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Vecchio 19-05-2007, 12:04   #1
naga
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 28 Jul 2004
ubicazione: Dove mi porta il lavoro
Messaggi: 1.594
predefinito [R 1150 RT] mancato avviamento ...

- E' gia' capitato in almeno due distinte e separate occasioni (e a distanza di oltre 1 anno)
- Una volta a caldo ed una volta a freddo
- Giro la chiave
- Il quadro si illumina come al solito
- Attendo il check
- Premo sul pulsante di avviamento
- Il motorino di avviamento accenna ad impuntarsi e, in rapida successione, incomincia a trascinare con fatica il motore (come se la batteria fosse quasi a terra) che, tuttavia, dopo pochi secondi si avvia felicemente
- Appena la mukka e' in moto, noto che il diplay dell'orologio segna 00.00, sintomo che, almeno per una frazione di secondo, la batteria non ha erogato corrente al tutto.
- Le successive accensioni avvengono normalmente.

La mukka ha tre anni (28.000 km.) e la batteria (originale) viene ricaricata regolarmente.


Che d'e'?
__________________
Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….

Lentamente muore chi non viaggia...
naga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 13:03   #2
Bullock
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: Calabria Nord
Messaggi: 451
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100% batteria scarica o comunque con basso spunto per l'avviamento cambiala...
Bullock non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 13:21   #3
sgalzi
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 23 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 229
predefinito

Stesso problema 1 anno fa con batteria di 3 anni...Nulla di preoccupante, basta cambiare la batteria.
Tieni presente che il problema si presenta random e nel momento peggiore...
__________________
R1200 GS (07), ex R1150 RT ex R1200C
sgalzi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 19:07   #4
Frush
Mukkista in erba
 
L'avatar di Frush
 
Registrato dal: 12 May 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 529
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Un mese fa è capitato anche a me (RT del 2003) con gli stessi sintomi, nonostante faccio più di 20'000km all'anno e l'uso il manutentore di carica se capita di lasciare la moto ferma per più di 2 settimane. La Exide al gel si è esaurita e l'ho sostituita con una batteria seria: una Hesa Spark 600. Ora va che è una bomba!
__________________
R1200GS ADV - "Olivia"
F650GS - "Pippo"
duecuorisudueruote.weebly.com
Frush non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 21:21   #5
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Ottima la Hesa Spark 600, è la numero 2 dopo la Odyssey PC680 della quale è la sorella.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 21:24   #6
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Quote:
Originariamente inviata da naga Visualizza il messaggio
Che d'e'?
Prima di dare la colpa alla batteria prova almeno a serrare bene i morsetti della batteria, che potrebbero essersi allentati.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 21:28   #7
adessociprovo
Mukkista
 
L'avatar di adessociprovo
 
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
Messaggi: 900
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ma il carica batteria BMW va bene anche x la batteria al gel?
non danneggia la batteria?
__________________
QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
adessociprovo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2007, 22:17   #8
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
predefinito

Rovinarla più di quanto non lo sia già è praticamente impossibile...
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
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