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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-02-2007, 23:33   #1
Sinusoid
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predefinito ma di Guzzi Norge rosse....

ce ne sta una sola?
o quella che è passata oggi davanti a casa mia era la seconda in produzione?

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Vecchio 25-02-2007, 09:48   #2
mary
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Exclamation

Di Norge...ce n'è una sola!

A Pescara non ne ho vista nassuna, forse l'unica è da te!

Qualche tempo fa tutti dicevano che l'avrebbero voluta comperare, che era bellissima, che ne avrebbero vendute a valanghe...
Mamma mia!!!
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Vecchio 25-02-2007, 10:10   #3
il franz
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La Norge rossa ce l'ha il Marsa!!!
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Vecchio 25-02-2007, 10:12   #4
c.p.2
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non ne ho viste neppure una se non ai saloni
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 25-02-2007, 11:02   #5
mototour
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non ne ho viste neppure una se non ai saloni
Boh, io poche sere fa ho incrociato una Breva 1100 rossa in p.za Oberdan, bellina.
Norge? Credo di non averne vista ancora una in giro, ri-boh....
Cmq io lo scrissi dalla prima ora che costava troppo, per ora i fatti mi cosano.
 
Vecchio 25-02-2007, 11:05   #6
Deckard
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Ieri a Milano in piazza Duomo stavo facendo vedere a Beatrice la Norge della polizia comunale. È arrivata la vigilessa- conducente che ha detto: "È solo bella perché per il resto ha solo problemi."

Era decisamente poco entusiasta.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 25-02-2007, 11:15   #7
mary
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Secondo me...che ho avuto 7 GUZZI fino al Le Mans III ( 25/30 anni fa! )...:
-perchè uno dovrebbe comperare una Norge invece di una BMW?
Veramente vorrei conoscere in ragionamento che porta una persona a preferire una GUZZI ad una BMW, considerando che sono 30 anni che la GUZZI è "ferma " causa vicissitudini...e, poi, costa come una BMW!
A livello di assistenza, poi, non ne parliamo...

Comunque, per quanto mi riguarda...a quei tempi feci un giuramento solenne all'uscita autostradale di Pe-Nord...dopo l'ennesimo " bagno di olio ":
mi inginocchiai, sotto lo sguardo divertito del casellante e degli amici, e feci il giuramento di non comperare mai più GUZZI per tutta la mia vita...quindi anche se me la regalassero...mai più GUZZI...per non venire meno alla promessa data!
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Vecchio 25-02-2007, 11:17   #8
mary
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Ieri a Milano in piazza Duomo stavo facendo vedere a Beatrice la Norge della polizia comunale. È arrivata la vigilessa- conducente che ha detto: "È solo bella perché per il resto ha solo problemi."

Era decisamente poco entusiasta.
AH ah ah ah ah !!!
Neanche regalata!
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Vecchio 25-02-2007, 11:19   #9
Deckard
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Peccato perché la moto mi piace.

C é da dire (non so se a discolpa) che la moto della polizia é farcita di accessori per il lavoro... non é che condizionano l affidabilità?
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 25-02-2007, 11:30   #10
quelo
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Secondo me...che ho avuto 7 GUZZI fino al Le Mans III ( 25/30 anni fa! )...:
e lì ti sei fermato
 
Vecchio 25-02-2007, 11:49   #11
ilmaglio
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Comunque, per quanto mi riguarda...a quei tempi feci un giuramento solenne all'uscita autostradale di Pe-Nord...dopo l'ennesimo " bagno di olio ":
mi inginocchiai, sotto lo sguardo divertito del casellante e degli amici, e feci il giuramento di non comperare mai più GUZZI per tutta la mia vita...quindi anche se me la regalassero...mai più GUZZI...per non venire meno alla promessa data!
ROTFL! Nel merito, spero che il Gruppo Colaninno non pensi che basti solo una nuova politica di "comunicazione" e di "immagine" per convincere a comprare Guzzi e che non prevalga la mentalità commercial-utilitaristica Piaggio! A quei prezzi, uno si compra Bmw, non ci piove, ma anche a prezzi bassi, a meno che non puntino ad una clientela che si accontenterebbe di cilindrate minori e che si convince al salto per il prezzo.Guzzi farebbe forse meglio a sfornare meno modelli e a puntare maggiormente a fare e ad azzeccare un modello chiaramente competitivo, a cominciare dalla potenza e dalla affidabilità.
 
