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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  03-05-2007, 16:29 | #1 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 06 Jul 2004 ubicazione: Piemunt, Turin 
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				 Tagliando 20000 km 
 
			
			Considerando che la moto è fuori garanzia, voi cosa mi consigliate?1) tagliando esclusivamente da conce ufficiale BMW
 2) tagliando da conce NON ufficiale BMW (a Torino ne conosco 2 dei quali si parla bene)
 3) tagliando da conce "generico"
 Grazie
 
				__________________HORNET         -2001
 R1150R          -2004
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				 Ultima modifica di nepotz;  03-05-2007 a 18:03
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		|  03-05-2007, 16:32 | #2 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 08 Nov 2006 ubicazione: Bologna 
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			Vai da chi ti ispira piu' fiducia... (magari 1 o 2).  
				__________________BMW R1200GS ADV
 Foto e video QdE qui -> http://digilander.libero.it/brada_qde/index.htm
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		|  03-05-2007, 17:04 | #3 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 01 Nov 2006 ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:) 
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			4) fattelo da solo seguendo le FAQ
 Otterrai: risparmio e garanzia di assoluta attenzione anche alla piccolezze, che fanno la differenza.
 
				__________________Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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		|  03-05-2007, 17:29 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 01 Jun 2006 ubicazione: Roma 
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			Se la garaznia e' scaduta da poco  e' meglio opzione 1.Infatti in caso di richiami saresti ancora coperto da malfunzionamenti.
 A volte le case serie (e reputo che BMW lo sia) intervengono anche dopo, purche' i tagliandi siano stati fatti.
 Mi e' successo con la mia auto BMW. Dopo 4 anni mi han fatto un grosso lavoro facendolo passare in garanzia.
 
 Altrimenti scegli opzione 2
 
				__________________1200 GS ADV '06 (The Tank)
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		|  03-05-2007, 17:44 | #5 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 06 Jul 2004 ubicazione: Piemunt, Turin 
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			Hai ragione Mikegio: in effetti ci avevo pensato, il problema è che con i motori non ho un buon rapporto e quindi preferisco evitare in modo da non creare problemi ulteriori.Tra l' altro non so neanche di quanti euro stiamo parlando: ho guardato sul libretto e sono previsti un sacco di controlli e sostituzioni, compresi pneumatici e pastiglie, che nel caso mio non sarebbero neanche da cambiare.
 Qualcuno sa darmi un ordine di grandezza di quanto andrò a spendere?
 
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		|  03-05-2007, 17:47 | #6 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 06 Jul 2004 ubicazione: Piemunt, Turin 
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			Per Tank:La garanzia è scaduta da quasi un anno e pertanto dubito il conce me la faccia passare liscia.
 
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		|  03-05-2007, 17:55 | #7 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 01 Nov 2006 ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:) 
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			Parliamo di almeno 250 euro, la media che si legge qui, senza cambio pastiglie e gomme.Il materiel puro, olio, cinghia etc etc costa meno, 30 euro olio motore, 20 euro olico cambio, 20 euro cinghia.
 Le pastiglie quel che è, il vero problema sono gli attrezi che devi chiaramente avere, altrimenti non vai da nessuna parte.
 Insomma, se ritieni che ti possa interessare fare questo, e poi quello dopo e quello dopo ancora, e sommi i soldi spesi dalla bmw, ti viene fuori una micro officina, però devi volerlo fare, altrimenti non serve a nulla...
 
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		|  03-05-2007, 17:59 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2002 ubicazione: Nice   ( France) 
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			Ancora un topic tipicamente fai da tè nella sezione giusta  
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 R 80 ST 251 000km
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		|  03-05-2007, 18:05 | #9 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Luigi  Ancora un topic tipicamente fai da tè nella sezione giusta  |  Non ho capito se ho sbagliato sezione, o se ci ho azzeccato: mi sono riguardato l' elenco delle sezioni e mi pare sia quella giusta ... speruma bin
		 
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		|  03-05-2007, 18:09 | #10 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 01 Nov 2006 ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:) 
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			Luigi, il thread era partito col piedino sbagliato, mancava la quarta via... 
Io l'ho aggiunta!!!! 
Ho visto la luce qui...
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=119789
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		|  03-05-2007, 18:12 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			X Nepotz 
Sa lâss dui secund, leste le regule http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=95083 
vedrass che belessi le tüt n'aut affè, a sess nen el prim a sbaglie, e nen l'ültim     
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		|  03-05-2007, 18:18 | #12 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Luigi   |  Boia faus, t' las rasun: sun propi n' asu da cursa!!!!
		 
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