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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-02-2007, 12:33
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Frizione K1200R
1° Sono contentissimo: da due giorni ho il K1200R, sognato (e risparmiato) da un anno.
2° Sono disperato: piove! porca miseria quest'inverno ha piovuto solo due volte... di cui una oggi!
3° Ne approfitto per stare in chat. Come dicevo ho preso il K1200R da un paio di giorni, percorsi 260 Km, ho avuto un problema alla frizione, non meccanico: muscolare! dopo i primi 100 Km avevo la mano e il braccio decisamente indolenziti, difficoltà a contrarre le dita, ecc.
Preciso, guido la moto da 20 anni, prima un xtz750 e, malgrado sia un topo d'ufficio, frequento regolarmente una palestra e ho una discreta forza.
Soluzione? super allenamento al braccio sinistro? per il momento evito di usare la frizione salendo di marcia, entrano una bellezza, quasi meglio che con.
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18-02-2007, 14:19
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2005
ubicazione: Villa di Serio
Messaggi: 556
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Mai guidato una DUCAT???
La Tua credimi è tutta manna....
tempo un mese e vedrai che non te ne accorgi più...il motivo è ance nella posizione gomito polso che è molto diversa da quella della Tua ex..
Ciao e complimentoni!!!
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Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
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18-02-2007, 15:20
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: Caiman Islands
Messaggi: 311
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Anch'io ho avuto lo stesso problema nonostante arrivassi da una Triumph che tecnologicamente è qualche anno indietro rispetto al nuovo motore del K,purtroppo non c'è niente da fare.Entro l'estate sarai allenato a sufficenza,ti consiglio di usarla sempre la frizione. 
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18-02-2007, 17:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: In mezzo al Mediterraneo
Messaggi: 1.378
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Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
1° Sono contentissimo: da due giorni ho il K1200R, sognato (e risparmiato) da un anno.
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Ciao!  a me arriva tra un mesetto 
Siamo anche vicini
Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
2° Sono disperato: piove! porca miseria quest'inverno ha piovuto solo due volte... di cui una oggi!
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Quando arriverà a me stai sicuro che dovrete usare tutti quanto il canotto per uscire di casa 
Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
dopo i primi 100 Km avevo la mano e il braccio decisamente indolenziti, difficoltà a contrarre le dita, ecc.
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Mai provato una Aprilia? Io comunque ho trovato più morbida quella del K/R
In linea generale le giap hanno le frizioni + morbide...
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18-02-2007, 17:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.450
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frizione dura nel k????? non mi risulta!! non è un difetto di qualcuna? 
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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18-02-2007, 18:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.745
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Boh, io la trovo più leggera del tdm dal quale arrivo.
Nessun problema fin dall'inizio, ed ho fatto strade cittadine e di montagna con numerose cambiate.
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18-02-2007, 19:25
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da Kdvdr
ti consiglio di usarla sempre la frizione. |
Grazie della rassicurazione.
Ma anche parlando con un mio amico ex tuono, ora FZ1 mi dice che spesso, sul veloce evita la frizione... per essere più veloce.
Si potrebbero verificare dei problemi meccanici a lungo andare?
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18-02-2007, 19:27
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
frizione dura nel k????? non mi risulta!! non è un difetto di qualcuna? |
e dai! non mettermi in testa questi cattivi pensieri: 
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18-02-2007, 19:29
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Per "Saponetta" e gli elichisti della zona,
appena saremo sopra i 12 gradi ci si trova per qualche tour.
Tieni duro! è fantastica.
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18-02-2007, 20:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Potrebbe darsi che tu debba regolare la posizione della frizione ( la leva )...non dico la larghezza, dico di farla ruotare sull'asse del manubrio...
Personalmente ho dovuto farlo in quanto era stata posizionata alta ed il polso lavorava piegato.
Facendo il mivimento con un'angolatura sbagliata, si potrebbe incorrere in questo tipo di guaio...
Potrebbe darsi! 
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 18-02-2007 a 20:02
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18-02-2007, 21:35
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Grazie,
domani, con il chiaro, controllo l'asse braccio / leva.
Buone Pieghe
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125
Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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18-02-2007, 23:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.450
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Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
e dai! non mettermi in testa questi cattivi pensieri: |
non voglio metterti cattivi pensieri ma guido un gt e non trovo la frizione affatto dura e io non sono un forzuto tutto muscoli, per termine di paragone guido anche una transalp e un entruder e non noto differenze a tal punto che non so quale è la frizione più morbida, sarà perchè negli anni 70 avevo un laverda 750 dove mi portavo dietro un operaio per farmi tirare la frizione....  credo che hai qualcosina da regolare.. 
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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19-02-2007, 18:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: In mezzo al Mediterraneo
Messaggi: 1.378
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Quote:
Originariamente inviata da KappaPower
Per "Saponetta" e gli elichisti della zona,
appena saremo sopra i 12 gradi ci si trova per qualche tour.
Tieni duro! è fantastica.
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Ce la devo fare, Ce la devo fare,Ce la devo fare...
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19-02-2007, 19:40
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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K1200R.....a prescindere
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19-02-2007, 21:56
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Feb 2006
ubicazione: Recanati
Messaggi: 324
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appena presa ho fatto un giro con quelli del sud di 450 km. Sono arrivato a casa che non riuscivo più neanche a stringere la manopola. Poi ci si abitua..... e ...... apriapriapriapriapriapriapriapriapriapriapriapriap riapriapriapriapriapriapriapriapriapriapriapriapri apriapriapriapriapriapriapriapriapriapriapri ma okkio però.
BUONE CURVE!
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20-02-2007, 10:13
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#16
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Premetto che la mia non e' dura. cmq segui il consiglio di Mary..prova a posizionare la leva un tantino piu' in basso...... e non preoccuparti se andando su con le marce non usi la frizione ....essendo ingranaggi a denti dritti non rovini nulla....e come dici tu le marce entrano morbide come il burro....nota che la mia ha 54.000 km ed usando cosi' il cambio e' ancora perfetto
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K1300s
S1000xr
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20-02-2007, 11:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.507
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
, sarà perchè negli anni 70 avevo un laverda 750 |
Per fare 3 cambia consecutive con quella moto avrei dovuto mettere la frizione a destra....
Scherzi a parte, quando mi successe di stare alcuni mesi senza guidare la moto e poi mi trovai a fare un giro piuttosto impegnativo dovetti tornare a casa cambiando senza frizione. Adesso tengo in macchina una di quelle pinzette" con molla per allenare gli avambracci e mentre guido, ogni tanto, faccio qualche serie....
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Senza una BMW..
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20-02-2007, 23:25
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Adesso tengo in macchina una di quelle pinzette" con molla per allenare gli avambracci e mentre guido, ogni tanto, faccio qualche serie....
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Ci avevo pensato anch'io, oggio ho fatto un giretto e nessun problema.
Quanti di voi non stanno più nella pelle di mettersi il casco e andare? sarà la moto nuova, ma sono uscito di notte con 7 gradi.
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125
Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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20-02-2007, 23:31
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Cossato - Biella
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da nto k1200r
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Grazie!
Il problema secondo me è nel traffico, sul "lento" non è così fluida mi trovo spesso ad usare il cambio.
Forse mi devo abituare al cardano.
Comunque fantastica... appena trovi uno spiraglio cambia dimensione: l'hiperspazio è il suo elemento.
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4° K1200R - 3° Supertenereé 750 -
2° Transalp 600 - 1° PX125
Ho visto cose che voi umani non potreste immaginare...
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