Vecchio 25-02-2007, 11:50   #12
mary
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e lì ti sei fermato
Sì! Lì mi sono arreso, più che fermato!
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Vecchio 25-02-2007, 11:51   #13
ilmaglio
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Le foto che ho visto della presunta enduro non mi convincono. Mi ha subito dato fastidio l'accondiscendenza alla moda degli scappamenti duplici sotto il chiulo del passeggero ..
 
Vecchio 25-02-2007, 11:52   #14
enricogs
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mai vista...
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Vecchio 25-02-2007, 12:03   #15
mary
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X IL MAGLIO:
e' vero Giovanni...la Guzzi dovrebbe ricominciare in sordina a fare dei modelli buoni e di qualità ad un prezzo seriamente inferiore a quello BMW, quindi dovrebbe rivoluzionare la catena di vendita e assistenza, ricominciando daccapo...ma non è così facile recuperare decenni di sfacelo, specie ai giorni nostri, dove tutto viaggia a velocità folle!
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Vecchio 25-02-2007, 12:27   #16
nevada
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ce ne sta una sola?


l'hanno fatta in esclusiva per vigliac
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Vecchio 25-02-2007, 12:42   #17
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-perchè uno dovrebbe comperare una Norge invece di una BMW?
Veramente vorrei conoscere in ragionamento che porta una persona a preferire una GUZZI ad una BMW, considerando che sono 30 anni che la GUZZI è "ferma " causa vicissitudini...e, poi, costa come una BMW!
(
no dai , delle migliorie a livello di motore e ciclistica ne hanno fatte, a quanto pare non vibra più come prima. esteticamente nevada, california e breva sono molto azzeccate (sopratutto il california ). non parlo di griso e ahimè della deludente ( a parer mio norge ).
alla guzzi manca una carenata tipo rt .
certo è vero che negli ultimi anni moto guzzi è stata intesa come un fabbrica a cui spremere senza investire.
se paragoni i prezzi vedi che guzzi è minore di bmw , anche però come prodotto.
per quanto riguarda l'assistenza ...lasciamo perdere !

alè............. adesso avrò addosso tutti i guzzisti
nevada non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 12:51   #18
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l'hanno fatta in esclusiva per vigliac
E se lo dice lui......"buona camicia a tutti!"
 
Vecchio 25-02-2007, 13:06   #19
mary
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no dai , delle migliorie a livello di motore e ciclistica ne hanno fatte, a quanto pare non vibra più come prima. esteticamente nevada, california e breva sono molto azzeccate (sopratutto il california ). non parlo di griso e ahimè della deludente ( a parer mio norge ).
alla guzzi manca una carenata tipo rt .
certo è vero che negli ultimi anni moto guzzi è stata intesa come un fabbrica a cui spremere senza investire.
se paragoni i prezzi vedi che guzzi è minore di bmw , anche però come prodotto.
per quanto riguarda l'assistenza ...lasciamo perdere !

alè............. adesso avrò addosso tutti i guzzisti
Effettivamente ho esagerato per far capire meglio quello che penso...
La California non è male e neanche Breva...la Norge, comunque, sembrava che dovesse fare qualcosa...sono un pò fuori dal mondo...
Se dovessi acquisare una moto tipo la California, spendendo anche molto di più, comprerei Harley, senz'altro...almeno hai qualcosa con un significato...
Secondo me.
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Vecchio 25-02-2007, 13:53   #20
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no non cambierei mai un california con un arlei ! guarda che il cali è bello ma bello
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Vecchio 25-02-2007, 15:34   #21
nossa
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In effetti tutte ste nuove Guzzi sanno di fuoco di paglia, ne vedo in giro davvero poche anche qui, a pochi metri da Mandello
Non è facile far dimenticare decenni di brutte figure, solo l'amore può, complimenti agli irriducibili guzzisti

