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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18-02-2007, 20:55
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
				ubicazione: Roma 
				
				
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				GS1200: da' i numeri!
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Tornato dall'elefantentreffen, ho lavato la moto per benino e l'ho "riposta" in garage (messa in moto, fatto giro, tutto ok). In genere non la uso per scopi cittadini, cosi' stamattina la rimetto in moto e mi da' un messaggio di attenzione sul display: lampf! In effetti l'anabbagliante non si accende. Si sara' rotto, strano perche' quando l'ho "riposta" funzionava. Vabbe', vediamo se funziona tutto.....no, non funziona neanche il clacson. Metto via tutto e stasera riscendo e provo a smontare la lampadina per vedere se e' rotta. Sembra a posto e stavolta, accendendo il quadro, la scritta lampf! c'e sempre e in piu' il clacson suona fisso (roba da bucare i timpani in garage) e partono le doppie frecce. Spegnendo il quadro, il clacson smette e le doppie frecce continuano a funzionare per altri 20/30 secondi. 
Ehm, che succede? Forse l'acqua del lavaggio le ha dato troppo fastidio? 
Help! 
Lamps
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
			 
		
		
		
		
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			18-02-2007, 23:16
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Jan 2006 
				ubicazione: Terme Euganee 
				
				
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				......L'UNIVERSO E' IN MOTO. 
 
R1200GS ADV-2006 ...DR600-1986...MT03-2007.....Ktm690r-2010
			 
		
		
		
		
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			19-02-2007, 00:21
			
			
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			#3
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 Aug 2006 
				ubicazione: perugia 
				
				
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			mettila nel micronde    , con i cell. funziona
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-02-2007, 02:34
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 la mia moto un ammasso di ghisa 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Oct 2005 
				ubicazione: Ghisolandia 
				
				
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			windows vista necessita di driver, plasticosi vi avevo avvertiti!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R 1200 GS Adventure LC my2017 
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
			 
		
		
		
		
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			19-02-2007, 17:09
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Kappista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Jun 2005 
				ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680) 
				
				
					Messaggi: 7.523
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Vedi Diego, se usi il K    queste cose non succedono   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ex K 75 S "Milka"  
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km 
www.erispluvia.it
			 
		
		
		
		
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			19-02-2007, 23:57
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 301
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Milka
					 
				 
				Vedi Diego, se usi il K    queste cose non succedono    
			
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 Beh, e' vero.......il kappone viene costantemente alimentato da un manutentore di carica che lo rende sempre PRONTO! 
 
Nel frattempo il Gs ha modificato lo stato di schizofrenia. Adesso ho staccato il clacson e le doppie frecce riesco a non farle partire, pero' le frecce normali non funzionano, l'anabbagliante e' morto e, dulcis in fundo, quando spengo il quadro restano accese le luci di posizione. 
Temo di dover far ricorso alla garanzia....domani chiamo CoMo Frosinone sperando in un provvidenziale aiuto.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
			 
		
		
		
		
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			20-02-2007, 00:13
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 301
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Milka
					 
				 
				Vedi Diego, se usi il K    queste cose non succedono    
			
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 Eccola qua, in tutta la sua eleganza e con la poca (prima sembrava tanta) elettronica tutta funzionante.....insomma, la spia della riserva non funziona e la lampadina e' a posto.
		  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
			 
		
		
		
		
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			20-02-2007, 00:18
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 301
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  antonich_gs
					 
				 
				Eccola qua, in tutta la sua eleganza e con la poca (prima sembrava tanta) elettronica tutta funzionante.....insomma, la spia della riserva non funziona e la lampadina e' a posto. 
			
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 Forse cosi' si vede meglio, ma resta il fatto che il mio Gs definito plasticoso domani va a farsi curare il suo primo (e spero ultimo) malanno.
		  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
			 
		
		
		
		
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			24-02-2007, 22:49
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
				ubicazione: Roma 
				
				
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				Fine dei problemi. Che vergogna!
                         
			 
			
		
		
		
			
			Plasticosi, ghisa forever, grandi e positive discussioni ma.....quando il proprietario della moto e' un pir@a? 
Eccomi qua, mitico proprietario di un plasticoso che da' i numeri perche' sistemando il navigatore sulla parte sin del manubrio ho...schiacciato e praticamente tranciato i collegamenti delle frecce e del clacson. 
Bella prova, vero? 
Vado a cospargermi il capo di cenere, non mi guardero' piu' allo specchio per qualche mese ed autorizzo ogni moderatore a cassare ogni post che provenga da me!  
PS un ringraziamento particolare a CoMo per la preziosa assistenza e per non aver troppo infierito sulla mia imbecillita'.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200Gs Adv '16, F800Gs, K100Rs16V, Honda Xl600Pd, BSA 500 wm20, piu' altri rottami.
			 
		
		
		
		
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			26-02-2007, 09:00
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Mar 2006 
				ubicazione: Busto Arsizio (VA) / Mottarone 
				
				
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			Ma il navi l'hai montato dopo il lavaggio di ritornto dall'elefante??????
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				...tornato in sella ad una mukka....questa volta old style :-)
			 
		
		
		
		
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			26-02-2007, 12:00
			
			
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			#11
			
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			 Kappista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Jun 2005 
				ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680) 
				
				
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				Ex K 75 S "Milka"  
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km 
www.erispluvia.it
			 
		
		
		
		
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			26-02-2007, 12:03
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
				ubicazione: Roma 
				
				
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					Originariamente inviata da  Stef@no-LIVE
					 
				 
				Ma il navi l'hai montato dopo il lavaggio di ritornto dall'elefante?????? 
			
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 Dopo, dopo.......
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			26-02-2007, 12:05
			
			
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			#13
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Nov 2003 
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					Originariamente inviata da  Milka
					 
				 
				
			
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 Ma porc......meno male che gli amici mi difendono a spada tratta! Guarda che comincero' anch'io a chiosare sul colore della tua moto!
 
Passo il 6 marzo. Se vuoi, possiamo incontrrarci nel pomeriggio. famme sape'. 
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			26-02-2007, 12:46
			
			
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			#14
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			E pensare che c'era chi era già in posizione per sparare a zero sul GS1200!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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-- Sally --
			 
		
		
		
		
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