sarò normale?

[Walter]

Siccome lavoro, famiglia e stagione mi stanno tenendo un poco lontano dalla mia amata R1150R, l'altro giorno, per zittire i sensi di colpa, le ho comperato un bellissimo telo Motorrad dedicato; adesso è sempre in box, ma coperta.
Domanda: ma è normale provare "pensieri felici" sapendo la tua moto, al riparo, protetta e coperta?

[Toro]

Certo. Ma lo era anche col lenzuolo strappato se era in garage. diciamo che di felice, c'è sopratutto il concessionario che te la ha venduta.
però, contento tu, contenti tutti. anche se ferma, la tratti bene

già che ci sei, cambia anche l'olio

[Walter]

...no.... il lenzuolo strappato con l'umidità si bagna...e ti rovina la moto!

[63roger63]

Quanto lo hai pagato il telo?

[Toro]

ah. allora non è in garage. se è così hai fatto ben

[Walter]

e visto che ci siamo, l'olio l'ho cambiato a Luglio e c'ho fatto 3000 Km, cambiarlo mi pare uno spreco, o no??

[Walter]

si, si, la moto è in garage, ma è un garage che mi pare umido!

[Toro]

c'è chi dice che la moto, se sta ferma nel periodo invernale, sta meglio con un olio nuovo prima e dopo la sosta. o perlomeno dopo la sosta.

[Walter]

il telo, con giri "traversi" mi è costato una sessantina di eurini

[Toro]

Originariamente inviata da Walter

si, si, la moto è in garage, ma è un garage che mi pare umido!

hmm
allora secondo me il telo è esagerato.
io abito a ridosso di un corso d'acqua, in una casa di contadini, in emilia... con la moto dentro la stalla e l'unica cosa è che c'è freddo, ma guazza sul cofano della panda no. parlo della panda perchè è lei a stare ferma mesi invece della moto

ostia , ma il telo si mette sui morti!

[Marzi]

Beh, se la lascia ferma ancora un po', la batteria avrà sicuramente bisogno di un bel telo!

[Marzi]

Ma...ma... vero che sono stato un po' distratto in questi giorni ma da quando in qua in QDE fanno moderare agli ultras?!? Certo che i tempi son cambiati: prima il Conte, ora Stuka...

[paolo b]

Anch'io lo avevo fatto, tempo fa.
Moto al coperto, ed anche sotto ad un telo.
Quando l'ho tolto, dopo qualche mese, ed ho visto cosa avevano combinato le simpatiche bestiole che tanto amano nidificare sotto ai teli, dove nessuno le vede e va a rompergli le balle..

Però il telo non era originale Motorrad.*

Originariamente inviata da Walter

si, si, la moto è in garage, ma è un garage che mi pare umido!

Se il garage è umido meglio un deumidificatore per l'umidità oltre al telo per la polvere....Il solo telo fa poco...Non dimenticare poi l'irrinunciabile manutentore per la batteria...

[paolo b]

..meglio una stufetta...

[Tricheco]

........meglio usarla......

effettivamente sarebbe meglio usarla.....ma tutti bene o male dobbiamo fare i conti con famiglia, lavoro e tempo. Accidenti soprattutto la famiglia!!

Io per non sentirmi in colpa scendo in garage per prendere una bottiglia di prosecco e le do una spolverativa....ormai sono alcolizzato

Per la batteria: mai un'intera settimana senza accenderla...poi quando si può se ci scappa il giretto allora...

[paolo b]

Originariamente inviata da Mizar

(..) Per la batteria: mai un'intera settimana senza accenderla (..)

E' la maniera migliore per accorciare la vita della batteria..

Originariamente inviata da paolo b

E' la maniera migliore per accorciare la vita della batteria..

spiega, spiega che sono molto pivello...

ogni sabato per mezz'ora è peggio che non accenderla?

[paolo b]

Sì. Alla fine lo spunto di accensione "succhia" più corrente di quella che l'alternatore fornisce al minimo (perchè non la tieni mezz'ora a 4000 rpm, vero? ), ed il motore si scalda il giusto.. per far fare una bella condensa negli scarichi quando la spegni. Se la devi tenere ferma per un pò, gomme sollevate da terra, mantenitore di carica (o batteria scollegata ed eventualmente ricaricata al riutilizzo, se necessita) e basta.

Sul mantenitore trovi di tutto e di più nel Meccabox.

ok grazie

ferma per un po' cosa vuol dire.....?

anche per un breve tragitto ma almeno una volta la mese esco

[Walter]

Paolo B, vista la tua competenza dimmi un pò, io il carica batteria BMW ce l'ho ma ho sempre pensato di attaccarlo, magari, la sera prima di adoperarla; ho pensato male? e meglio tenerlo sempre attaccato?

[paolo b]

Se lasci la moto ferma 1/2 settimane (ma anche 3, và), al chiuso, e non hai antifurti o altri cazzilli succhiacorrente.. anche se hai una moto eRRata (leggi bicilindrico di grossa cubatura con batteria striminzita ).. non dovrebbero esserci problemi. Per fermi più prolungati è consigliabile un manutentore.. (che comunque male non fa anche se la lasci ferma una settimana.. se la batteria è carica non attacca, altrimenti te la riporta e mantiene al max).

Ricapitolando.. la usi spesso o tutti i giorni (su un tragitto sufficientemente lungo).. non serve
La usi una volta alla settimana/10 giorni.. non serve, ma se ce l'hai ed hai una presa in garage, visto che è inverno.. male non fa.
La tieni ferma per un mesetto o più.. attaccaci il mantenitore.

"carica" batterie: corrente di ricarica elevata, "tira su" batterie praticamente scariche (se non sono in corto/rotte)
"mantenitore": corrente di ricarica modesta, "tiene il livello", ma se la batteria è molto giù non ce la fa a riportarla in vita.

[megag]

Normale ??
perchè no scusa, del resto fa parte della famiglia e come tale essere trattata...
Pensa che il sottoscritto, scende in garage tutte le sere prima di andare a letto per un'ultima sbirciatina e la buona notte ...!!!

Mia moglie comincia a soffrire di gelosia......