presentazione e problema
Ciao a tutti,
sono una new entry anche se bmwista da anni.
Esordisco con una richiesta di consulenza:
oltre alla mia S,posseggo una k100rs del lontano 1984 che ha percorso con me mezza Europa e non solo....
La kappona in questione e' sempre andata benissimo(non consuma una goccia di olio),fino a quando la mattina DA FREDDA ha cominciato ad andare in moto a 3 cilindri,poi una volta calda tutto piu' o meno bene(non girava come al solito).
Dopo qualche tempo,mentre ero in marcia si e' spenta e piu' ripartita.
Portata dal dottore,mi veniva detto che le candele erano bagnatissime,quindi sospettava guasto agli iniettori,ma visto il loro costo non conveniva per una moto di quell'eta'.Comunque,una volta sostituite le candele e' ripartita,l'ha spenta,e dopo 10 minuti non e' piu' andata!
Il mio dubbio e' che non si tratti di iniettori perche' ,ripeto,si e' spenta di colpo,come mancasse corrente.
volevo capire da Voi se qualcuno aveva esperienza in merito.
Un "buona strada "a tutti,alla prossima vi esporro' il problema di rumore "ciclico"della mia S,per ora grazie.
Bootsy
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, il "meccanico nel box" tratta i boxer 4v + le altre bmw in produzione, mentre "il mondo delle mukke obsolete" è riservato ai boxer 2v.
Modalità lineare
