meno (non ricordo il prezzo ma se mandate una mail alla casa madre ve lo dicono) ecco qua la foto.

Per l'estetica si tratta di soluzioni un po' drastiche...io monto il parabrezza maggiorato originale che non fa praticamente nulla di più rispetto a quello piccolino montato standard. Ho risolto abbastanza sostituendo le due viti in alto con delle nuove da 50mm. e mettendo degli spessori in modo da aumentare l'inclinazione del parabrezza verso l'alto e quindi la protezione dall'aria...fate vobis
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Vecchio 22-05-2007, 15:09   #11
daxxx
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L'isotta costa 100 eurini... com'è? qualcuno l'ha provato??
Il fatto che poi non si possano mettere i paramani però non mi piace granchè...
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Vecchio 22-05-2007, 15:15   #12
mariocn
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io avevo l'isotta e il paramani montato senza nessun problema
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&d=1150708993
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Vecchio 22-05-2007, 15:45   #13
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io avevo l'isotta e il paramani montato senza nessun problema
...non è che magari dipende dall'anno? Sul sito in effetti dicono che dal modello 2004 in avanti il cupolino maggiorato che hanno in catalogo non va bene coi paramani. Cos'è tocca il bordo?
Stasera faccio un salto da un rivenditore che ho visto ho vicino a casa e mi faccio un'idea
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Vecchio 22-05-2007, 15:47   #14
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la mia era un 2005..

non saprei
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Vecchio 22-05-2007, 15:56   #15
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Ma paramani a parte, hai sentito differenze?? Era migliorata la situazione aria in autostrada??? e quanto sei alto tu?
quante domande.. scusami
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Vecchio 22-05-2007, 16:51   #16
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la differenza si sentiva eccome io sono "basso 1.78" e fino ai 160 viaggiavo con l'integrale aperto tutta un'altra storia..
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Vecchio 23-05-2007, 12:05   #17
daxxx
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Stasera faccio un salto da un rivenditore che ho visto ho vicino a casa e mi faccio un'idea
Novità????
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Vecchio 23-05-2007, 17:46   #18
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nada...non ce l'aveva in casa, avrei potuto ordinarlo e mi sarebbe arrivato in qlc giorno ma avendo io paramani prima voglio vedere "se", "dove" e "come"
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Vecchio 23-05-2007, 21:14   #19
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Io non ho i paramani ma sterzando tutto ho visto che le manopole arrivano molto vicine alla mascherina, mi viene da pensare che con i paramani e quel parabrezza più largo, non si possa arrivare a fondo corsa con lo sterzo perchè si toccano prima... almeno secondo me...
La cosa che mi piacerebbe sapere è qual'è il migliore, il più protettivo e che crea meno turbolenze, poi alla fine se è il Wunderlich anche se più costoso prenderei quello...
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