PS alla California avevo pensato ma ..... IMHO una jap un po' datata è più dotata, anche di fascino
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Vecchio 25-02-2007, 15:44   #22
marsa
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Di Norge rosse ce ne sono, molte meno che grigie ma ci sono. Anche all'Elefanten c'erano.... (Grazie Franz! )









E sono quasi a 10.000 Km da metà settembre scorso senza il minimo problema.
Poi chi vuole parlare senza cognizione di causa può farlo. Liberissimo.
Dico che all'Elefantentreffen ho apprezzato la compagnia di persone splendide, con BMW, moto che mi sono sempre piaciute e che apprezzo anche se poi io ho sempre e solo Guzzi. E mi è piaciuta la libertà di pensiero senza pregiudizi.
Saluti
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Marco

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marsa non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 15:53   #23
marsa
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Aggiungo un paio di cose. Guzzi non può e non deve fare un GT come l'RT. Non potrebbe comunque. Non ho problemi a riconoscere che le BMW come cura generale sono superiori. HO visto bene una R1200R che in foto non mi piaceva e devo dire che dal vivo è una gran bella moto.
Da qui a dire che le Guzzi sono delle porcate però credo ne corra.
Breva 1100 (e 850) Griso e Norge sono oggettivamente moto di qualità. La difettosità è sotto la media e non sono stati riscontrati problemi grossi.
Se il concessionario fa il suo dovere anche l'assistenza funziona senza problemi. Poi gli incompetenti ci sono dappertutto, e mi sembra che anche tra i BMWisti se ne sgnalino una discreta quantità.
Il tutto per dire che si può parlare di moto senza necessariamente spalare merda sugli altri no?
__________________
Marco

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Vecchio 25-02-2007, 15:59   #24
nevada
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E sono quasi a 10.000 Km da metà settembre scorso senza il minimo problema.
Poi chi vuole parlare senza cognizione di causa può farlo. Liberissimo.
Dico che all'Elefantentreffen ho apprezzato la compagnia di persone splendide, con BMW, moto che mi sono sempre piaciute e che apprezzo anche se poi io ho sempre e solo Guzzi. E mi è piaciuta la libertà di pensiero senza pregiudizi.
Saluti[/QUOTE]

non volevo essere in nessun modo polemico , dico solo che dopo nevada e california , la norge mi ha deluso un pò come anche la bmw r 1200 rt per dirla tutta.comunque io ho una bmw ma nel cuore mi è rimasta la guzzi
nevada non è in linea  
Vecchio 25-02-2007, 16:25   #25
c.p.2
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e voglio dire anch'io la mia
ho avuto il primo le mans appena derivata dal v7 sport e anche un california ,
il le mans mi sembrò subito una moto non adatta a me dura nella guida e poco maneggevole nonostante fosse sotto i 200 kg non mi è piaciuta, altra cosa la california per l'epoca l'unica gran turismo per me degna di questo nome, sempre con la borsa dell'attrezzi dietro per carità, non passava settimana che non ci fosse qualche dado lento o una lampadina da cambiare una perdita d'olio da sistemare, d'altronde a parte le giapponesi negli anni 70-80 tutte le moto erano così. Credo che oggi Guzzi debba faticare non poco per conquistare quelli, che come me, pretendono tanto da una granturismo, non basta un nome glorioso e un lifting continuo senza un vero rinnovo, la norge è già una moto vecchia nell'estetica e non credo che abbia più sostanza di una rt perchè non giriamoci intorno solo chi compra una rt potrebbe comprare una norge, e i vantaggi dovrebbero essere enormi per reggere il confronto, non basta una moto che va bene, serve tanto ma tanto di più. Invece penso che la rete dei concessionari sia un punto a favore di guzzi, posso sbagliare ma penso a persone più motivate per passione oltre che per vil denaro (sbaglio?)
ciò nonostante forza guzzi chissà se mi farai sognare prima o poi.
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