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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 21-05-2007, 11:02   #1
brewer
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Ho un problema col manubrio nuovo, la manopola di sinistra "gira" sul manubrio, cosa posso usare come spessore?
Grazie anticipatamente per le dritte.
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Vecchio 21-05-2007, 11:23   #2
GIANFRANCO
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COME CAVOLO FA A GIRARE SU SE STESSA??? NON TE L'HANNO FISSATA CON LE VITI??? ....
...Dom, mi sa tanto che non ti hanno fatto i fori al manubrio nei quali far passare le due vitarelle filettate... Guarda l'originale, e vedrai i due fori che ti dico...
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Vecchio 21-05-2007, 11:25   #3
brewer
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Gira la manopola in gomma quella saito riscaldata non il blocco strumenti
Quindi dovr' metterci uno spessore penso.
Gli strumenti sono inchidati
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Vecchio 21-05-2007, 11:55   #4
GIANFRANCO
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...m'hai fatto prendere un colpo...mi pareva strana sta cosa..
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Vecchio 21-05-2007, 12:08   #5
Mauro62
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quanto gioco devi riprendere?
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Vecchio 21-05-2007, 12:11   #6
brewer
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secondo me siamo sotto il millimetro e' che la saito deve avere delle tolleranze un o' grandine ... infatti quella dell'acceleratore praticamente quasi non riuscivo ad infilarla e questa balla un po' troppo
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Vecchio 21-05-2007, 12:17   #7
Mauro62
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magari le fanno uguali invece di fare la sinistra più stretta, taglia una lattina di birra per il lungo (lungo la generatrice del cilindro, ottieni un nastro di alluminio largo una quindicina di cm,lo avvolgi a spirale intorno al manubrio per il numero di giri che servono a recuperare lo spessore. attento che è tagliente, per le dita e per la gomma se non lo posizioni bene prima di inserirla
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Vecchio 21-05-2007, 12:31   #8
GIANFRANCO
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Ma per toglierle che hai usato???
Se si sfilano da sole, il gioco e' inferiore al mm, ed hai intenzione di lasciarle sul manubrio per sempre, a quel punto, metti del silicone SIGILLANTE trasparente (HO SCRITTO SILICONE, NON CREMA CREAPOPOLI! eh?!).
Fai delle strisce tipo spaghetti, a spirale, e metti su la manopola. Ricordati di pulire, dopo...quando hai finito..
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Vecchio 21-05-2007, 13:10   #9
aibalit
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scusa Mauro e la lattina chi la tiene ferma sul manubrio per impedire che sia lei a girare sul tubo?
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Vecchio 21-05-2007, 14:32   #10
Mauro62
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l'alluminio tende a grippare se no avrei detto ottone che si trova facilmente in fogli di qualunque spessore.basta una punta di colla per tenerlo fermo mentre infili la gomma. ovviamente deve fare abbastanza spessore
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Vecchio 21-05-2007, 15:16   #11
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..conoscendo Brewer, ...sai quante birre si beve, prima di riuscire a trovare la lattina giusta da utilizzare?
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Vecchio 21-05-2007, 18:15   #12
Mauro62
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infatti dal nick...

non mi sono permesso di suggerire coca cola
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Vecchio 21-05-2007, 18:49   #13
slow_ahead
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Vecchio 21-05-2007, 19:06   #14
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non ho avuto il coraggio di dirlo ma per un attimo l'ho pensato, quando ha scritto "quella dell acceleratore praticamente quasi non riuscivo a infilarla"
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Vecchio 21-05-2007, 22:28   #15
brewer
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No e' come hai detto prima mauro sono uguali come spessore.
Ho risolto leggendo il tutto .. con il nastro americano credo che adesso per togleire la manopola sx ci sara' da romperla .. se mai ne abbisognero'


Grazie a tutti!!
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Vecchio 22-05-2007, 13:22   #16
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Ovviamente se dovete andare a Milano vi posso sconsigliare un meccanico/preparatore che ha fato il lavoro con le chiappe ....(pero' si e' fatto pagare eh?)
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